simomax

J'aime beaucoup les sièges.

Ce rouge la?

Une orange nature

Rouge shiraz et gris

Ceux qui ont reçu la leur peuvent mettre une ou deux photos de leur véhicule dans ce sujet pour ne pas à avoir à ouvrir 10000 posts pour voir les différentes couleurs. :roi:

Toute rouge? Le délai est court c'est pas mal.

Pourquoi avoir prit cette option si c'est pour garder les jantes 17?

La taille correspond parfaitement.

Je crois le chorus prend la place d'un double din avec l'écran non déporté.

Audi veut donner un côté plus personnalisable et plus sportif à son A1 c’est pourquoi il propose une édition spéciale baptisée Amplified, déclinée en trois finitions. La petite citadine allemande bénéficie d'une édition spéciale qui offre une allure plus personnalisée à la voiture. En fonction de la volonté du client, mais aussi du budget, trois déclinaisons de cette série Amplified sont disponibles. Reposant sur la finition de base Ambition, l'édition spéciale Amplified offre deux teintes de carrosserie exclusives, une rouge Misano avec effet perlé ou une Glacier White Metallic. Les deux couleurs sont disponibles sur les trois niveaux de finition. Le premier niveau reprend le simple nom d'Amplified. Avec cette finition les acheteurs bénéficient d'un traitement noir brillant appliqué à la ligne de toit, au spoiler, aux coques des rétroviseurs ou encore sur la grille de la calandre. Pour offrir un petit côté sportif à la citadine, des jantes en alliage de 17 pouces sont présentes alors qu'à bord les buses d'aération reprennent la couleur de la carrosserie et des sièges sports noirs avec différentes couleurs de surpiqures sont aussi au rendez-vous. Le deuxième niveau de finition s'appelle lui Amplified Plus. Pour l'aspect extérieur, Audi donne encore un peu plus d'agressivité à son modèle via un kit aérodynamique avec notamment de nouveaux bas de caisse et un insert noir brillant sur le diffuseur qui laisse apparaitre la double sortie d'échappement. A bord, la console centrale reprend la teinte de la carrosserie et le ciel de toit est lui offert en noir. Si Audi offre un éclairage à LED pour l'intérieur il permet également aux clients de bénéficier d'un pédalier et d'un repose-pied en acier inoxydable. Enfin le troisième et dernier niveau de finition est baptisé Amplified Advanced. Cette finition n'est en revanche disponible que sur les modèles ayant une motorisation de plus de 120 chevaux. L'A1 avec cette dotation adopte des sièges sports en cuir Nappa et la coque du dossier reprend elle la couleur de la carrosserie comme d'autres éléments de l'habitacle. Des vitres teintées à l'arrière sont également de la partie alors que la partie extérieure se caractérise par des phares Xénon et des jantes noires mat de 18 pouces. La finition Amplified démarre à 1.990 euros alors que les prix pour les deux versions supérieures sont de 3.990 et 6.990 euros. Actus et Tests auto sur Turbo.fr : Edition spéciale : Audi A1 Amplified - Turbo.fr http://www.turbo.fr/actualite-automobile/496850-edition-speciale-audi-a1-amplified/#ixzz1xrri9Swo Repris sur turbo.fr :icon9:

Tu l'as vendue la polo?

Donc sur la SB par exemple si les enfants veulent rentrer les premiers ils peuvent pas ouvrir les portes de derrière ni le ou la passagère tant que le conducteur n'a pas touché la poignée de la porte conducteur, ou sinon il fait comme avec une clé standard il ouvre à distance.

Tu as pris l'entretien ? Car normalement l'entretien couvre les freins quelque soit l'usure normal ou pas. 540CHF c'est énorme comme prix pour des disques même avec la main d’œuvre.

Pour vraiment en profiter faut prendre ta voiture plusieurs fois par jours ( genre 6-8 fois) pour vraiment que le côté liberté sans clé se fasse sentir, sinon si ton budget est limité et que cette option en bloque une autre faut bien y réfléchir, si par contre la rajouter dans le prix ne change rien pour toi c'est un système sympa comme peut l'être l'éclairage LED, le cuir étendu par exemple.

Je sais bien que le 86 doit te suffire sinon tu ne l'aurais pas acheté c'était pour te taquiner car sur le forum beaucoup d’extrémiste 185 pousse tout le monde à prendre ce moteur :malades: , mais bon c'est des passionnés faut leur pardonner. Très bon choix dans l'ensemble sinon.

Voilà le lien http://www.tradesolution.hk/e/ptxwebstore_product/product_list.asp?brand_id=55

10 semaine pour une SB je pense.

Une question me brûle les lèvres ( je serais une femme je dirais la vulve) pourquoi tu n'as pas pris une 185? Le moteur officiel du forum Audi passion :). Mais nan jte taquine 100ch de plus c'est pas utile pour déjà perdre quelques points.

Sûrement une norme européenne , rien d'intéressant mets du diesel ça roulera :)

La stronic ( et pas dsg car tu es chez Audi ) vaut bien des options gadgets qui tu aurais rajouté à l'ambi luxe déjà bien fourni. Après pour baisser le prix y a toujours le tdi 90 en stronic un peu moins chère .

Il met des talons ça fait des trous :)

Attends il l'a pas encore entre les mains.

LOL tu sais ton cc c'est pas ta femme (quoique ça coûte aussi chère une voiture qu'une femme :mur: ) , nan plus sérieusement avoir une bonne relation c'est important enfin c'est à priori le minimum quand tu lâches 20000-30000 euros deux ou trois fois des petites attentions font toujours plaisir , donc la bonne relation n'empêche pas cela et encore plus quand il est fidèle.