air jordan

elle est quasi parfaite cette config franchement tu as du gout mon ami !

cerise sur le gateau , j'ai pu tester un box 2,7 litres PDK memes sensations mais plus marquées car nous avons roulé décapoté et surprise ultime : il a reçu un box neuf super bien configuré dispo immédiatement à moins de 70 000 euros il m'offre le malus et la carte grise si j'achete j'aurai le détail des options dans la journée de demain je vous les communiquerai j'attends vos avis ces deux petites Porsches, quelles lignes......

mon compte rendu essai du Porsche Cayman 981 modèle PDK 2,7 litres avec échappement sport les finitions à l’intérieur sont superbes je passe vite le chassis est ferme plus que le TTS on se sent plus bas que dans le TTS je n'ai constaté aucune faiblesse à bas régime il est moins creux que le TTS mais passé les 3500 tours c'est une envolée lyrique je trouve et à 4000 tours le moteur hurle de plus en plus et la puissance arrive d'un coup il n'y a pas à dire ce Flat 6 à un caractère plus marque que le 4 pattes de audi , aucun roulis , le freinage est plus performant que le TTS c'est une évidence j'ai fait 3 ou 4 kick down c'est super efficace et le cayman s'envole je suis arrivé à une serie de 4 ronds points passé à bonne vitesse et c'est magique le bolide ne bronche pas et se montre super agile plus agile que TTS les 7 rapports qui ne sont pas de trop s'enchainent à un rythme effréné en mode sport c'est juste une tuerie oublié le manque de couple !

Hello et 1000 fois merci de prendre du temps pour moi Je viens de sortir de Porsche J'y suis resté de 16H00 à 18H00 : un superbe moment ils sont de remarquables vendeurs je peux vous le dire ! j'ai essayé le Cayman 981 et un Boxster comme le tien Bencam 1ere impression : Aucune faiblesse de couple à bas régime Pour le reste : compte rendu détaillé mais je regarde d'abord vos posts Merci les mecs de me conseiller autant car apres ce passage chez Porsche.............j'hésite plus que jamais ! du 18 : ridicule je te le confirme je ne supporte plus mes jantes 18 sur mon TTS d’ailleurs!

le couple du TT est indiqué en fin de catalogue sur le catalogue PDF téléchargeable en ligne si tu me donnes ton MP je peux te l'envoyer le TTS MK3 est annoncé à 380 Nm de coule et un 0 100 en 4,7 sec sans le creux à bas régime du TTS MK2 que je n'aime pas du tout

voila je deviens fou et je me quote lol quelqu'un a t il les réponses à ces deux questions essentielles pour la suite de ma vie :ripeer: :ripeer: le jaune en S why not l'interieur du S est de toute beauté

super bruit mieux travaillé que l’actuel TTS c'est clair 370 NM et le 0 100 en 5,3 secondes

non ? sans déc..... ? autant que ça ?!!!!!

pour TTMK3 230 CV 900 euros de malus

merci Bencam dis moi toi qui a eu un box 2,7 litres si tu peux me rendre un service et aller sur le configurateur Porsche et configurer un Box ou un cayman avec les memes options que le TTMK3 que je pense prendre en gros boite auto , cuir alcantara , eclairage interieur, GPS , Bang et O, jantes 20, infotainment ..... j'arrive à un prix de 70 000 euros sans malus et frais divers tu peux confirmer ?

sublime

voila que "m'auto quote" je deviens fou ce TTMK3 me monte à la tete :icon_biggrin:

re ! le seul probleme c'est en BVM tu n'aura pas le quattro je rajouterai un pack sline

moins cher que TTMK3 cela laisse songeur autre news : http://www.tf1.fr/au...fs-8456466.html Précommandez votre Audi TT 3 dès ce 24 juillet... Après la grille de tarifs, évoquons la disponibilité de la chose : pour les plus intéressés, sachez qu'Audi a également annoncé la date pour précommandez sa toute nouvelle Audi TT 3... et tenez-vous prêt car tout commence dès ce jeudi 24 juillet ! Soyez au rendez-vous sur Audi.fr, l'attente suscitée pourrait faire que les demandes s'envolent ! ... et recevez-la en octobre Car comme Audi fait bien les choses, la firme a même annoncé la date des premières livraisons de ses nouvelles Audi TT 3. Une fois commandé, les premiers acquéreurs recevront leur véhicule tout neuf dès le mois d'octobre, plutôt vers la fin qu'au début. Et pour ceux qui voudraient d'autres motorisations ou transmissions, sachez qu'Audi communiquera dessus très rapidement avec des sorties prévues en 2015 Source sur MYTF1 : Audi TT 3 : Audi dévoile tous ses tarifs ou d'un TTS cab MK3 lol

franchement le gars assure un max j'ai rdv demain

non pas encore je vais négocier bien evidemment une bonne remise et une bonne reprise :) sans indiscrétion c'était à peu pres le meme prix pour ta Porsche il me semble ?

j'en sais rien prix deux fois plus élevé peut etre :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin:

A ma demande d'essai du cayman , réponse du commercial de Porsche, un modèle du genre , un professionnalisme évident Bonjour Monsieur,XXXXXx Je connais très bien l’Audi TT, en effet j’ai évolué chez Audi 5 années durant. Je comprends que vous soyez attaché à cette voiture, elle est fantastique et indémodable, de plus le modele « S » procure de belles sensations. Le nouveau TT promet encore mieux d’après ce que j’ai pu voir. En ce qui concerne le Porsche Cayman, son moteur atmosphérique sera en effet un peu plus creux à bas régime, mais le bruit de sa mécanique 6 cylindres saura trouver les arguments qui faut pour vous séduire. L’architecture à moteur central lui confère un comportement et un équilibre parfait. De plus avec son caractère typé propulsion le rend vraiment sportif à la « demande »." C'est très sympa , super vendeur Ne pas dénigrer puis vanter les mérites de Porsche J'ai rdv demain Je suis en outre passé finaliser ma configuration avec mon vendeur Audi un super commercial tres sérieus et toujours réactif Confirmation de deux choses : Sur le configurateur, le MR n'y est pas, mais il faut le prendre en option Si vous prenez les audi Matrix leds vous avez le lave phare inclus Si vous prenez l'Audi park Assist l'option "audi parking system plus" est comprise dedans Le prix sans remise et avec le Pack Livraison , la carte grise et le malus est de 67 352 euros TTC C'est un superbe véhicule et je pense que je vais passer commande mais avant je veux passer chez Porsche c'est une évidence Quel plaisir que de choisir les options poser des questions...... Si je passe commande en semaine prochaine, livraison en Octobre Novembre

nonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn je n'aime pas les "mazoutquipu" merci pour ton avis je veux en etre certain et vais donc essayer le croco je craque pour sa ligne extérieure qui est sublime

raison pour laquelle je pense qu'un cayman 2,7 pourrait me faire patienter en l'attente du TTS MK3 je perdrai moins à sa revente qu'à la revente d'un TTMK3 sline stronic je pense faut que je tente l'essai de ce cayman en expliquant à Porsche les raisons de mon hésitation entre TT et croco

en 2006 ou 2007 j'ai achete un TT TSFI 200 CV stronic neuf , un des 1er sur marseille, rouge en 2009 j'ai craqué pour le TTS 272 cv blanc en 2014 je craque pour un TTMK3 230 cv stronic rouge en 2015........ je te laisse deviner pour quoi je vais craquer tellement prévisible n'est ce pas ? je suis un pigeon je sais :) je n'aime pas le trou et le manque de couple de mon TTS 272 cv c'est que ce je regrettai par rapport à mon ancien TT2 200 cv stronic plus coupleux à bas régime avec TTMK3 et TTMK3 S ce défaut semble gommé quel est le prix du BMW ?

et toujours pas ce p..... de MR dans le configurateur et cette mystérieuse option "chassis sport sline" à 685 euros alors même que j'ai pris le TT SLine avec Kit extérieur Sline

tres simple mais pas evident lorsqu'on fait reprendre son véhicule ce qui est le cas pour pas mal de personnes selon moi !

le TTS MK3 va afficher des perfs superbes pour un petit 4 cylindres mais ce n'est pas le 4,7 s pour le 0 100 qui est le plus incroyable selon moi c'est le couple dispo 380 Nm des les plus bas régime de 1600 à 4500 tours c'est épatant

edit sur certains sites ils annoncent le 0 100 à 4,7 secondes pour le TTS