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NEW TT 2014
air jordan a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
c'est tres interessant du coup je change d'avis encore une fois et je prends le MR car je veux les jantes en 20 je ne veux pas avoir un dos cassé -
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air jordan a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
le LR ? le MR tu veux dire j'imagine MDR :) -
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air jordan a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
ok alors le MR ne serait pas forcement necessaire avec des jantes en 20 bien noté 20% pile poil -
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air jordan a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
j'adore ces échanges je vais modifier ma config suite à vos conseils c'est surtout pas logique du tout mais ils ne voulaient pas pousser l’avantage client à 30 % en cas du choix du TT SLINE faut pas pousser dans les avantages hein les messieurs d'audi ils sont doués les bougres dans tous les cas on peut être d'accord sur un point : il faut au minium du 19 sur cette TT pour la rendre belle dire qu'ils osent le 17 de serie -
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air jordan a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
compliqué le config allemand vous etes courageux les gars patience ............ je pense que le config français sera dispo la semaine prochaine -
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air jordan a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
en fait ce qui me séduit c'est l'assortiment sieges marron avec panneau de porte et partie centrale de la meme couleur marron -
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air jordan a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
ce qui va alourdir ma facture mais c'est tres beau comme ça ! tu as le code option (ou la combinaison ) ? juste pour être certain ! merci cg -
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air jordan a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
voila les gars dites moi si cela correspond aux sièges sport nappa bi ton -
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air jordan a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
excellent, 300 euros de moins dans ma config super ! je réalise une économie substantielle là :roi: tu dis que tu veux changer d'attitude sur la route : Nous sommes deux ! -
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air jordan a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
certaine c'est evident pour moi les jantes en 20 le transforment regarde les photos plus haut ! et pour de telles jantes pour le confort, il est certain que le M Ride ne sera pas inutile ! -
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air jordan a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
merci pour la confirmation je suis bête, tu m'avais déjà donné cette info en MP ! par contre, il y a la photo d'un TT 230 CV sline un peu plus haut que je vais retrouver , j'aimerai avoir si tu peux mes les donner, les codes options de cette configuration je vais retrouver la photo merci encore pour toutes ces infos cg toi je te conseille une lotus !!! :ripeer: pas d'option et du sport ou une 4C à la limite mais coté finitions alfa.........bref.... les 20 sont uniques le 19 c'est un minimum je me demande comment j'au pu laisser les jantes 18 pouces sur mon TTS c'est trop petit !!! les 20 pouces sont splendides mais coutent un bras si tu n'as pas pris le TT Sline -
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air jordan a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
sont fous ces allemands lol -
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air jordan a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
le pack connectivity est de serie je pense que l'on peut avoir un TT MK3 sans navigation mais avec le reste le Bluetooth est dispo de serie apres perso je n'envisage pas un TTMK3 à la pointe sans le GPS ! question de gout ! -
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air jordan a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
l'option tv numérique qui était bien présente sur le TTS MK3 (1 photo des options avait été prise par un contributeur l'indiquai clairement) n'est pas dispo pour le moment -
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air jordan a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
je pense aussi qu'il faut coupler les deux et que le PS6 n'est pas dispo seul le detecteur de pluie : bravo tu as trouvé la faille c'est pas précisé ! ni en option ni en base rien nada on ne sait pas je pense qu'elle est donc de serie mais bon..... -
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air jordan a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
le drive select n'est pas serie sauf sur le sline ! le GPS n'est pas de serie (sauf sur le sline) mais le pack connectivity de serie (sur le TT de base et sur le sline) intègre le Bluetooth -
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air jordan a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
je reve encore le TT MK3 230 CV aurait de meilleures perfs que le TTMK2 stronic 272 cv progres! -
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air jordan a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
la note interne que j'ai eu le privilège de lire hier indique un avantage client de 28% lié au pack SLINE à 4500 eurs -
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air jordan a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
j'ai pris des options que certains pensent inutiles mais c'est des options peu onéreuses reconnaissance des panneaux de circu assistant feux de routes les audi park et side assist reception radio numérique en revanche il n'y a pas la TV ! ensuite comme on me l' conseillé , le magnetic ride est quasi obligatoire avec les jantes en 20 j'hésite entre la sellerie mixte cuir alcantara à 565 euros et les sieges sport S à 835 euros mais ce n'est pas clair du tout je ne sais pas si l'option PS6 siege sports S est disponible seule ou avec une autre option -
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air jordan a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
il y a des mesquineries franchement dans cette (longue) liste d'option la moindre "amélioration'" est facturée plein pot les petits malins copient Porsche ils auraient tort de s'en priver puisque je vais sans doute acheter passion lorsque tu nous tiens..... -
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air jordan a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
LE PS6 à 2160€ semble comprendre en plus : L' appuie-tête intégrés, les bourrelets latéraux "assurant un meilleur maintien dans les virages", les sièges réglables manuellement avec réglage de l’inclinaison de l’assise et repose-cuisses réglable ainsi que le cuir gaufré avec surpiqûres contrastées -
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air jordan a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
je vais controler mais je pense que c'est en fonction de l'option sline sans l'option SLine prix fort avec , prix plus bas je vérifie de nouveau cg -
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air jordan a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
superbe config! je ne peux pas concevoir le kit sline sans les jantes 20 pouces sur ça on est ok le kit sline sera parfait sur les couleurs claires : rouge blanc gris clair il y a des mesquinerie comme d'hab chez audi : faire payer le lave phare auto à plus de 300 euros et le cendrier et l'allume cigare à 40 euros , là ils déconnent j'hésite sur le audi matrix led mais j'ai regardé hier une vidéo à la concess : c'est assez bluffant comme technologie je suis partagé en ce qui concerne les sièges les sièges full cuir sont sympas et rappellent le TTS MK3 tant vu sur ce forum le TT 230 cv que j'ai configuré va se rapprocher du TTSMK3 rouge en terme de look (et aussi de prix!) un seul regret les sorties arrières superbes du TTS que je n'aurai pas -
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air jordan a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
il m'a montré et fait lire une note interne de la concess le TTS sera dispo lorsque les ventes du TT 230 se tasseront un peu ils sont malins chez audi :ripeer: -
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air jordan a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
j'ai hélas eu une urgence au cabinet je n'ai pas pu aller plus loin il a les codes option il y en a pour 65 000 euros approx mon TTS en reprise ne vaudra plus grand chose le TTS repris environ 25 000 euros je pense maxi à une remise de 8% et encore je suis optimiste soit en gros une soulte de 35 000 euros minimum à mettre ... et je reste optimiste je suis allé configurer un box neuf avec les options qui vont bien; on arrive à 68 000 euros ttc avec les faibles remises Porsche et le malus de 16000 euros plus élevé ce TT MK3 reste meilleur marché cela dit je reste étonné par les specs du box seulement 280 NM de couple contre les 370 du TTMK3 un véhicule plus adapté à ma conduite en fait reste le look : là tout est relatif !
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