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Olive
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Drole d'annonce sur la Centrale
Olive a répondu à un(e) sujet de stfromlux dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
C'est pas que "ça sent l'arnaque" c'est que C'EST UNE ARNAQUE ARCHIS CONNUE. Le paiement s'effectuera via le Western Union (qui est dans tous les sales coups de la planête...). Tu payes les 30% et tu ne récupères jamais rien. Baissez le rideau, c'est terminé. Le gars qui écris se trouve en côte d'ivoire où dans un pays proche, c'est là que tous les fonds convergent si je me rappel bien. -
Bravo Sigma, elle est vraiment superbe :bien:
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Vue cet après midi à Nice
Olive a répondu à un(e) sujet de Cécile06 dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
ouaip, déjà croisé :bigthumbup: -
disons que j'en avais un peur marre de perdre beaucoup d'argent sur mes voitures...alors même si là j'en gagnerais pas...j'en perdrais moins qu'avec un 350z. Et puis étant donné là où j'habite, une Elise c'est 100 fois plus adapté, les routes sont minuscules. POur finir, je ne l'utilise que le week end et c'est dommage de n'utiliser une 350z que le samedi et le dimanche c'est une voiture confortable. Un limousine a côt de ça :bigsmile: Mais sur la liste de mes choix il y avait la Clio V6, une 911 et une Elise. Les 350Z que j'ai essayé m'ont fait une belle impression, mais vraiment dur a manier dans l'arrière pays.
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Prépa 400cv montée sur mon TT 3.2 DSG!!!
Olive a répondu à un(e) sujet de Marc_aux_USA dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
il me semble que les modeifs seraient faite en France Philippe :bien: Ce qui n'enlêve rien a l'homologation :unsure: -
rien a voir à aucun point de vue. La A3 à côté cest une Maybach <_< Le truc cool avec la Elise c'est que tu "vis" ta voiture, dès qu'il se passe quelque chose pas besoind e regarder les temoins ou quoi que ce soit, tu le sais àl'oreille. Ca freine bien (mais pas d'asitance, attention sous la pluie), ça tourne comme un kart...puisque là encore le volant est en prise directe (attention sur autoroute). POur la poussée c'est sympa. Seul le bruit du moteur est decevant par rapport à la A3 mais ce soucis va être réglé tres prochainement :eldiablo:
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merci, si je la vends (celle là je vais essayer de la garder un peu plus que les autres) je mettrais un 'tit post ici d'abord :bigthumbup:
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:P tres bon choix Pour le speedster, si elle est niquelle....je ferais un effort sur mes brimades concernant ta couleur :bigsmile:
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Merci Pierrot :bien:
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j'ai un assureur d'enfer et c'est une voiture en "composite", ça fait 2 raisons.
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le bruit est d'origine, j'ai trouvé une voiture 100% d'origine et n'ayant jamais été sur circuit...ce qui est plutot cool. Il faut déjà que je jettes un oeil au filtre à air qui m'a l'air un peu "plein" étant donné le creux a 3500tr...je vais aller voir ça. Pour l'assurance si je vous dis le prix vous allez halluciner....moins cher que ma 206 1.4 de société..... :eldiablo:
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le moetur est pas mal. Un peu rugueux par rapport aux moteurs auxquels nous sommes habitués ici (TFSI, V6 Bi...). Le rover date et ça se sent un peu .... mais quel plaisir de rouler avec une voiture si légère, elle ne demande qu'a s'envoler. Le moteur toyota est génial mais franchement, mettre autant d'argent ... hors de question, il n'y a que sur circuit que la "R" est clairement beaucoup plus performante, sur route ça ne se verra pas... ou alors la route est fermée... J'avais regardé les "S" mais pas interressante à cause de leur boites longues, j'ai donc opté pour une 111 boite courte avec modifs admission et echappement. :bien:
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anglais...japonais c'était 10 000 de plus (et pas en francs...) :colere:
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Salut Ypos, je voyais passer ton pseudo sur Autoroule pour le post concernant l'achat :bien: Pour les jantes, disons que je vais voir, si je passe à une teinte sombre (noir ou titane) je pense garder ces jantes là. Ca ne va pas m'amuser de changer 4 jantes alors que celles la sont niquelles et les pneux neuf. Je prefère coller un echappement lotus sport et une boite a air indispensable à la libération des petits poneys :bigsmile:
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tu sors :bleble: Et puis il y en a un qui ne faisait pas trop le malin dans les lacets sur le siège de droite...."on crois que ça va partir....et puis ça passe"... MDR !!! :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
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merci a tous, faut que je mette une photo de l'intérieur...mais en gros c'est 2 sieges, un volant...et c'est tout :-)
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ok, niquel, bon programme!!! Mais ne le prends pas gris :bigsmile:
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@Orange : tu es trop axé sur les détails je crois :bigsmile: :bigsmile: @Matt1 : tiens moi au jus de tes projets :jap:
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[8P]Presentation n°2 de mon A3
Olive a répondu à un(e) sujet de lsp_sebboss dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
si tu es dans le coin un de ces 4 viens manger à la maison Seb, si ta soeur et ton amie veulent venir pas de soucis, ça nous fera plaisir. :bien: -
Salut Seb, non c'est juste le hasard, je n'avais pas trouvé de Elise lors de notre rencontre. Hello mon 'tit Norange Road :bigsmile: , et oui, c'est toi qui a une caisse bleu et moi une orange ... on échange de pseudo? :bigthumbup:
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du bruit...sur autoroute...ça en fait beaucoup trop :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
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C'est fun quoi. C'est un truc a tenter une fois dans sa vie a mon avis. Tant que j'ai pas de "mini moi", je peux me le permettre :bigthumbup:
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Et voila, apres une petite mésaventure pour l'achat d'une 968CS, j'ai finalement opté pour une Elise MK2 111. C'est une voiture de Mars 2002, qui a eu 2 proprios avant moi. Elle a 29 500Km et le moins qu'on puisse dire c'est que c'est une voiture a vivre. Ca bouge, ça fait du bruit, ça respire...bref ça vie, et c'est tout ce qu'il me fallait pour mes loisirs (weeks end essentiellement). Place aux photos....mais comme vous allez le constater je reste fidèle à ma ligne de conduite concernant les couleurs rares :eldiablo: :eldiablo: Ciao tutti :coucou:
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[8P]Presentation n°2 de mon A3
Olive a répondu à un(e) sujet de lsp_sebboss dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Opela; me revoila :bigsmile: @Seb : le bruit de ventilo c'est normal. Quand tu dévérouille la voiture, le RNSE met en route le cd de navigation, ce que tu entends c'est le DVD qui tourne derrière l'écran. En ce qui concerne l'aspect de la voiture, je me suis donné suffisament de mal comme ça pour qu'elle soit neuve tout le temps...mais en rêgle général mes voitures sont toujours dans cet état là. :P En ce qui concerne ma nouvelle auto, disons qu'il m'est arrivé un sale truc en voulant acheter une 968CS (caisse maquillée a mon avis...) j'ai eu la présence d'esprit de dire au vendeur d'aller se faire mettre mais du coup j'étais bloqué a Lyon a pied...et c'est donc notre lsp_sebboss qui m'a ramené avec sa nouvelle A3 a .... Paris d'où j'ai pris un avion pour retourner a Nice <_< Mais tout ça c'est terminé, j'ai maintenant acheté une nouvelle auto. Ca se passe ici : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=34819 -
le problême étant réglé pusique cette 3.2l n'a pas de clim (tout a fait inefficace sur ces models d'ailleurs). Par ailleurs, sur les 964, une clim a changer ou a réparer coute dans les ..... 4 à 6 000€. Il faut TOUT changer.