VerbalKint

ça ressemble vraiment à un noise reduction... mais je n'ai pas connaissance de ça sur la sono de base Audi...

Comme Pierre, je dirais que le symptome décrit ressemble beaucoup à l'effet d'un casque à réduction de bruit... d'où le Bose voir même le B&O ...

Impressionnant ! Bravo... ce forum ressemble de plus en plus à un gros concours d'options !! Sacrée belle iste d'options, tu vas te régaler. Valcona + acoudoirs: tu vas avoir du cuir partout donc !! ;-) Juste une remarque: les vitres surteintées sur une coleur relativement clair comme le Dakota: tu ne crains pas un contraste trop marqué ?

les sièges sports peuvent être électriques si tu prend l'option "Sièges avant électriques avec fonction mémoire pour conducteur" Selon le niveau de finition, c'est une option, ou de série... Par exemple en Avus, c'est de série.

De ce que j'ai compris, il y a: - caméra arrière (dispo en option seule) - camera avant (qui doit être du coté du logo Audi) - caméras latérales, situées je crois dans les rétros certains membres l'ont, donc ils pourront en parler plus précisément ...

J'ai un métier qui fait que je monte souvent dans ma voiture avec des chaussures sales, ou bien mouillés lorsqu'ils pleut (vous voyez du style avec des grosses godasses genre Timberland, bien mouillées et sales), et je suis quasiment tout le temps en jeans, de préférence avec une toile bien brute, épaisse, et ce que l'on appelle "raw" dans le mon de de geek du jeans, donc encore jamais délavé et qui a tendance à être bien raide: résultat, j'aime le confort, mais pas un confort trop fragile en ce qui concerne les zones qui vont rencontrer mes jambes et mes pieds. Partant de ce constat, je me suis dit que: - un cuir Milano plus épais, c'était surement meiux dans le temps qu'un Valcona (et je parle même pas d'un Nappa) - tout les trucs en cuir un peu bas, notamment le fameux bas de console centrale, ça risquait d'être trop fragile pour moi. Et je pense que le cuir neuf c'est plus beau que le plastique neuf, MAIS que le plastique qui a un peu vécu, c'est plus beau que le cuir qui a mal vécu (i.e. cuir abimés, rapés, etc...) Du coup, alors que j'étais pas parti pour ça, j'ai considéré qu'il fallait tenir compte de l'aspect esthétique, mais aussi et surtout de l'usage qu'on va en faire. J'ai donc abandonné l'idée du cuir Valcona, du cuir partout, et j'ai pris les caméra panoramique à la place ! :-) Ma future voiture est une allroad, c'est pas grave si ya un peu trop de plastiques et moins de cuir dedans, c'est dans l'esprit d'un véhicule baroudeur, passe-partout... Dans le cas d'une A7 ou une A8, j'aurais surement dit le contraire...

pas grand monde on dirait... il semble, à lire les post des membres, que l'aspect "sportif" de leur voiture soit un éléments non négligeable pour quasiment tous... Du coup l'A6 hybrid... c'est un peu plan-plan... ...ce qui n'enlève rien aux qualités "écolo" et surtout fiscale (!!!) de cette voiture...

Il est probable que si le Engine Sound System avait été dispo sur le 245cv, je me serait posé des questions... (mais si il ne l'est pas, c'est surement pas un hasard ! cf la discussion qu'on a déjà eu la-dessus) Je réfléchis sur cette histoire d'acheter une Audi depuis mars (enfin activement je veux dire)... et je peux dire qu'en grande partie grace au forum et à toutes les discussions que j'ai pu avoir avec vous, ou que j'ai pu lire dans les archives: -> Ce que je voulais prendre, mais que j'ai pas pris: - le park assist - le cuir Valcona et les acoudoirs de portières (même si cette discussion n'est toujours pas fini !) -> Ce que je n'aurais jamais pensé à prendre sans le forum: - le QQ2, et son porte-lunettes - la vision panoramique Ce que j'ai failli prendre à cause du forum: - un bleu Aviateur, mais au tarif Audi exclusive, c'était trop ! - les assists mais plus de budget - le Valcona et tout ce qui va avec (comme quoi, vous voyez cette discussion n'est pas terminé) - les sièges conforts ventilés car trop cher par rapport aux sièges sports, compte tenu du peu de confort en plus que ça apporte à mon gout (en plus les sièges sport sont plus beaux !)

c'est là la limite des options cuir, autre que le siège bien sur: les plastiques sont super haut de gamme, du coup: - le gain en confort, en passant au cuir est de plus en plus faible (par rapport à une marque de merdre, ou aux plstiques d'il y 20 ans par exemple) - selon l'usage que l'on fait de sa voiture, l'aspect fragilité, joue en défaveur du cuir... comme relevé précédemment par byebye (post #25)

J'ai longuement réfléchi sur les "assist" ... je me suis dit que ça devait être bien, mais que ça ne me manquerait pas. La vision tête haute, je n'en ai jamais eu envie. Je suis un peu au taquet du budget que je m'étais fixé... je me suis dis "mec, tu vas déjà avoir une superbe voiture... Tu te paye le luxe de prendre le gros moteur, la finition avus, et en plus une eurobrique d'options... c'est déjà mortel; faut savoir s'arrêter" Quand à l'histoire du malus: c'est sur qu'au point où j'en suis... c'est pas le montant, c'est le principe: je préfère garder ça pour moi... ou pour m'acheter un beau volant Audi sport avec le bas du volant plat, par exemple !

option très pratique pour les gens un peu maniaque ou psycho-rigide, qui lorsqu'ils voyagent seuls, apprécient d'avoir le sièges passager placé exactement comme le leur !! :roi:

Ca me fait rire... c'est comme l'histoire du boitier à lunettes: personne n'est d'accord et on ne comprend rien à la logique d'Audi !! Je propose que chacun puisse répondre à la liste suivante, pour ceux qui ont un modèle Avus, vu que c'est le sujet du post: - Type de cuir: Milano ou Valcona - Type de sièges (on sait jamais...): normal/sport/confort - autre option cuir prise: à préciser le cas échéant (acoudoirs en cuir à 390€, etc...) - contre-portes en cuir: oui/non - acoudoirs en cuir: oui/non - console centrale en cuir: oui/non - bas de console en cuir: oui/non On devrait, comme avec le QQ2 l'autre jour, facilement pouvoir en déduire la réalité constatée par chacun d'entre nous...

Ca y est, j'ai commandé hier soir une A6 Allroad, ma première Audi ! Voici mon choix: base: Allroad C7, TDI V6 3l, 313cv biTurbo, en version Avus, jantes en 19'; options: - Couleur métal gris Oolong - Sièges sport Milano noir surpiqures brun Santos - Phares intégrales LED - Toit ouvrant panoramique - Applications carbone (Audi exclusive) - Tapis de coffre reversible - Rideaux pare-soleil arrières - Eclairage d'ambiance -QQ2- : principalement pour avoir le truc pour ranger les lunettes - Sièges AV chauffants - Vision périphérique 360° - Téléphonie 8W (Audi connect et tout le tralala...) - Bose sound system Je suis évidemment déjà bien impatient ! ... livraison théorique pour Noël (ça fait un beau cadeau !) ... je crois les doigts, pour le malus notamment... A suivre.

Ca rend le passage en Vacona beaucoup plus interessant du coup: il ne s'agit pas que d'un simple upgrade du cuir... Pour 390€, on peut se poser franchement la question de prendre cette option...

Je me suis souvent demandé si ce n'était pas incomplet cette histoire de Valcona... "inclut les bas de consoles et contre-portes...": ça veut dire: - qu'on les a automatiquement en prenant le cuir Valcona, - ou que si on prend EN PLUS l'option "acoudoirs, bas de console et contres-portes en cuir", ces éléments seront en Valcona .. Vous me suivez ? Dans le premier cas, sous entendu par Icare, avec ma config (Allroad Avus), ça voudrait dire que: - pour 0€, j'ai des sièges Milano avec tout le reste en platique (acoudoirs, etc...) - et pour seulement 390€, j'ai 1: des sièges Valcona au lieu du Milano ET 2: les éléments (acoudoirs, etc...) en cuir Valcona ?? Ca me semble être un upgrade pas cher, non ?

Au passage, je me permets de demander, n'ayant jamais eu d'Audi (bientot !): quelle est al fiabilité des consos annoncées par l'ordinateur de bord d'après vous ?

Ouep, ils parlent d'une hausse de la TVS d'environ 30% ... C'est bien... comme ça les entreprises vont encore plus compréssé les budget auto de leurs salariés... ça fera marché le commerce ! C'est le redressement productif !

Ouep, je vais surement me contenter des sièges sport en Milano: mon essai d'hier sur une A8 ne m'a pas donné envie de dépenser 1500€ de plus pour ça... Les sièges sports suffisent... et un cuir Milano moins précieux, mais surtout moins fragile, ça correspond mieux à l'utilisation que je vais en faire. Je suis presque prêt pour faire ma commande, il me reste juste à me décider pour la couleur: tu fais vraiment chier byebye, maintenant que j'ai vu ta caisse en bleu aviateur (superbe !!), je veux cette couleur... Mais comme j'achète un Allroad, c'est couleur Audi Exclusive uniquement, pas au catalogue autrement, avec le tarif qui va avec... Pfff.... Je vais réfléchir: faut que je me décide entre un gris Oolong (1.100€), et un Bleu aviateur (3.200€) ... Ca fait quand même un gros écart de prix.

allez...! ...va pour le QQ2 ! :-) C'est quand même bien ce forum !

et bing ! .. je vais me taper le QQ2 alors que je n'avais pas prévu (je veux le truc à lunettes, je suis super utilisateur de ça!) ... grace au forum... Merci... (ça fera une facture en plus !)

Bien vu ! ... enfin presque ! "Eclairage d'ambiance" QQ2 Page 101 de la doc officielle: "Eclairage d'ambiance: [..] incluant étui à lunettes intégré au module de pavillon..." Ils ne parlent de rien dans QQ1 ... donc QQ2, oui truc à lunettes, QQ1 je ne sais pas... apparement non.

Remarque interessante, je n'y avait pas pensé... Je vais y réfléchir sérieusement... Encore 500€ de plus ou de moins ! Tu les as toi ? Ca se passe comment ?

C'est une vraie question cette histoire de solidité du Milano par rapport au Valcona: en effet, il est clairement plus épais (à voir les échantillons en cc): donc pour moi, c'est evident: il est plus solide... mais du coup, moins souple (= moins de confort ?) J'hésites pas mal entre les sièges sports et les conforts, et c'est clair qu'il y a un gros écart de prix... Mais c'est cette histoire de coussins latéraux qui permet de bien être calé dans les sièges (surtout si on est pas très gros) qui me tente vachement... est-ce que ça vaut la rafale d'option en plus ? ... finalement, on est bien dans des sièges sports je crois... En plus, ils sont très beaux ! Mon cc, qui n'avait pas d'A6 dispo en sièges confort à me faire voir, me prête ce soir une A8 hybride, avec les sièges confort (qui sont en plus pas exactement les mêmes que sur l'A6): ça me fera une idée... mais plus j'y réfléchis, plus je me dis que je vais prendre le système de caméras panoramiques, plutôt que les sièges qui rajoute 1500€ (voir plus si on prend la ventilataion et tout le tralala). Au passage, cette A8, a les feux intégrals LED: je suis décidé pour cette option, mais je vais quand même pouvoir tester cette nuit ce que ça donne... En plus il pleut dans ma région, du coup, c'est les conditions optimum pour tester ça ! Reste en complément cette histoire de cuir des sièges et des trucs autour (acoudoirs, etc...) ... mais c'est un autre sujet: http://forums.audipassion.com/topic/142830-habillage-des-portieres-dune-a6-avus/page__pid__2492582?do=findComment&comment=2492582

Disons que c'est pas ça qui va nous faire acheter un BMW, mais faut reconnaitre que c'est un accessoire très pratique au quotidien... C'est bizarre que certains d'entre vous l'ait, et d'autre pas !

c'est infernal cette histoire de siège... même les mecs dans les cc sont incapables de te répondre... En particulier l'histoire de la console centrale: il est très difficile à en croire le configurateur de savoir si on va avoir une console cuir ou plastique !