Aller au contenu

gasco

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    913
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par gasco

  1. Etre as pu les monter avec les billstein sans modif?
  2. Ah oui je pensais que tu hésitais pour l'installation ;)
  3. http://www.noelshack.com/2016-14-1460110666-iphone-image-04-08-2016.jpg Désoler depuis mon tel je ne peux mettre des photo autre qu'en lien à moins qu'il existe une nouvelle appli
  4. Slt vladi je dois pouvoir faire un peut de place dans ma cave si tu veux que je stock tes sièges à plus bougnat!
  5. Oui ça pique mais tu ne le fais que tout les 60000km et puis si comme moi tu n'es pas Mecano et surtout pas le temps ni l'espace au moins c'est bîen fait car Audi ne veut pas le faire
  6. Slt Pierre et bienvenue! Petite question pour tes ressorts Tu n'as recu que les ressorts où il y avait les semelle avec?
  7. Je sors de zf aujourdhui pour vidange de boîte changement de crépine joint de Carter remise à neuf du Carter et remise à niveau différentiel. 580 roro. De mémoire il a mit 6,5 l d'huile si ça peut aider. Bon courage à toi
  8. Il est vrai que sur ma megane je l'avais laisser 3 mois sans tourner et les p'aquette avaient coller et lorsque que je freiner à une certaine vitesse le volant osciller mais peu importe la vitesse je sentais l'aspirité à la pédale.... * plaquettes freinais oscillait
  9. Tout à fait certains comme lui croient qu'en détaillant sa modif tout le monde fera pareil alors que bîen au contraire. Apres il est évident que certaine modif bcp peuvent avoir la même si c'est une amélioration d'un défaut ou autre etc... Mais quoi qu'il en soit chacun a ses goût différent chaque vooture est différente donc le résultat ne peut être que différent...
  10. Actuellement chez zf France. Mauvaise nouvelle fuite au niveau du différentiel et du torsen.... Zf ne peut pas faire la réparation donc rdv pris chez Audi pour le 13... Espérons qu'il y aura juste un joint à changer.
  11. Tu peux pressées en avoir 3 pour le même prix.... Donc Cest sur à voir la durée de vie!
  12. Avec l'éthanol 0,60 cts le litre modification 900 pose comprise... Pas de perte de place mais pas de gain d'autonomie
  13. +1 pour l'éthanol!
  14. Concernant mon "reniflard" j'ai acheté une pochette de joint torique a 3 euros sur conseil d'un mécano Audi. Et Nikel! Sachez qu'au du ne detail pas la pièce et qu'il en coûte 120.... Les deux jeux de bras de suspension ont été changer. Par contre mon mécano m'a dit qu'il ne pouvait pas monter mes billstein car il manquait la "butée" pour mettre les ressort d'origine... Un avis les coupains? Je ne vois pas du tout de quoi il parle.
  15. Jolie projet félicitations très inspirant... Il y a aussi des passionnés partis les "flics" donc zéro crainte qu'ils viennent fouiner ici.
  16. Rdv pris chez zf le 07/04. Je pars en déplacement pour 5 semaines. Coût 480euros et 100 euros de plus pour révision du différentiel etc... Au moins je serais tranquille Merci à tous
  17. Tout à fait cest ce que je me disais. Merci François. Tu as vu mon post pour les manuels de réparation?
  18. Bon rdv pris dans une concession VAG pour ma boîte par contre ils m'ont dit que pour les tiptronic il n'y a pas de vidange mais seulement un appoint et vérification. Coût entre 250-300. Ça fait chère je trouve pour une simple vérification.... Qu'en pensez vous?
  19. J'ai aussi retrouver un manuel de réparation Audi A6 à partir de 1998 moteur AJK Système d'allumage et d'injection motronic (6 cyl. Turbo)
  20. Je ne sais pas si s'est la bonne section mais je possède un manuel de réparation pour A6 à partir de 1998 concernant châssis suspension autodiag du correcteur d'assiette. Si quelqu'un a besoin d'info dessus. François on pourrait peut être créé un topic avec les membres ayant accès aux info de ce type?
×
×
  • Créer...