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air jordan

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Tout ce qui a été posté par air jordan

  1. franchement en ce qui me concerne je n'en n'ai pas besoin mais je te félicite pour ta gentillesse et pour cette action respect à toi mec ! :)
  2. joli :malelovies: quelle incroyable coïncidence , à 23H23 tu modifie ton post et tu rajoutes un smiley bien précis à 23H24 , sans l'avoir remarqué, je poste le meme ! dingue demain je joue au loto ! lol
  3. je parle des essais top gear en générale ils sont supers ces essais ils sont assez moqueurs dans tous les cas c'est vrai !;)
  4. c'est carrément étrange ! cela prouve qu'il y a un marché!?
  5. je suis perplexe je regardais un match nba basketball et voila que sur espn bmw commence à faire des pubs pour une berline...............diesel.........au pays de l'oncle Sam.............. ma foi !!
  6. c'est une chose que je ne m'explique pas et j’étais disposé à la brader ma TTS genre une reprise à 20 000 euros (je ne cherchais meme pas à négocier dans un 1Er temps) à ce jour depuis l'essai (il y a deux semaines maintenant) -aucun devis -aucun contact mail -aucun rappel, rien nada, et pourtant j'avais vraiment le désir d'acheter français je passe moi chemin dans ce cas c'est dommage pour eux ! :)
  7. ouaip c'est ce qu'ils disent.....quelle politique commerciale de m........ le seul véhicule plaisir de cette marque est d'une rareté ......... c'est à pleurer
  8. pourquoi pas en attendant le TTSMK3 ? seul bémol : plus de rcz R dispo neuve en stock plus de commande possible les commerciaux Peugeot ne sont vraiment pas pressés j'attends tj la propo écrite de la part du gars qui me l'a fait essayé....ils ne te donnent pas envie de l'acheter ces cons......
  9. LES gars vous allez me pourrir :) j'ai essayé un RCZ R : le son est franchement bluffant et comparable à celui de ce TTS MK3
  10. voila je l'ai fait à l'instant ! ça marche ! mec merci 10000000 fois ! vraiment ! si je peux t'aider un jour !!! merci encore cg
  11. les gars....................merci !!!!!!!!!!!!!!!!
  12. Hello les gars mon gps couleur d'origine a pété les plombs je ne peux plus éjecter le CD d'origine (illisible sans doute rayé) et ce pu...... de RNSE me demande un code PIN que je n'ai pas (que je n'ai jamais eu d'ailleurs) j'ai acheté le TTS neuf avec le GPS advanced , je ne l'ai pas installé par la suite plus rien ne marche cd impossible à éjecter j'ai rentré le 0000 puis un 1234 je n'ai droit qu'à une seule chance maintenant....... j'ai regardé mes manuels d'installation : rien nada que dalle à ce sujet avez vous eu des problemes semblables ? merci cg
  13. le bruit est vraiment pas mal pour un 4 pattes
  14. Elle existe donc bien !!!! je veux la meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeemeeeeeeeeeeeeeee :)
  15. et aussi un essai du genre top gear !
  16. tant mieux car certains, en manque, commencent à faire n"importe quoi :) ils essayent n'importe quoi , par exemple des rcz R :ripeer: plus sérieusement , les nouvelles TT pour l'essai arriveront en concession probablement en septembre octobre je pense !
  17. mouais.................en 2005 année de sa sortie l'interieur du TTMKE était original 10 ans plus tard évidemment ........c'est moi novateur dans 10 ans , l'intérieur du TTMK3 sera depassé mec !
  18. d'accord avec Bencam je ne veux pas etre méchant mais c'est l'argument des gens qui n'ont pas le TT2 mais "seulement" le TTMK1 !
  19. le RCZ R parlons en j'en essaye un ce samedi à la concess peugeot du coin
  20. oui oui elle nous avait meme choqué en raison de la présence en 1er plan du TTMK3 mazoutquipu lol
  21. l'ancien proprio est un porc ......
  22. oui audi a sans doute lu que j'allais acheter le RCZ R du coup ils décident de le sortir en exclu pour moiAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA :ripeer: tout à fait vite vite le catalogue !
  23. http://www.actu-automobile.com [...] ngolstadt/ extrait : En entrée de gamme dans un premier temps, le petit TT est motorisé par un bloc 2.0 TFSI développant 230 ch. La puissance est proche d’une S1 ( 231 ch ) mais la cartographie n’est pas la même. Le 0 à 100 km/h est réalisé en 5,3 s avec la transmission S-Tronic et le Quattro. Soit 5 dixièmes de mieux qu’une S1 avec le même moteur et le Quattro également, mais la S1 ne profite pas de la boîte S-Tronic et pèse plus lourd. Le potentiel sportif de cette nouvelle génération de TT est donc évident ! Avec son 2.0 TDI de 184 ch, l’Audi TT parvient à réduire ses émissions de CO2 à 110 g. Un niveau excellent pour un coupé qui reste malgré tout très performant. Et enfin au sommet de la gamme de lancement, le TT-S est immédiatement commercialisé car il représente jusqu’à une vente sur 8. Les 310 ch en feront une sportive qui surclassera l’actuel TT-S, moins puissant de 38 ch.
  24. ou une RCZ R juste pour le fun pendant quelques semaines histoire de rouler français, caler sans cesse à cause de la boite manuelle dont on ne sait plus se servir because la DSG ! lol
  25. c'est bien mon projet ! mais il nous faut attendre attendre et encore attendre les news de audi quant aux dates de commercialisation du joujou !
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