tonyghe

salut bienvenue, belle voiture,

600 cv ça me parait beaucoup, car en même temps doit sortir le S6 (aux environs de 400 cv), et comme il devrait y avoir une centaine de chevaux d'ecart je pense plus comme "sebessence" aux alentours des 500-550 cv pour bien torpillé le M5............

même tarifs qu'en belgique, car il a été crée pour facilité les livraison sur RP, je viens de passer une commande par contre il commence seulement à avoir des modèles en exposition, une trentaine mais bon c'est le début,...........

mets le lien..........

perso. je pense que 140 cv c'est suffisant pour un usage classique, à savoir un peu de ville et de l'autoroute,(j'ai eu dans le même gabarit et dans le même ordre de puissance une CLASSE E 220 cdi donc 150 cv et c'était suffisant) ta voiture sera très belle, sauf que je trouve le gris "classique" et trop vu mais bon, envoies nous vite des photos dès la reception de ton véhicule

est ce que des gens du forum vont là bas? (juste pour voir si j'ai eu un coup de bol... )

je vois que ça n'avance pas trop mal votre histoire....... continuez c'est super comme initiative dommage que j'ai pas de TT

ah A8 4,2 si tu pouvais habité à coté de chez moi, se serai le bonheur,....... une question t'es mécano de métier j'espère?

ce sujet pour souligner tout le bien que je pense du garage AUTOEXPO à AVION (62), j'y ai apporté mon véhicule la semaine dernière pour le changement de mon joint spy de boite tiptronic je l'ai récupéré aujourd'hui, beaucoup de professionnalisme, je m'explique: je téléphone il y a trois semaines pour prendre RDV, j'explique mon PB, là bonne réaction, "Monsieur votre véhicule (S6) ne peut pas être confié à tout le monde, je regarde quand la personne qui s'occupe des V8 est disponible.." forcément ça m'aurai embêté qu'un apprentis se penche sur mon véhicule......... Je passe sans prévenir ce week end pour voir l'avancé des travaux (ils n'arrivaient pas à se faire livré le joint) là le chef d'atelier me recoit et me montre mon véhicule sur le pont m'amene dessous et m'explique les travaux effectués, pour une fois les travaux réalisés ne sont pas secret!!!!! le service plus: lors de l'essai de mon véhicule ils ont constaté un bruit métallique, c'était en fait le pare chaleur des disques arrières qui était un peu desserré, ils le resserrent plus de bruit, et surtout pas facturé tout ça pour dire chapeau Auto expo Avion je sais où je vais faire entretenir mon véhicule maintenant, les garages qui font leur travail c'est tellement rare.........

a y est!!!!!! quel bonheur retour du garage 190 km d'autoroute verdict, tout est ok, changement du joint spy, remise à niveau de la boite je pensais vraiment qu'il allait me faire une vidange compléte, je la ferai à la prochaine révision.... 8 heures de MO facturée et un total de 561 euros.......(nota sur RP ça me serai revenu à plus de mille euros) depuis je trouve que ma boite est plus souple, peut être que c'est psychologique je suis soulagé tant au point de vue moral que pécunier....... cela dit je n'ai pas à me plaindre n'est ce pas fwed, mberthe......

je pars cherché mon véhicule CR au retour, avec tarif il était temps,...........

+1, si c'est pour les payer le même prix qu'en magasin, ça vaut pas le coup, pour te donner un ordre d'idée, j'ai vendu les miennes 700 euros: 4 jantes de S6 d'origine bon état en 17 + 4 pneus quasi neuf (1000 km) en good year winter..... en 235 45 17 dans ton cas je pense que 1000 euros c'est le maxi, bon achat @+ tony

tu avais raison pour l'ET 35 j'ai vérifié merci

très beau véhicule, mais sur certaine photos les jantes sont un peu petites, je pense qu'il faut du 18 pouces au minimum, sinon ça va faire moche,....... je vois bien du 21 mtm dessus mais là le prix

plus que 2 jours en renault

je n'ai pas eu la chance d'essayer une 2,7 t mais, étant possesseur d'une s6 je pense que vu les performances que tu annonces pour le couple tu seras deçu par la S6, maintenant par contre le V8 sera plus rond et certainemant plus rempli sur l'ensemble de la plage d'utilisation (pas d'effet coup pied au cul) mais une poussée linéaire, pour ma part je préfére car plus utilisable quotidiennement,..... maintenant n'ayant pas essayé ton véhicule je ne peux pas trop t'en dire plus,........ n'oublies pas de mettre des photos de ta belle

t'es sur de ton coup?

alors? fwed tu ne devait pas récuperer ta voiture aujourd'hui?

visiblement d'après les dires des différents vendeurs, c'est les étriers qui sont plus gros donc ça risque de toucher sur la jante, avec un ET plus petit comme le dis burny, la jante sort plus et donc ça "devrait" marcher, je ne veux pas prendre le risque d'achater des jantes si ça ne marche pas.

je veux changer mes jantes mais un problème se pose, la taille des disques, qui sont plus grands que sur les A6 normales, aux dires de certains vendeurs, il n'est pas possible de mettre n'importe quelles jantes. mon ET initiale est de 45 (en jantes audi) visiblement il faudrait du 32 mini, quelqu'un en sait plus sur le sujet?

+1 je serais présent de nouveau j'ai hate d'y être

désolé pour l'attente mais j'étais absent depuis trois semaine donc.. ma femme a été porter la voiture mercredi dernier, je le récupére mercredi qui arrive car ils avaient des problèmes de personnels, ils me changent le joint spy, et il m'ont confirmé que ma boite n'a rien, ouf, ça va bientot pouvoir whouiner!!!!!!!!! @mberthe je t'appelle demain pour te rendre tu sais quoi @+ pour le cr des réparations

3400 € c'est quand même pas pour rien, je te plainds quand même pour ma part RDV mercredi chez AUDI, fuite un tout petit peu plus grande, mais qui s'arrete lorsque le véhicule est froid, le véhicule est immobilisé depuis 1 semaine car je ne veux pas aggraver les choses. toujours pas de bruits suspects (j'en ai marre de rouler avec la fenêtre ouverte et l'autoradio éteind), ni de problèmes dans les passages de vitesses, je croise les doigts jusqu'à mercredi,........

idem pour moi 123 pneus

ok, merci