air jordan

elle doit etre achetable à 120 000 euros avec des options correctes je vais aller jeter un oeil sur le configurateur d'ailleurs ! oui c'est vrai le V8 est un veau , lourde, manque de couple à bas regime bref est indigne de nous :bigsmile: mais je reverai d'en acheter une neuve vraiment petit moteur ou pas :malelovies:

bon tu y va un peu fort sur le prix de la R8 je me suis basé sur une pauvre petite R8 V8 neuve qui ne coute pas un tel prix ! heureusement d'ailleurs !

Je pense neanmoins qu'une R8 neuve en terme de prix d'achat, d'entretien, de conso, d'assurances represente un sacré budget. Sans compter que nous allons bientot revenir au franc et abandonner l'euro et sans doute perdre en pouvoir d'achat. Fin du HS !

Je n'en n'avais pas la conscience Bon je vais arreter de me plaindre alors ! :eldiablo:

Elodie, les gars je ne sais pas comment vous y arriver J'émarge à plus de 3500 euros nets par mois (ce qui n'est pas énorme et je me leve le c.. croyez moi lol!) , je ne paye pas de credit, je suis proprio mais je sais que je ne pourrai jamais me payer une R8 neuve ou une Aston une Mazette. A la limite un jour une 911 neuve de base sans option ni rien mais je vais devoir faire des concessions ailleurs ! Profitez vous en avez de la chance !

Hello et bonne année à toutes et tous :coucou: J'adore vraiment, avec Elodie vous pouvez parlez voiture pendant des heures. Mes amies , je les fais fuir en quelques minutes quand j'en parle...comprends pas pourquoi allez savoir! Hier en allant changer mon nespresso citiz milk ® fraichement acheté pour les fetes et deja HS, une Nissan GTR s'est garée juste à coté de mon TTS. Franchement, elle est splendide et n'a rien à envier à une 911, esthetiquement parlant. J'ai même trouvé l'intérieur d'excellente facture avec un bel écran GPS, un super volant, un cuir intégral et meme une boite automatique. 2 petites places à l'arrière pour depanner (comme pour TT mais un peu plus grandes je pense). Le TTS faisait tout petit à coté de ce monstre. J'ai pris deux ou trois photos. Cette voiture était de couleur noire mais cette couleur sombre n'écrasait pas la ligne de l'engin. Je l'ai vraiment trouvé plus belle qu'en photo ou en vidéo. Cette voiture t'irait à ravir. On ne passe vraiment pas inaperçu avec ce bolide c'est clair. Bref, je me suis imaginé à son volant : Ce n'est pas un vilain rêve ma foi !

tres juste le SLK 3 lui a fait prendre un leger coup de vieux à notre pauvre TT surtout en look AMG le slk3 est juste parfait c'est une constante guerre que se livrent les constructeurs avez vous vu la nouvelle Boxster ? tout simplement plus musclée râblée bref une pure merveille je te recevrai avec grand plaisir !

la R8 V8 c'est avant tout le look l'image la puissance qu'elle dégage elle est quand même plus exclusive qu'une 911 on ne peut le nier la grosse décote doit sans doute peser sur les millésimes les plus anciens les 2007 et 2008 je ne suis pas certain que les Porsche 911 ne décotent pas autant il n'y a qu'à voir avec les 911 de 2007 et faire un calcul rapide mais cela permet à des passionnés moins fortunés de se payer ces petits bijoux

:bigsmile: mouarffff le TT3 tout electrique sans son bruit sympa ........attend je cherche l'emoticon qui dégueule ah le voila : :vomi: enfin de sages paroles :eldiablo:

avec grand plaisir! je bosse en centre dans le 13006/13008 selon les cas dis moi tes dates

il sera là dans 1 an et les motorisations de bases etant toujours en hausse, tu aura un extraterrestre avec un moteur TFSI de 250 cv et autant de couple et de puissance que le TTS actuel ainsi vont les choses et je ne parle meme pas du multimédia et des choses qui vont venir avec ce TT3 je n'ose y penser en tout cas, je vais tout faire pour résister et attendre à moins que Porsche avecle nouveau Cayman ou le nouveau Boxster.......ahhhhh je deviens fou !

TTRS evidemment :eldiablo: en stronic svp m'sieur

fais comme moi sois patient et achète un TT3 quu ne va pas tarder à sortir et qui va mettre tout le monde d'accord (dans sa gamme bien evidemment )

oui tu n'es pas digne de nous mon gueux :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

+100000000000000000 la aussi je deviens fou limite preferable à une 911 991 au quotidien! ça roule donne mon moi tes references rib je te fais un virement et promis tu m'achetes un RCZ d'occase si je fais cela ? :eldiablo: :eldiablo:

le cuir tissu est superbe et il tient mieux dans le temps que le full cuir ou le cuir alcantara (qui est un peu plus solide que le full cuir ) force est de constater que dans tous les cas (et meme en "full tissu") c'est quand meme tres bien fini c'est de tres belles finitions propres

je persiste en signe en blanc c'est tres beau en TTS c'est encore plus beau en stronic c'est encore encore encore plus sympa en V6 , c'est moins le pied quoi, il est fade le V6 :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: je ne cracherai pas sur un TT211 toute options en full blanc pack carbone calandre laquée noir et jantes titanes 19 pouces sinon vive le RCZ

je te rassure tout de suite en noir il est sublime aussi :malelovies: donnant cette touche d'exclusivité

mode boulet On "j'te casse ta race avec mon TT2 272CV j'te mange ton microbe à 6 pattes" mode boulet off en plus je suis en pleine contradiction car à la base , j'aime le couple à bas regime et je déteste le creux du TTS en bas dans les tours ! :bigsmile:

+10000 le V6 est fade à coté :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

le cuir impuls est splendide il est rare et apporte cette touche d'exclusivité pour ne rien gâcher il est robuste ce n'est que le prix qui m'a dissuadé de le prendre sur mon TTS en marron , c'est splendide :malelovies:

pour ne pas écœurer les possesseurs de TT2 V6 :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: le TTS 272 CV c'est de LA BALLE :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: la seule chose négative - elle est de taille pour certains (dont moi) - c'est le relatif manque de couple à bas régime c'est un peu creux et même très creux,à tel point que le TT211 a plus de couple à bas régime au niveau des consommations, c'est l'un des moteurs les plus sobres eu égard à sa puissance (dans certains cas , j'arrive en conduite pépère à ne pas dépasser les 9,5 litres aux 100 kms). sur certains trajets, je tombe même à 8 litres

objectivement le TT211 est meilleur d'un point de vue performance/agrément /consommation et même au niveau du look! faut pas charrier quoi !!!! :bigsmile:

helas comme dans tous les cas, les possesseurs de V6 le trouvent meilleur les possesseurs du 211 CV et bien...idem pour ma part le 211 cv a plus de couple que le V6 il me semble, pour moins de conso, plus d'agrément...bref le choix ne se pose meme pas de plus le choix du V6 impose de prendre un TT datant au maximum de 2009 donc avant le facelift.......

le bruit etait divin pour un 3 cylindre n'est ce pas ? :malelovies: les jantes Brabus :malelovies: :malelovies: :malelovies: le pommeau de vitesse brabus :malelovies: :malelovies: :malelovies: la finition.............smart :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: