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mika54700

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Tout ce qui a été posté par mika54700

  1. Belle titine, sauf pr les logos. En plus celui coté passager semble ne pas être parallèle à la baguette. Pour le cuir, je sais pas,c'est vrai qu'en photo je ne trouve pas ça terrible. Faudrai que je voie en vrai :bigsmile: Bonne route à son bord en esprant que la punition pr ton exces soit pas trop important
  2. Putain, ils se font pas xxxxxxxxx, rien que pr un morceau de plastique
  3. Un parallélisme best obligatoire après un chnagement d'amortisseur??
  4. mika54700

    JUPE ARRIERE

    Elle rend plutôt bien. Dommage que tu ne trouve pas. Je tâcherais d'essayer de trouver
  5. V2ads : Ba au pire tu vas sur le lien page précédente :bigsmile: Forge-Motorsport : Je doute mm qu'il fasse des contrôles, car c'est pas en donnant ton nom et coordonnée qu'on arriver à vérifier l'immat. Aprés on s'étonne qu'un tracteur se fasse prendre à 160 kms/h :bigsmile:
  6. Ba oui c'est la porte ouverte à tous.
  7. Concernant les plaques, elles sont en photos début page 9 J'ai trouver un site assez sympa. Mpa Je les ai pris là,car c'était plus simple,vu qu'il ne demander mm pas de carte grise. J'ai été étonner n'empêche.
  8. Je désespère :bigsmile: J'ai l'impression de pas en voir la finnnnnnnnnn Elle à été nettoyer :bigthumbup:
  9. Voici ce que j'ai trouver. http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=3846&ra= http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=2673&ra= Je pense que je vais garder ceux que j'ai acheter finalement. Sa n'a pas l'air terrible, trop gros
  10. Pour la boîte Carbonne BMC CDA (Carbon Dynamic Air), je confirme, pas de sonorité énorme. Un pote en Bm E46 à mis la mm que v2ads, il me l'aurai pas dit je l'aurais pas cru. Encore merci à v2ads (Eric) pour le coup de main d'hier :bigsmile: ainsi que pour la petite balade!!! Sa fesait logntemps que j'avai pas monter ds une AUDIIIIIIIIII. Vu que la mienne est en carroserie depuis plus d'un mois
  11. Pas grave :bigsmile: Je veux un résultat nikel pour ma titine. Digne d'une AUDI :bigsmile: Je sais pas si t avai vu, mais l'autre garage travailler à l'ancienne ss cabine. Et comme je suis pas du coin à la base, j'ai pas voulu faire 10 carrosseries non plus. Après j'aurais eu trop de réflection. Et j'ai eu que de bonnes échos de cette carroserie. Il est sûr que j'aurais bien aimer la refaire moi mm, mais bon, chacun son boulot. D'ailleurs des que je peux, je le fais. Sinon on s'en sort plus :bigsmile: . Pas grave, j'ai pas ma titine pour pouvoir monter tt le reste,mais ma copine à réussi à me trouver une occupation "mécanique" Car en ce qui concerne ma fille, vous pouvez pas vous ennuyer :bigsmile: (1 mois passer déjà) La suspension du Scénic à casser net. J'ai jamais effectuer cet opération,mais je vais la prendre pour "pièce d'essai" :bigthumbup: Je me débrouille, donc sa devrai aller. A3 tdi 110/150 : MP reçu et je t'ai répondu d'ailleurs. Je te remerci encore, au moins je cheracherai pas ds le vents :bigsmile:
  12. Pas de nouvelles?? T as laisser tomber tes recherches
  13. T as 2 possibilité, un mettant un lien ou en affichage direct. Voici un lien qui t'aidera imageshack Sinon envoi moi ta ou tes photos en MP et je te les mettrais en ligne des que possible
  14. Au pire je ferais un essai sur la titine de ma concubine :bigsmile: avant de le faire sur la mienne vu que la peinture sera neuf. Un peu salo :bigsmile: Non je verrai bien,car la matière est très douce. Faut voir à la longue
  15. Il me semble que le cadre complet en lui mm coûte ds les 150€. Dommage que sa n'est pas tenu. Tu aura quand mm essayer.
  16. J'ai pu voir la photo de tes feux lexus. Je trouve les lexus dépasser mm si certains sont plutôt réussi. Je te rassure, il le sont encore :bigsmile: ,c'est affolant les différence de prix. Faut juste prendre son temps ds les recherches. Car j'en ai trouver à plus de 350€ alors que je les ai payer 144€ avec frais d'envoi. 25€ mine de rien, :furious: ,sa fait un peu mal pr des frais. Je tiens à préciser qu'ils sont NEUFS et non d'occas. En tout cas merci à vous 2 :bigsmile: Car je sais déjà que sa plaira pas à tous mais pas grave, sa me plaît à moi. Au passage, afin qu'on évite de me le demander, non je vends pas ceux d'origine. Je pense les garder comme j'ai fait pr tt le reste qui à été changer (jusqu'au bras d'essui glaces :bigsmile: ) Comme ça,si je la revend,le nouveau proprio est libre de choisir :rolleyes: Pour en revenir à l'accident ds la forêt, c'est net sa calme Toujours pas d'info concernant l'existance d'ampoules à led pour clignotant??
  17. Si tu veux j'en est donc des photos de cette A3 qui elle, par contre à dû aller à la feraille direct. En tout cas,j'espère que sa rendra bien sur la titine :bigsmile: Sa me soule :bigsmile: Sa me servira à rien d'y aller avec et les essayer,je ne pourrai pas me faire une idée.
  18. Oui t'inquiète elle est belle. Mais malheureusement suis pas en mesure de changer de caisse cette année. Dommage
  19. Pour la mienne,j'ai fait comme beaucoup pr leur 8L Direct chez audi et il y en a pr un peu moins de 90€(89 et des poussières :bigsmile: )
  20. C'est pas faux mais tu peux modifier et garder les pièces d'origines. C'est ce que je fait en général sur chacunes de mes voitures. Mais parfois mettre un kit, sa engendre des modifs un peu casse tête. Patte de fixation, coude,.... Puis l'avantage d'un kit d'admission ou filtre ds la boîte,c'est qu'ils sont à vie (du moins ils durent lgt) Vu qu'ils sont en coton. Tu peux ainsi les laver et lubrifier autant de fois souhaiter. Sur ma saxo,j'avais un kit d'admission directe de la marque GREEN. La place que j'avai gagné en enlevant la boîte d'origine :bigsmile:
  21. C'est une question?
  22. il y a plus cas :bigsmile:
  23. Tu as moins cher pr les entraineurs que sur e-bay. C'est un peu plus de 5€. Au pire je pourrai te resortir la facture. Il y a déjà un tuto sur le remplacement de cette pièce. Tu en a un aussi sur S3-Passion. Tu vas dans S3 1.8T - Soucis - Problèmes techniques - Entraîneur du lève-glace référence 4B0 837 463 B En ce qui concerne ton souci de rabaissement, essai de la lever avec un cric pour voir ce qui aurai pu casser. J'éviterais de rouler avec en tt cas
  24. Ou un tube afrique mais attention pour le CT
  25. Sa rend différent de celui d'une A3 8L. Car le repose pied recouvre complètement celui en plastique.
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