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simomax

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Tout ce qui a été posté par simomax

  1. Je vais essayer dy aller en août si c'est possible, je verrai peut être la mienne sur la chaîne ;) , ça fait une petite trotte de Paris mais bon à défaut de partir en vacance...
  2. Tu habites ou pour voir des A1 partout?
  3. 208 pas comparable à l'A1 mito ou mini, ok le design est moderne mais on va en voir partout dans quelques mois.
  4. Je serais pas rassuré d'avoir les premières série d'un nouveau modèle, tu vas essuyer les plâtres . Quelques aller-retour chez le cc à prévoir pour les rappels et correctifs.
  5. simomax

    audi A1 Amplified

    On sait pas car elles sont peine dispo et faudrait qu'un des 60 acheteurs viennent sur le forum :ripeer:
  6. Moi j'ai pu modifier (passer d'une 3 portes à une SB donc gros changement) après la signature du bon de commande 3 mois après (le délai de livraison est de 6 mois) donc à mi-chemin . 3 mois après la commande et 3 mois avant la livraison. Attention, certains changements peuvent rallonger le délai de livraison.
  7. c'est parfait comme choix de couleur alors :icon_biggrin:
  8. simomax

    audi A1 Amplified

    C'est une édition limité à 60 exemplaire pour la France. Bizarre de limité une édition spéciale à si peu d'exemplaire.
  9. Oui enfin une citadine à 36000 euros quoi, quand tu en arrives à ce prix pourquoi prendre du diesel vu qu'à priori tu n'as pas de problème d'argent et pour le "rentabiliser" va falloir rouler énormément . Quand on dit que le prix du mètre carré à paris est chère la aussi ça fait bcp du mètre carré :roi:
  10. ça dépend son poste dans l'entreprise, y en a bien qui prennent des voitures sportives ou des grosses berline type A8 etc, partir du moment ou tu gagnes bien ta vie et que la société draine bcp d'argent tu peux ou pas te le permettre.
  11. En fait elle y ait sur certains modèle de façon aléatoire sachant que cette option n'est pas répertorié dans les équipement de l'A1, certains l'actionne par le VAG en le programmant dans l'ordinateur du véhicule mais ça ne marche pas à tous les coups. Pour le vérifier faut mettre le commutateur du rétro sur position droite et enclencher la marche arrière et voir si ça marche ou pas. Ton cc ne voulait pas se prendre la tête avec un équipement qui n'est pas inclus sur tous les modèles et pas référencé, il a fait la solution de facilité au lieu de t'expliquer.
  12. Donc surcapacité de production pour la SB c'est cool ça pour les délais court. Normal pour le pourcentage les gens voit 99% des A1 dans la rue en 3 portes et donc aime le design dans cette version , quan ils verront plus de SB ils se dirigeront vers la SB comme pour toutes les voitures dispo en 3 et 5 portes et n'oublions pas que c'est un avantage pour Audi d'avoir une 5 portes par rapport aux mini ds3 et mito que ne sont qu'en 3 portes. Manque la version cabriolet par contre.
  13. Tu as les essui glace auto alors pourquoi les activer en manuel et en plus éteindre ton moteur avec les essuis glace activé ? C'est un coup à avoir les essui glace bloqué en position haute et te les faire arraché . Pour la clim faut faire avec.
  14. C'est claire l'open sky c'est top pour l'ambiance intérieur , j'ai dû le sacrifier pour la stronic (budget atteind) mais je pense pas le regretter au niveau du choix entre les deux même si c'est pas comparable. Pour moi l'open sky est en concurrence plutôt avec les xenon car au même prix et en option même sur la finition haute. On voit bcp d'A1 avec feux normaux et toit ouvrant.
  15. simomax

    Ma futur Audi

    En général ils appellent quand il la reçoive au garage et dispo 10 jours après, là pas d'appel c'est pas bon signe pour la semaine prochaine on est samedi maintenant . Si tu peux passer au garage leur passer un coucou c'est encore mieux pour mettre la pression que d'appeler.
  16. 225 euros par année de garantie en plus c'est pas chère ça va.
  17. La com doit être supérieur sur l'A3 que sur l'A1, moi j'ai modifier ma commande 3 mois après la commande parce que ma vendeuse est parti et qu'un nouveau vendeur de la concess ( venant de chez Renault) a repris mon dossier et devait être bien content de récupérer la vente. L'A3 est jolie c'est vrai mais le prix !! On est plus dans la même catégorie , niveau remise ça donnait quoi sur l'A3 par rapport à l'A1?
  18. Le moteur que j'ai choisi non plus n'a pas le meilleur agrément mon commentaire ne doit pas être vu comme de la jalousie ou méchanceté jessai tjs d'être le plus objectif possible ( des fois c'est dur j'avoue mais pas dans ce cas la ) :). . Ça sera une belle auto en tout cas. J'attends le premier acheteur d'une couleur orange et arche toit gris en SB. J'ai hésité mais je suis plutôt classique.
  19. La qualité c'est sûre on est chez Audi, l'agrément attendons d'avoir des retours d'utilisateurs car les essais des pro n'ont pas été élogieux pour l'instant.
  20. Oui mais c'est pas une boite auto donc pas de bouton auto ;)
  21. Question 1 : tu es nerveux pour consommer autant avec un diesel mais tu peux raisonnablement miser sur un 7 litre en ville avec le tdi90 stronic, l'A1 est bien plus légère et efficient que la golf. Question 2: pas de stop and start sur le tdi90 stronic . La clim ok ça fais consommer un peu plus mais pas plus de 0,2 litre surtout lautomatique qui ne fera que maintenir la température alors qu'une manuel reste enclenché tant que tu ne la met pas sur 0. Pour les réponses concernant le 1,2 tfsi 86 je laisse les autres répondre .
  22. C'est clair belle config mais le prix doit piquer un peu nan? À ce niveau c'est la citadine ultra chic et non plus seulement chic.
  23. Pour revenir en D tu décales le levier de vitesse pour revenir en auto
  24. T'es en belgique labas y a que les diesel en A1 qui se vendent avec leur taxe énorme sur les essences. Les motifs des sièges sont beau j'aimerai des sièges cuit avec ça. Mais faut le budget au bas mot 1800 euros.
  25. Jantes pas belle en tout cas sur l'A1 ça rend pas du tout, la sérigraphie sur le toit je pense qu'Audi devrait le proposer ça apporte une touche personnalisé supplémentaire. Allé audi on ose la personnalisation plus poussé.
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