Zazalexx

Mdr c’est clair ! En tout cas c’est du boulot tout ça ! Mais ça vaut le coup vu le prix d’achat et le coût des pièces. La voiture avec toutes les modifs me revient au prix d’une révision + pneus sur l’a8. Au final je suis bien gagnant et bien content car j’aime vraiment ces petites A3 ! [emoji3] Depuis les modifs et petites réparation j’ai pas passer la valise car pas avec moi, je la passerai demain voir les changements J’ai récupéré ça aussi, mais je vais abandonné le changement et le revendre. Le poste qui a l’air de buguer Celui que je viens de commander Et comment je roule actuellement, la galère esthétiquement ! [emoji28]

Oui je pense que le câblage n’est pas le bon ou alors le module confort, je ne me suis pas renseigné là dessus. Après c’est pas non plus essentiel c’est une voiture de tous les jours donc pas dérangeant. Pour les commandes au volant, j’attends le calculateur qui normalement doit gérer ça, je te met une photo pour te montrer avec le numéro. J’attends aussi le cache warning et celui du cendrier. J’ai commandé un nouveau poste 2 din d’a3 facelift également car j’ai l’impression que celui que j’ai récupéré à un défaut, il s’allume normalement mais aucun son et j’entends des bruits parasite dans les enceintes. A part ça elle roule bien malgré que je n’ai rien fait mécaniquement encore, déjà plus de 2000km avec la semaine dernière. Les sièges sont vraiment super confortable par rapport aux anciens.

Effectivement ça change vraiment tout ! Elle a prit un énorme coup de jeune et de propre. Le levier de vitesse c’est prévu mais pas urgent, accoudoir conducteur et le frein à main ça restera comme ça. Alors ce soir ce qui a été fait encore : Changement plafonnier avant 2 ampoules par un 4 ampoule avec lumière d’ambiance, montage console double din, clim. Réparation gâche coffre qui ne fonctionnait pas avec voyant allumé au tdb. Changement accoudoir tissus par cuir noir qui allait avec les sièges. Quelques autres choses que je n’ai plus en tête.. Problème rencontrés : Poste 2 din Symphony branché mais pas de son Jour au niveau du cendrier, sûrement un cache spécial double din que je n’ai pas. Impossible d’enlever le moteur d’essuie glace arrière car impossible d’extraire l’essuie glace extérieur. Vouant airbag allumé suite changement sièges Lumière sous porte éteinte, je n’en avais pas à la base, les nouveaux panneaux de porte en sont équipés mais aucun éclairage.

Voici des photos pendant : Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Désolé pour l’amalgame, je voulais dire soit alu soit bois car j’ai récupéré les deux. Au final je suis parti sur le Bois, ça fait bien plus exclusif et plus propre. Pour l’ancien intérieur j’ai pas envie de m’embêter et pas trop le temps de le nettoyer et tout, si quelqu’un le souhaite il me fais une proposition et on voit. Je l’ai eu à un particulier, une a3 accidenté. Je vois quelques photos du résultat j’ai fini cette nuit, je dois y retourner car la clim est prévue pour 2 din et non 1 din. Je vais donc prendre la console complète avec les boutons et le poste d’origine.

Salut les gars, je vous remercie pour ces infos précieuses. Aujourd’hui j’ai récupéré un intérieur complet. Donc ce soir montage : Sièges av - ar / panneau porte av - ar / pommeau vitesse / insert bois et alu / enceinte av / commodo phare / clim / boutons vitre conducteur / volant . Nettoyage complet et installation de tout ça. Cote mécanique je m’en occupe semaine prochaine car pas le temps de tout faire, le déménagement m’a prit tout le temps et c’est pas fini. Enfin c’est la course, je vous met des photos de l’avancement.

Merci Wireliner, j’ai fais le nettoyage complet de l’intérieur c’est une autre voiture déjà, me reste les sièges à lessiver et ce sera vraiment propre. J’ai passé un coup de Vagcom et voilà ce qui sort : 19463 Capteur de position de l’arbre à cames (G40) = démarrage 2 seconde plus long que la normale. Facile a changer sur ce moteur ? 16785 Système de recyclage des gaz d’échappement débit trop faible = voyant moteur allumé, nettoyage de l’egr où changement ? 01298 Test de voyant de contrôle combiné d’instruments = défectueux . Aucun idée du problème 00361 résistance chauffante de chauffage d’appoint z35 = défectueux . Aucune idée du problème Après 100km voilà ce qui apparaît. Je contrôlerai encore par la suite pour voir si d’autre arrivent. Photo avec la grande grande sœur

Salut à tous, Je vous rejoint ce jour en section 8P, auparavant en A3 8L / A6 C5 et encore actuellement en A8 D3. Étant en déménagement en ville il me fallait une plus petite voiture avec un moteur plus léger également pour me déplacer la semaine et économiser l’A8, j’ai donc trouvé cette A3 1.9 TDI 105cv phase 1 de 2003. Finition ambiante je pense au vu des options qui sont inexistante, avec un peu plus de 316 000km. Les km ne m’effraient pas, j’ai essayé la voiture, résultat concluant niveau moteur et châssis. Ça marche plutôt bien même pour 105cv ! Par contre carrosserie et intérieur.. comme on dit va y avoir du boulot ! Ça va m’occuper pendant mon temps libre [emoji56] Quelques photos de son état Ce que je recherche actuellement : Panneau de porte av + bouton vitre Volant Commodo phare (Impossible de régler l’intensité des boutons) Poste ou console double din ?? Bloc clim Levier vitesse Accoudoir Feux arrière facelift Becquet s3 ? Phare avant d’origine Pare choc avant Enceinte d’origine Moteur essuie glace arrière Si vous avez des astuces Vagcom ou quelques pièces sympa qui rajeunissent un peu le style n’hésitez pas à me le dire, je ne me suis jamais trop renseigné sur ces 8P. Merci tout le monde

Bon voilà je me suis bien fais ch*** a tout listé mais c’est fait, le détail de ce qui reste en pièces est dans la section vente. Petite photo au passage avec les jantes en 20 que j’ai remis, j’ai rdv semaine prochaine sur Mulhouse pour les faire dévoilés. Je ramène les 21 à la personne demain.

Tu te souviens de la manip à faire ? Ça m’intéresserai bien aussi du coup.. Il n’y a que les clignos des phares avant qui resterai allumés du coup ? Pas les retros et l’arrière ?

Pas fais d’annonce sur le forum j’ai pas pris le temps de faire ça bien.. Non c’est la photo qui a été prise pile en même temps que les clignotants [emoji56]

Magnifique ton A8, j’adore les sièges en finition exclusive ! Rafraîchissant en plus ça doit déchirer! [emoji1376]

Vu que je déménage dans 1 semaine je me débarrasse de toutes les pièces restantes de mon ancienne A8, le tout pour 300€, j’ai encore un stock conséquent de pièces intérieur / mécanique / carrosserie / etc.. Je suis dans le 21, si ça intéresse quelqu’un n’hésitez pas à me mp c’est urgent

Je suis repassé en jantes 19 car 2 de voilées sur les 20 et les 21 je vous en parle pas ... merci à ce vendeur très honnête.

Salut Cyril ! Ça va bien et toi ? Je suis en plein déménagement ! Et toi ??

Il me semble que c’est pour le couple à haut et à bas régime, pas grand incidence, regarde sur le net il y a des kits de remplacement en métal c’est plus solide. Tous les 4.2 y passent je te rassure

Montage ce soir des jantes en 20 pour tester, Je me demande pourquoi je n’ai pas changé avant ! C’est terrible Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Oui du coup bien meilleur prix qu’en 275, A titre comparatif pour le même prix c’est du Nexen et je ne sais pas ce que ça vaut..

Un peu de nouvelles, Jantes 20 : 255/35/20 en Dunlop Sport Maxx RT 2 Le prix est raisonnable, 130€ l’unité. Je pense que c’est le meilleur compromis qualité / prix.

La haine.. le mec n’avoue même pas sont tord.. Dégouté pour toi, en espérant que ça s’arrange vite. Capot et calandre FL en plus.

Pas de pack hiver / été Rainsport 3 sur les 19 Potenza sur les 20 Et 2 pneus hiver actuellement sur les 21 en 275/30/21 . Assez inutile de mettre des hiver de cette taille mais la personne me les offre donc bon.. J’étais parti pour faire un pack justement de chaque, mais au final ça adhère vraiment bien sans pneu hiver avec le Quattro

Pour les jantes rs7, effectivement j’appréhende aussi, si le décalage est trop fort je les revendrais c’est pas grave. Mais je voulais essayé quand même [emoji848] Je vais donc revendre revendre mes jantes d’origine dans un premier temps et garder les 20. Les 21 j’essaierai lorsque j’aurai les pneus Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Dernière sortie avant la révision et le changement des jantes, rdv pour vendredi prochain, pas de place avant. Ma 300C part ce vendredi, changement de voiture et déménagement prévu par la suite. Début d’année assez chargé ! Je me rapproche de Mulhouse si jamais certains d’entre vous y sont [emoji6]

Salut ! Beau programme pour ton A8 ! Ça va lui faire du bien. Pour la poulie regard sur eBay, dommage j’ai vendu toutes les poulies il y a 2 semaines... Bonne recherche !