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hornetjim

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Tout ce qui a été posté par hornetjim

  1. le sigle de calandre n'est pas au bon endroit me semble-t-il et les caches de roues n'y sont plus! Si c'est une concess' audi ils les remettront sur ta demande...(j'espère); Sinon elle a l'air propre mais comme dis french, c'est dur de donner un avis précis sur une annonce. Faut tout regarder dessus: les sieges elec, les lumieres de courtoisie, les detecteurs de proximité, les lave phare etc...pour ce qui est accessoires. L'annonce est "vieille". elle est en vente depuis quelques mois; je l'avais vu quand je cherchais la mienne.
  2. Salut plus noir, oui je l'ai déjà contacté et apparemment il n'a pas rencontré de difficulté! pourtant je suis pas le genre à baisser les bras.... Merci à toi. je le recontacte ce soir. @+
  3. :icon22: :icon22: :icon22:
  4. salut, bon reprise des hostilités! au bout d' 1H30 j'arrête avant de tout péter !! :mur: :mur: :mur: :icon31: :icon31: :icon31: quelle daube à enlever cet habillage. Je sais plus quoi faire. A priori il faudrait commencer par déshabiller de l'arrière vers l'avant mais j'arrive pas à enlever le premier habillage (celui qui comporte la prise 12V ni celui de l'autre côté d'ailleurs). Je crois que c'est maintenu par des tiges plastiques fondues et passées par les trous de fixation de la carrosserie (j'en ai casser un !). C'est la galère... y aurait-il une âme charitable pour me dépanner de 2 ou 3 schémas des habillages svp ? Merci d'avance :icon22:
  5. salut, je suis en train de démonter les pare-soleil.....quelle galère de faire sortir cette merde ! j'arrive pas à enlever le support droit du pare-soleil côté conducteur....je fais des photos au fur et à mesure du démontage. EDIT/ çà y est, quand on en a demonté un l'autre est un jeu d'enfant!
  6. suis d'accord, il la vendra pas à ce prix car à ce prix t'as une belle voiture neuve. Je disais juste que le prix ne m'étonne pas au vu de la prep' qui coute la peau des noix !
  7. çà dépend... des voitures avec 740 bourrins çà court pas les rues......d'autant qu'il a fait çà bien (freins, echappement). 'doit pas y avoir beaucoup mieux en terme de perf'
  8. euh....ben non moi je crois c'est réellement 73000 euros et 1000nm ! Elle fait quand même 740 ch ! Ce genre de prep' moteur se monnaye aux alentours de 30000 euros ! Plus les a côtés comme les frein céramique, les suspattes et les echappements....
  9. oui faudra tirer avec l'aide d'un petit tournevis pour aider à faire passer les clips taillés comme de hameçons ! Pareil ! :mur:
  10. super simplex ! merci . En fait je vois que y'a pas de vis pour un côté du pare-soleil. Euh... plutôt que d'embêter tout le monde avec mes petits pbs de demontage, tu pourrais m'orienter sur le logiciel que tu utilises ?. C'est elsawin ? J'ai pas trouvé sur ETKA. Merci
  11. ...Si quelqu'un cherche un go fast.....y'a plus qu'a. (je serais toi j'enleverrai mon tel)
  12. Bon j'ai voulu attaquer le pb aujourd'hui (pas eu le temps avant) mais je piétine. J'ai voulu demonter les plafonnier de pare-soleil mais çà m'a l'air super dur et j'ai pas envie de tout péter. Je sais pas ou sont les clips (sur la largeur ou la longueur du plafonnier). Je me suis donc rabattu sur les pare-soleil eux-mêmes et ben là aussi je me suis casser les dents dessus. J'ai réussi a enlever le cache de la fixation demi-fermée (sur laquelle on tire pour rabattre le pare-soleil vers la vitre de la porte) mais y'a pas de vis dessous.... :reflexion: . J'ai vu qu'il y a çà : http://forums.audipa...on-a6-c5-avant/ Mais je sais pas si c'est pareil que nos RS6 (je pense que oui) et personne n'explique le démontage des éléments précisement, dommage. Vous savez ou je pourrais trouver un éclaté des éléments à démonter ? svp. Merci d'avance de vos lumières car là faut vraiment que je recolle, c'est minable !
  13. +1 :bien: -1 ! le ronce de noyer c'est à gerber !! :vomi: çà va bien sur les merco des années 80 pour les vieux. Mais ce n'est que mon avis.....effectivement, les gouts et les couleurs..... :nixweiss:
  14. ben non, 130 au régulateur. Pour préciser je consomme 2 pleins entiers et il me reste 1/4 du 3ème plein. Quant à faire 10l/100kms pour moi c'est mission impossible ! j'ai fais 11,5 au mieux
  15. bah tant mieux pour toi....je vais réparer çà à partir de la semaine prochaine.....vais prendre mon temps pour pas tout casser. A la limite, je prendrais des photos, on sait jamais...
  16. salut, Si elle te plaît et que tu voudrais te faire plaisir alors fonce. En plus elle est suivie chez un bon garagiste. Seul hic si tu passes d'un break à une berline........ton TDI est en break ? T'auras pas la même place pour partir en vacances. EDIT: Ah oui, et le budget carburant tu peux l'augmenter de façon significative ! moi je fais 1250 kms pour partir. Il me faut 3 pleins pour arriver à bon port (le troisieme n'est pas encore fini) et çà coute environ 110 euros à chaque plein.
  17. c'est le sucre de canne çà ! çà a fait du caramel dans un cata...... :holiday: pk ? çà coute combien en france ?....en métropole je voulais dire...
  18. bah en vacances dans le sud oui ! elle a pas supporté le soleil je crois !
  19. Salut, quelqu'un a-t-il déjà eu le problème ? J'imagine qu'il faut démonter la plaque et les lumières.... :mur:
  20. Salut, quelqu'un connaît la société ADP PERFORMANCE à salon de provence ? J'ai pas trouvé de retour sur le net... merci
  21. çà serait cool car moi j'en ai trouvé des reconditionnés à 150 euros avec une consigne de 30 je crois.
  22. ah? c'est madame qui va être contente...
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