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pierre.m

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À propos de pierre.m

  • Date de naissance 22/08/1990

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  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    Annecy, 74
  • Marque et modèle
    A6 C5 TDI 130Bv6 Passat 3BG TDI 130Bv5
  1. pierre.m
    Hello, Support de filtre changer ! 30mn et voila :) Maintenant a voir la prochaine pluie ! J'ai vérifié le bac a batterie aussi et RAS il n'était pas boucher. Sinon quelqu’un sait le couple de serrage des cardans ? ( Si couple de serrage il y a ? ) :) J'ai fais changer les cardans y'a 3 mois, ça craque un peux dans les roues en ce moment dans les ronds points.. J'aimerais vérifier le serrage. Ne sait-on jamais, car tous le train AV est neuf, les butées d'amortos, amortos aussi ect... Je vois pas d'autre truc qui pourrais craquer !
  2. pierre.m
    Oui je vois très bien ;)
  3. pierre.m
    Avant que l'eau soit au filtre d'habitacle elle passe au dessus de la batterie, je n'ai jamais vu un tel niveau d'eau après 2 passat 3BG et une a6 c5... Le masterVac est noyé si y'a de l'eau jusque là bas, et vu la quantités qu'il y a sa s'entendrais dans le moteur dans les virages. De toute façon le filtre a habitacle fuit assez bien indépendamment du bac a batterie ( même si comme dit j'ai un doute que ca monte jusque là ), je vais le faire et on verras ! Après il reste la contre porte alu de la portière, mais en général on vois des traces d'eau sur le marche pied, ce qui nous alarme assez rapidement ( Déjà eu le cas sur ma 3bg aussi, les deux portes conducteurs avaient une fuite de contre porte ). J'essayerais de faire ça mercredi, en attendant je vais essayer de la faire dormir au sec, parce que là elle est bientôt noyée !
  4. pierre.m
    Donc filtre à habitacle comme sur les passat 3bg ? Nan mais mais sérieux... Déçu quand même sur ce coup.. Heureusement je l'avais acheter directement après avoir acheté la voiture au cas où, j'ai eu du flair. Mais vu la forme de celui de l'a6 comparé à celui de la passat je n'aurais pas penser. Hé bah y'a plus qu'à... Je vais le changer et on verras si sa s'arrête merci :)
  5. pierre.m
    Heureusement que j'ai écris que le bac a batterie est déjà fait :) Mais merci :)
  6. pierre.m
    Salut à tous. J'ai une infiltration d'eau avant passager :mur: . J'avais déjà ça sur ma passat 3bg c'était un problème de support de filtre à habitacle, mais au vue du support de filtre de la c5 j'ai un doute que ce soit ça... Une idée ? Bac à batterie déjà fait et de toute façon il fait des fuites coter conducteur. D'avance merci... :marcelpoire:
  7. pierre.m
    Salut, Cardans 1.9 et 2.5 pareil, mais a boite égale ! Si boite auto il faut un spécial boite auto ( en manuel boite 5 et 6 même cardans ) Et droit et gauche de tailles différentes donc deux ref, une par coté.
  8. pierre.m
    Hello, Dites moi je viens de m’apercevoir ( Oui maintenant qu'il fait froid je regarde la température... ) que je n'avais pas la température extérieur sur le TBD... Est-ce qu'il y a des manip a faire au TBD ou un menu caché dans la clim comme avais les Passat 3BG ect pour l'activé ? Ou sonde HS ? Au dernier scan vcds pas de soucis de sonde de température d'afficher et je ne l'avais déjà pas !
  9. pierre.m
    Salut Nej ! Sympa comme acquisition ! Bon courage pour les travaux ! Mais bon t'as le temps, t'as toujours ton tire fesse de 3BG :) :hello:
  10. pierre.m
    Salut les voisins de forum :) J'ai pas mal sentie de différence au niveau du confort de conduite, plus souple, moins rustique même après les -4cm ! Moins de bruits dans l'habitacle aussi. Pas contre mon dieu tellement de boutons partout on s'y perd au début comparé a la 3bg ! Surtout moi avec le RNSE je galère encore a faire mes manips :icon_razz: J'ai encore une 3BG, la berline du début qui a retrouver aujourd'hui une partie des pièces qui n'y était plus ! Train AR, disques AR, amortisseurs AR, tout remonté ! On r'attaque l'avant quand le temps le permet ! Mais Fin octobre elle roule a nouveau ! Les stars sont démonté au garage elles prendront place au printemps ! Le temps que je les retapent ! Et pour Noël je m'offre un polisheuse comme il se doit et j'attaque la carrosserie cet hiver ! J'ai déjà une malle arrière niquel, avec tous les moteurs et la serrure, juste a re peindre ! Et le PC arrière j'attends d'en trouver un autre pour faire la même chose :)
  11. pierre.m
    Hello, Quelques news ! Elle a eu le droit a deux cardans neuf. Et je vais bientôt monté un nouvelle Embrayage et Volant moteur Rigide. Après on passeras par la case carrosserie refaire les défauts ! J'ai aussi commandé un faisceau complet pour le radar de recule, le mien étant coupé... Trouver en Allemagne pour 35€ livré d'occasion, contre + de 250€ chez audi... :ripeer: Bientôt neuve ! J'ai fait 3500km en vacances avec et que du bonheur ! Un petit test en A8 stars aussi, je vais les refaire avant de les posé :) :hello:
  12. pierre.m
    :love: :love: :love: Ca change de la 3BG ! Puis le goodwood... Je craque ! J'attendais vraiment que tu la présente !!!
  13. pierre.m
    Salut voisin de forum ! Alors tu présente pas ta belle? :icon_biggrin: :icon40: Edit : Ah bah je viens de voir ton post ! :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:
  14. pierre.m
    Cardans en ligne droite en général rien, et la pas de bruit de claquement quand je braque fort non plus donc ca m'étonnerais fortement... Bon tout est monté en tout cas... J'ai trouver des jantes de TT MK2. 9x18 ET52 avec cales de 15 à l'avant et 20 à l'arrière, le tout sur mes H&R -4cm. Les pneus c'est du 235/40/18
  15. pierre.m
    Le train avant est neuf comme préciser dans le message. Tête de cardant récente...
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