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djo04

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Tout ce qui a été posté par djo04

  1. djo04
    Suis un quadra pépère en châssis sport moi.....😆😉
  2. djo04
    Comme je disait au début de ce tuto j ai eut le coup sûr mon tgv a6 2.5 tdi 1999 c était là pompe immergé qui n avais plus la bonne pression dépasser les 110 KLM/h.le voyant préchauffe clignoter....
  3. djo04
    Très sympa au dessus des genoux....!!!!
  4. djo04
    Tu crois que c'est possible de refaire une reprog Avec Winlos telechargable...???
  5. djo04
    Salut...mon ami m à passer le programme ecm titanium pour le plaisir il ne s en sert pas....du moins il a pas le temps...Le pb c est que je sais où aller pour le mettre en français.....si on peut M aider ici....merci!!😆😉
  6. djo04
    Oui je sais c est lui qui travail et pas moi qui recherche.....je n est pas de quoi pour faire....sinon je mis casserai bien la tête volontier😆😉.c est comme le programme que j ai pour faire les reprog c est pas facile mais personne pour M explique comment il fonctionne donc je mis penche pas encore dessus....mais j aimerai bien...!!!
  7. djo04
    Propre....plus de tof......😉😉
  8. djo04
    Avec volta.
  9. djo04
    Bon je viens faire un simili meacoulpa.....au final mpps polonais...qui marche bien pour le moment sur un audi a3 19tdi 2004....reprog egr nickel....
  10. djo04
    A faire réfléchir....c est vrai que vu les tarif ça fait un doute....à voir par la suite...
  11. djo04
    Ma connaissance à tout ce qu il faut au cas où il y est gros souci...pour cela que je me lance parce que j ai un soutien conseille derrière....sinon seul pas possible....suis de la vieille école et non de la nouvelle génération multipex....😉 merci quand même....
  12. djo04
    Bienvenu....
  13. djo04
    Je sais qu il y a des risques....
  14. djo04
    Je regarde déjà toutes les options;cases;ect....mais pour le moment je ai encore extrait un ficher pour essayé simplement de le modifier....sans réinjecté...petit à petit....!!!
  15. djo04
    Merci pour ces grand conseils!!!!!si je M en tiens à des écu de base ça devrai aller pour commencer...mon collègue ma bien expliqué les risques comme tu viens de cité.
  16. djo04
    Oui le problème c'est que je n ai pas de voiture sous la main comme ça.....je vais voir le programme que tu m à énoncer....je déduite alors va bien falloir des plantages.......y a que ce qui font rien qui casse rien.....merci pour les rens....!!!
  17. djo04
    tant mieu alors....tu sais ce qu il te reste a faire sur la tienne...tube direct....
  18. djo04
    quand le ct va passer l opacimetre tu va poluer grave si t enleve le cata...
  19. djo04
    ce que j ai pu lire et entendre dans la meme cocote il ya les deux...le cata en premier juste apres le turbo et le nid d abeille du fap derriere...si tu casse et enleve la parti fap faut pas casser la ceramique du cata en la laissant dedant...apres il s effrite et bouche....ou alors tu enleve tout mais plus de cataliseur pour le ct..
  20. djo04
    bon c es deja pas mal comme parc....merci bien.. des que j arrive a en extraire un j essaye volta ou egr remove....
  21. djo04
    donc avec cette version il m est impossible d extraire d autre vhl..??? mon tgv est peut etre trop ressent pour ce model de mpps...!?
  22. djo04
    Version 12.0.0.6 sw.ver.12.0.0.6
  23. djo04
    Oui dans la même cocotte non!!??
  24. djo04
    Vivement de belle roulettes en 18.....😉
  25. djo04
    Versions sw et hw ce trouve ou?
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