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Thierry-13

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  1. Thierry-13
    Peu probable vu le nombre de routes à modifier depuis juillet
  2. Thierry-13
    Vendredi 5 à 8h. Environ 4h m'a-t'on dit, j'en profiterai pour suivre une formation sur RDS 2012 chez Crosoft en skype, vu que c'était mon planning au bureau
  3. Thierry-13
    Là tu confonds carto et firmware, une carto, à part des mises à jour ou ajout de routes, ne peut rien "apporter"
  4. Thierry-13
    @soza je t'ai répondu par MP
  5. Thierry-13
    Pour info, tu auras la carte de l'espagne mais pas du maroc .....
  6. Thierry-13
    au pire tu peux installer firmware ou carto par clé USB avec l'AMI
  7. Thierry-13
    Super affaire j'en prends 4 !
  8. Thierry-13
    Franchement si le SD1 ne marche plus ça n'est pas grave non ?
  9. Thierry-13
    Oooops je n'avais pas tout lu, désolé
  10. Thierry-13
    Changer les jantes me semble une bonne chose, car certaines sont vraiment moches il faut l'avouer, mais mettre les 4 pots, les sièges, le volant etc ... puis dire "ha non pas du tout c'est juste que ça me plait" ne cessera jamais de me faire sourire
  11. Thierry-13
    Je ne disais pas que ça n'était pas des originales, je disais que ce sont celles que j'ai d'origine sur le SQ5
  12. Thierry-13
    Formatage de la carte ?
  13. Thierry-13
    Ce sont celles que j'ai d'origine sur le SQ5.
  14. Thierry-13
    Sans compter la protection à faire sauter par Audi ....
  15. Thierry-13
    BH service est spécialisé boites ZF depuis de nombreuses années, je ne suis pas inquiet
  16. Thierry-13
    Je faisais des rimes en ON
  17. Thierry-13
    Ca reste toujours la même histoire, on parle d'un équipement plus que critique coûtant plus de 8000€, donc 675€ me semble être un faible montant pour avoir le sommeil tranquille.
  18. Thierry-13
    Lui même cousin de William de Thonon, neveu de Wilfried d'Arcachon, marié à Isabelle de Clermont. OK je sors.
  19. Thierry-13
    Aucun organe de ce type, à fortiori autant sollicité vu le couple du bi-tdi, ne peut fonctionner correctement "à vie" sans vidange et changement des crépines et autres, c'est une vue de l'esprit. Il est fort probable vu mon style de conduite (pour rappel pour le beatle, 90 en pointe de nuit sur autoroute déserte) on me dise que tout était correct, mais la boite est un peu brutale à froid le matin dans certaines conditions, et ça ne me plait pas. Quand on roule avec de tels véhicules, mégoter pour 600€ ça n'est pas rationnel. Je précise que mes 4 pneus sont récents
  20. Thierry-13
    Finalement je vais faire vidanger la TipTronic chez BH SERVICE sur Vitrolles, 675€ pour la totale, entre 3 et 4h d'immobilisation. Le SQ5 a 95000 km et 5 ans 1/2, ça me semble être le bon moment.
  21. Thierry-13
    3 fois rien, 650 euros pour des clignotants ......
  22. Thierry-13
    Je confirme cette version, ayant vu au tout début des SQ5 à vendre sans le bluetooth (sic !), sans régulateur et autres atrocités..... J'en ai vu un sans moteur aussi, mais ça s'appelle un Evoque dans ce cas là ....
  23. Thierry-13
    Je ne vois pas le rapport non plus .....
  24. Thierry-13
    Tout y est sur le forum .....
  25. Thierry-13
    Un bouton rond sur la console avec Start Stop Engine écrit. Avec cette option, tu ouvres / fermes les portières en saisissant / effleurant la poignée et tu n'as pas besoin de mettre la clé dans son logement pour démarrer, il suffit d'appuyer sur ce bouton.
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