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Altarumba

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Tout ce qui a été posté par Altarumba

  1. Altarumba
    tu as essayé de cliquer sur le bouton gauche du volant ? "mode" je crois
  2. Altarumba
    Ah bah ça je ne le savais meme pas ! cet aprem je vide le coffre
  3. Altarumba
    C'est ce que j'avais marqué, l'intérieur faut aimer. Niveau options, hors xenons, elle semble identique à l'annonce que t'avais trouvée. Faut etre patient !
  4. Altarumba
    non, pas de reprog. Je l'ai fait le mois dernier. Il faut compter 20 minutes pour changer les 2(c'est mieux pour etre certain d'avoir les 2 yeux de la meme couleur) Il y a de tres bons tutos sur internet. Ce n'est pas simple, c'est ULTRA simple. Tellement que 230€ par phare est une vraie arnaque chez Audi. Seule chose necessaire, c'est une ralonge pour ton cliquet parce que les vis arr du phare sont assez profond. Moi ça m'a couté 70€ la paire d'ampoules
  5. Altarumba
    Oui mais le descriptif indique le régulateur ! Et en bonus, tu as les xenons
  6. Altarumba
    Le régulateur n'est pas indiqué dans l'annonce. http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-19426719.html Si tu achètes à l'étranger, n'oublies pas d'ajouter les 1500€ de malus écologique à ton calcul ! Sinon, tu as celle là ( mais faut aimer l'intérieur) http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-19384024.html
  7. Altarumba
    Petit conseil, ne jamais acheter de véhicule avec les pneus neufs ! Ou alors il faut avoir vu les vieux pneus avant. Les pneus en disent beaucoup sur l'état du chassis . (Sans compter que beaucoup mettent de la merde parce qu'ils vendent la voiture)
  8. Altarumba
    Duva, l'origine se voyait déjà avec les supports de plaques
  9. Altarumba
    Lui, il se touche ! J'ai acheté la mienne 22.000€ pour 68.000km en septembre.
  10. Altarumba
    Une ambiante avec options est possible puisque c'est une voiture allemande ( voir support de plaque) Là bas, l'ambition luxe n'existe pas
  11. Altarumba
    Si elle n'a fait que de l'autoroute en France, le moteur peut faire le double. A 2000tr/min, il ne s'use pas beaucoup. Le soucis c'est plutot l'embrayage, les amortisseurs et autres pcs très chères. Rien que ça, avec la MO, t'en as pour 1/3 du prix de ta voiture mini
  12. Altarumba
    Je ne sais pas de quel budget tu disposes mais 17.000€ pour 200.000km ne me paraissent pas une super bonne affaire. ensuite, pour trouver ta perle rare, il faudra en surement faire des choix. Moi je ne voulais pas de noir ni de gris clair, imagine la difficulté ! ( j'ai fini avec un gris météore)
  13. Altarumba
    Pour avoir fait la meme recherche cet été mais avec un KM moins important, ton annonce ne me parait pas terrible. Regarde celle là, il ne manque que les 19' http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-19335683.html
  14. Altarumba
    Ca fait cher la résistance !
  15. Altarumba
    Un petit tour de Périf' te ferait apprécier la vraie valeur de cette option !
  16. Altarumba
    il y a des coverages de tres bonne qualité et qui valent largement le bout de plastique imitation carbon fourni par Audi. c'est sur que si tu ne connais que les produits Norauto, tu dois pas voir de quoi on parle...
  17. Altarumba
    tu irais plus vite en les recouvrant de vinyl genre alu ou carbon
  18. Altarumba
    on m'a dit fin du 1er trimestre donc j'attends
  19. Altarumba
    De mémoire, les points de levage sont bien indiqués. Par des triangles je crois. Moi j'avais du la laisser levée un moment et je l'avais installée sur des blocs de bois en prenant appui sur le chassis. Autant le crix hydraulique j'aime, je suis moins adepte des chandelles. une bonne cale en bois est, à mon avis, aussi efficace et bien plus pratique à installer.
  20. Altarumba

    infos keyless

    Altarumba a répondu à un(e) sujet de JRE dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    si tu as une boite auto, il faut que tu sois en P. Si tu es en N, la chef reste bloquée
  21. Altarumba
    @JLdu77 : oui, à utilisation égale, une boite auto use un peu plus les plaquettes puisqu'il faut freiner pour immobiliser la voiture. Mais les proportions ne sont pas flagrantes si tu ne fais pas que de la ville. @alagillon : 50.000km, c'est peu pour des disques. mais peut etre les as tu tué lors d'un trajet en montagne. ton garage t'a parlé de disques "usés" ou de disques "à changer" ? en montagne, il est possible de tuer des disques en moins de tps que ça. Ils peuvent être : - voilés(si tu passes dans une flaque lorsqu'ils sont très chaud) et tu auras des vibrations lors des freinages. - glacés(si tu les as trop fait chauffer, ils prennent un aspect bleuté) et tu auras l'impression que ta voiture ne freine plus
  22. Altarumba
    1 - Les feux de croisement ne sont pas allumés tout le tps en auto, juste quand le capteur juge nécessaire (sauf si tu as changé dans les paramètres via VAGCOM) 2 - les feux de jour à LED ne sont que des veilleuses un peu stylées, rien de plus 3 - pas de voyant en effet mais quand il fait sombre, normalement tu devrais voir la différence entre feux de croisement éteints et feux allumés. Au pire, si tu veux un indicateur fiable, tu mets ton gps en mode jour / nuit. quant les feux s'allument, le gps passe en mode nuit
  23. Altarumba
    Deja, avec le N° de série, un concessionnaire pourra te renseigner sur l'historique du véhicule. Il faudra surement insister un peu, Audi n'aime pas le donner et j'ai moi même essuyé plusieurs refus jusqu’à ce que je tombe sur une personne a l'accueil qui m'a tout déballé dans les moindres détails. Ex : ils ne veulent pas révéler si le véhicule a été accidenté. Comme si Audi voulait garder un coté obscur sur leurs véhicules ?!?! Avec ce N° de série, tu auras aussi la liste exacte des options et équipements. Avec ça, on pourra d'aiguiller sur les "tests" a faire.
  24. Altarumba
    Il n'y a rien de particulier a vérifier mais quasi tout en général. Surtout l'entretien et l’électronique qui, quelle que soit la marque, coute cher si elle est en panne. Donc il faut simplement vérifier que tout ce qui est électrique et électronique fonctionne. Des ampoules à la radio en passant par les rétros, les vitres... Ca fait un peu gamin qui touche à tout mais au moins tu auras tes réponses Mais mon seul conseil si tu as un doute sur le vendeur --> Fuis en courant !
  25. Altarumba

    Topic de la Conso

    Altarumba a répondu à un(e) sujet de mat dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Le ralenti est plus haut par tps froid. moi je passe de 0.8l/h à 0.9l/h au ralenti sans vitesses enclenchée. Mais ta conso me parait aussi tres haute. Ce soir, j'ai tapé dans la voiture pour rentrer du taff ( mode dynamique + 180 sur l'autoroute + grosse accélérations) et mes 45km ont fini avec 8.2l/100km
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