FrançoisL

Je met un lien vers une annonce juste pour vous montrer la pare choc avant: http://www.leboncoin.fr/voitures/419296321.htm?ca=6_s C'est du fait maison?

Tu peux encore trouver des Allroads en bon état, même des 1ères mains! mais ça court pas les rues... Ce qui est sympa en changeant c'est de passer sur la nouvelle génération. En plus le 3L tdi doit être un moteur sympa surtout après reprog... Tu as pas mis longtemps a la vendre, cool.

Beau projet de faire sa ligne maison! Tous mes encouragements!

Merci Manu, tu sais que si elle est entre mes mains c'est un peu grâce à toi! Il y a quelque temps mon poste de radio ne captait plus rien ou alors très peu. J'avais comme code défaut "coupure sur l'antenne", Burny est venu à mon secours en diagnostiquant que le problème venait de l'embase sur le toit. Burny a eu un problème similaire mais avec la partie GPS de cette embase, le module de réception radio lui fonctionnait toujours il m'a donc gentiment dépanné en m'envoyant son embase! Sympa, encore merci! J'ai enfin pris le temps de faire le test ce matin, c'était bien le problème! Donc montage dans la foulée.... L'ancienne: La nouvelle: L'intérieur, à gauche on reconnait le module de réception radio et à droite la partie GPS: C'est du plug&play: Le verso est identique à la mienne: J'ai pas une réception radio exceptionnel là où j'habite mais j'ai retrouvé la réception d'avant mon problème. Il me reste à faire des tests dans un coin mieux couverts mais problème résolu! Donc merci à Burny, la solidarité du forum n'est plus à prouvé! Pour ce qui est des palettes, j'ai souhaité demonter mon volant pour prendre des mesures. Je débranche la batterie, mais là mince j'ai pas le code de mon autoradio! Alors je rebranche fissa.... Un poste identique devrait arrivé avec un code dans les jours qui viennent, sinon je contacterai Audi pour voir s'ils peuvent faire un effort et me le donner. Affaire à suivre!

Il faudrait d'autres indices!!

Elle est superbe cette cabriolet! Bravo!

Merci! Ils sont dans la partie supérieure, au même endroit que les feux arrières finalement...

Toujours pas résolu, la semaine si je rentre le soir j'ai pas le temps de m'en occuper. Ce week end j'espérais pouvoir faire des trucs dessus bah c'est tombait à l'eau pour aujourd'hui! En plus pour ne rien arranger quand je m'y étais mis, grosse averse donc remontage en panique de l'embase d'origine! Demain je devrait avoir du temps, au moins le matin, pour démonter mon volant et essayer de faire l'échange d'antenne correctement... Je te tiens au jus par MP dès que c'est fait!

Tu envisages d'acquérir ce type d'optique?

Ça fait plaisir! En plus le vanity a l'air bien balaize, pratique pour les voyages!

Je t'avais demande de rien dire! On peut rien te confier!

Tu aurais qq photos Oli?

Si si j'ai les boutons Tiptronic, mais je trouve plus sympa et pratique de vraies palettes! Mon volant est un 3 branches classiques.

Les douanes du Chili ont elles relaché ton kit de réparation? J'espère recevoir le mien today. Tu devais pas nous mettre quelques photos de ta sportive???

Juste pour info, la centralisation des A4 B7 est très complète. Il y a surement des modifs qui doivent se rapprocher de ce que l'on peut faire sur les notres. Je vous invite à aller y jeter un oeil: centralisation des tutos A4 B7 Si je me loupe j'ai de la chance, j'ai un pote qui s'est spécialisé dans l'Allroad, il me trouvera bien un volant!

Merci Pedro! Je vais regarder la compatibilité cette après midi, Badkalys m'a envoyé le protocole de démontage du volant étape par étape. Donc y'à plus qu'à! Il me manque encore quelques bricoles pour faire la greffe de façon définitif, colle pour cuir et visserie, donc ça sera pour le week end prochain. Je ne manquerai pas de faire un tuto....si c'est compatible! Si ça ne l'est pas il y aura bientot des palettes à vendre en plus des boutons multifonctions!

Hé ouais, pas mal de trucs sur le feux! Disons qu'il y a des opportunités qu'il ne faut pas laisser passer...

Merci, palettes reçu. Y'a plus qu'à, je fais chauffer le Dremel! Photos du montage à suivre. Merci pour le tuto et les infos très complètes.

Content de te rendre service! Mais bon c'est surtout Badkalys le réparateur indépendant officiel de l'Allroad 4B, avec des pièces en stock! Si c'est pas merveilleux ça!

Sinon tu peux passer sur un volant avec touches tiptronic pour commencer, ça se négocie a pas trop cher avec l'airbag. Faut regarder avec un peu de chance c'est pré-câblé!

Ok merci Burny! Si je me plante j'aurai plus qu'à retrouver un 3 branches! J'ai un Dremel qui ne demande qu'à servir, j'ai hâte de m'y mettre. Je dois recevoir le segment et les joints pour rénover le compresseur aussi demain...

Merci de ton retour! Tu parles de la baguette entre le toit et les barres de toit?

Je pense que c'est jouable car il s'agit plus ou moins d'élec? Suffit de tirer des cables adéquates et de relier ça proprement. Si Burny passe par là il nous apportera son éclairage! Je considère ces palettes comme des interrupteurs finalement. Peut être qu'il faille les activer au vagcom? Je sais que je ne peux pas accèder, comme dans le tuto, au module qui les active. Mais vu que j'ai les boutons je me dis qu'en théorie y'a juste à se repiquer... Petite mise en situation pour voir la taille de ces palettes. Madame étant partie avec l'Allroad, j'ai fait une simulation sur le C4: Chouette quand même!

Merci, sympa. Je trouve que c'est un peu frustrant les boutons Tiptronic. Alors si on peut y rémédier pour pas trop cher! Ca pourra donner des idées aux propriétaires de Tiptronic!

En fait c'est un lien ds ma signature qui renvoi vers la section annonce! Je te laisse clicker pour pas polluer ton topic. Je chercherai le protocole qd j'aurai 5 min par curiosité!