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Arima

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Tout ce qui a été posté par Arima

  1. Arima
    FL : Facelift. Les derniers modèles d'A4 (depuis 2012 si je me trompe pas). Donne-moi une photo de ta console centrale si tu sais pas, je te dirai. Par contre, si on commence à parler d'A4, on va pas polluer ce topic. J'ai commencé un topic pour parler des manipulations VCDS sur A4 B8 FL, mais peu importe si c'est pas FL ici : http://forums.audipassion.com/topic/171971-mmi-et-vcds-sur-a4-b8-fl-de-decembre-2014/ Je suis en vacances en ce moment, donc je n'ai pas la FL avec moi mais j'en ai une autre de 2010 sous la main, et j'ai quelques tutos. Si tu cherches des manips en particulier on pourra en parler. Sur celle de 2010, je viens d'activer le stagging des aiguilles, le visuel des radars, le rétro qui se baisse en MAR, le Hold Assist mais je pense qu'il me faut le bouton, le menu vert, et changé l'écran de démarrage.
  2. Arima
    Ok, bon courage alors. Le bouton de commande vous l'avez acheté en CC ? J'en cherche un pour A4B8 pour un pote mais je trouve que pour A6/A7 sur le net. Merci.
  3. Arima
    Sur les derniers modèles il te faut aussi rajouter le calculateur avec la caméra de recul sinon ça ne fonctionnera pas. Il y a un gros topic sur la caméra créé par Johnny.
  4. Arima
    Salut. Certaines manipulations sont identiques, d'autres non car le calculateur est différent. Par exemple, j'ai activé de stagging des aiguilles et le visuel des radars sur une A1 en passant par le menu Adaptation alors que sur A4B8 j'ai dû passer par le Long Coding pour les 2 modifs. Ton A4 est une FL ou pas ? Pas beaucoup de différences mais des fois les modifs ne se trouvent pas exactement au même endroit.
  5. Arima

    rabat retro automatique

    Arima a répondu à un(e) sujet de secaris dans VAG-COM

    J'aime pas les mangues, alors t'as peu d'espoirs que je me démène pour ça lol ! :nawak: La manip, j'en ai trouvé une sur un tuto, par contre, pas vérifié encore sur la mienne si l'option est présente, et je sais pas sur quels modèles ça s'applique : 09-Centrale Elec. Codage - 07 Module 2 Assistant Codage Long Octet 0 Bit 2 : Rain Closing Active Je vais essayer de regarder aujourd'hui si j'ai le temps.
  6. Arima
    Ah ok, effectivement pas facile sur le téléphone. Malheureusement toujours pas fait de présentation en bonne et due forme, je vais y penser rapidement et surtout prendre des photos. Désolé, faudra patienter un peu. Voilà une plus grosse photo du tweeter en attendant (il apparaît plus clair qu'en vrai) :
  7. Arima
    Oui c'est ça. Donc 14 HP sur A4. Les grilles sont légèrement différentes (rondes). Ma photo de profil c'est le tweeter droit au niveau du pare-brise.
  8. Arima
    Ça pète oui. Justement je comprenais pas, je me rappelais pas que t'avais du B&O. Je devrais poster les miennes aussi, car elles sont bien différentes. Je kille les tweeter dans l'A8 par contre. Je sais pas si je l'ai déjà dit ici, j'ai une amie qui a travaillé 15 ans chez B&O au siège, du coup elle est bien équipée, c'est un truc de fou dans le salon quand tu écoutes ça.
  9. Arima
    Lol, j'ai tilté sur les grilles B&O aussi, je me suis posé la question.
  10. Arima
    :bienvenue:
  11. Arima
    :kimouss:
  12. Arima
    Attention, confondez pas Bit et Octets (Bytes en anglais). Toi tu parles d'Octets alors que moi je parle de Bits en modifiant manuellement le code binaire. Changez un bit en cochant ou décochant une case et vous verrez le chiffre qui est modifié dans le code binaire.
  13. Arima
    Changer un bit ça revient à mettre un 0 ou un 1, seulement quand tu le fais en cochant la case c'est une manip connue, donc tu peux voir ce que tu modifies. Quand tu changes directement le code binaire, tu le fais à l'aveugle sauf si tu suis un tuto, mais faut pas te tromper quand tu comptes les bits pour changer le bon. Par exemple, on compte à partir de "0" et en partant de la droite.
  14. Arima
    Salut lanthanides, Si tu utilises le montage maison, tu n'as aucun autre réglage à faire sur le MMI pour l'itinérance. Le routeur se connectera à l'AP de ton iPhone et prendra internet s'il est disponible. Le réglage doit se faire sur ton iPhone (Réglages > Réseau Cellulaire > Données à l'étranger), attention au coût par contre. L'option "itinérance des données" sur le MMI n'est disponible que si tu as l'Audi Connect d'origine avec préparation téléphone 8W via carte SIM ou téléphone en rSAP. Il est possible que dans la situation que tu décris, tu n'aies pas internet du tout. Les plupart du temps les cartes de Google Maps sont déjà présentes sur le disque dur du MMI (si tu en as un), la connexion internet permettra de télécharger ce qui manque pour les détails et les zooms (en plus de l'info online, de Street View, et du reste d'Audi Connect).
  15. Arima
    Bonjour Sweek, Avec la méthode décrite dans ce sujet ça fonctionne. Tu branches un routeur TP-Link sur l'AMI via l'adaptateur USB. Tu trouveras tout ce dont tu as besoin (tuto, script, références de matériel à acheter) dans les pages précédentes. C'est la seule solution avec l'iPhone car il ne gère pas le rSAP.
  16. Arima
    Ah ok. Merci pour l'info. Aucune idée pour l'airbag sur le mien. Tu penses que je peux le savoir facilement pour pouvoir t'aider ?
  17. Arima
    Salut chromexine, Les commandes sont différentes car c'est un volant d'A4. C'est exactement le même que le mien (sans les palettes). Tu penses vraiment que tu réussiras à adapter tes commandes sur celui-ci ? Les boutons se changent facilement ?
  18. Arima
    Lol, je sais pas ce qu'est le mode scandinave, mais oui, si tu as pas l'option d'origine tu peux la rajouter au Vag-Com.
  19. Arima
    Tu parles de l'activation ou désactivation des feux diurnes ? Ça existe sur A4, je l'ai d'origine, il me semble avoir vu qqch sur A1 mais à confirmer...
  20. Arima
    En effet, sur A1, rien d'intéressant dans le Menu Vert.
  21. Arima
    Bah c'était l'engouement du moment lol.
  22. Arima
    Bonsoir à tous, Bon le vendeur sur la baie m'a répondu qu'ils avaient bien le volant S-Line à méplat avec palettes pour A3, A4, A5, A6, etc... mais que c'était un peu plus cher. Il m'a donné un prix (550£ soit env. 745€ au cours actuel), je pense que c'est celui pour A3 (puisque c'est sur ce modèle que j'ai posé la question) si les prix sont différents. Lien vers sa page si ça intéresse quelqu'un : http://www.ebay.fr/usr/sat_nav_deals
  23. Arima
    Lol, je comprends. J'ai essayé le 250ch TDI c'était pas mal, et après le RS5 quattro, une bombe !
  24. Arima
    Lol c'est clair. Jamais contents ! Déjà merci le Vag-com et le forum pour pas mal de modifs, mais c'est pas suffisant ! Oui, mais je veux pas changer mon volant moi, j'aurais juste aimé ne pas avoir de bouton vide. Je kiffe l'ODB des A6, A7 et A8 par contre. Sinon j'ai testé le nouveau TT avec le nouveau compteur c'est une tuerie ! Merci, bonne fin de soirée aussi. Plaisir partagé ! @+
  25. Arima
    Ok, ben on va continuer à chercher. D'ailleurs ça m'emmerde cet emplacement vide à gauche sur mon volant, ils auraient pu mettre un bouton supplémentaire, comme celui programmable du tien par exemple.
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