VerbalKint

Moi aussi ça m'agace ! ... j'aurais bien apprécié qu'on puisse le vérouiller.

En l'occurence, 1.500 km, c'est vraiment vite fait... Ca coute pas grand chose de rester tranquille que semaines... Perso, j'ai fait mon rodage en 3 semaines, en essayant de respecter les consignes que j'ai évoqué dans un message plus haut... (calmos et un p'tit coup à fond tous les 100/150 km). Maintenant je peux me lacher... Je pense qu'il est d'autant plus important de respecter cette consigne, que en cas de problème de boite et/ou moteur pendant la garantie, Audi est capable de vous dire que l'historique de la voiture atteste un non respect des consignes qui peuvent mettre en jeu la garantie (mais si ça n'a rien à voir)...

Je confirme que le QQ2, c'est super classe... Je ne l'ai pris au départ, que pour avoir un boîtier de rangement pour les lunettes (sans cette histoire de lunettes, jamais je n'aurais ce genre d'option qui m'aurait semblé superflue et le cadet de mes priorités); au final je ne regrette pas du tout le plus esthétique/ambiance que cette option apporte... Ça augmente l'effet "haut de gamme" du véhicule

heu...non. carte jumelle ça fait: - appel entrant: ça sonne sur la SIM principal, du numéro de portable de l'abonné, et en cas de non réponse, ça bacsule sur la deuxième SIM - appel sortant: ça affiche sur le portable du correspondant l'un ou l'autre des numéro... ...enfin celle que j'avais il y a encore 4 semaine, a toujours fonctionné comme ça.

c'est très interessant ce feedback... en ce qui me concerne, j'avais une carte jumelle dans mon ancienne voiture que j'ai annulé et mis à la poubelle en achetant mon A6... Dommage ? il me semble avoir lu d'autres feedback sur le forum( A5 je crois) beaucoup plus négatif sur la carte jumelle... Question: Lorsque tu appelles quelqu'un depuis ta voiture, quel numéro s'affiche sur le téléphone de ton correspondant ?: le numéro de ton iPhone ou le numéro de ta carte jumelle ?

quasiment toutes les options ont été discutés une par une sur le forum... Je te conseille de bien lire des quelques dizaines de sujets concernant l'A6 C7 pour te faire une idée des différentes réflexions et retour d'expérience à ce sujet. Cela m'a été très utile dans mon choix, et m'a fait changer mon point de vue parfois... bon courage... tu ne regrettera, cette voiture est formidable !!

Tiens, un avis différent... Plusieurs membres du forum avaient testés les cartes jumelles en disant que ça empèchait l'iPhone de fonctionner avec la voiture...

Tu verras, les ronrons sont super !! :-)

C'est tout à ton honneur... Sage décision.

Alors tu fais quoi ? Tu peux la refuser ? Négocier quelque chose en échange ? ...chez Dacia, ça pourrait passer, mais chez Audi qui reste toujours super arrogant dans ses pubs, un truc pareil, ça fait tâche. ...ou demander à ce qu'elle retourne en Allemagne pour faire la modif en usine...

Merde !!! oulala... Ca va se négocier comment ça ? C'est possible qu'ils te les installent à posteriori ? Je compatis, c'est vraiment pas cool... Ca aurait pu être une option à la con, mais celle-la... :-/ (c'est devenu ma préférée)

Je dis ooloong pour celle du milieu, mais en même temps, j'ai aps l'impression qu'elle ressemble tant que ça à ma couleur...: http://forums.audipassion.com/topic/143051-a6-allroad-c7-tdi-biturbo-313cv-avus-oolong/?do=findComment&comment=2560978 ...quoique... c'est vraiment pas facile à identifier parfois toutes ces nuances de marron (dakota, java, oolong, havane), d'autant plus que c'est pas des couleurs franches, mais des couleurs avec reflets... Et dans le cas de certains, le changement de teinte selon la luminosité peut parfois être très important, faisant croire qu'on a deux voitures différentes... Faudrait que j'essaye dde faire le test: prendre avec le même angle de vue, ma voiture (Oolong) avec plusieurs luminosité différentes...

je dirais de gauche à droite: java-oolong-phantom ... Peut-etre que celle de droite n'est pas phantom, mais noir havane...

Globalement, toujours super satisfait... Très agréable à conduire, cette voiture est une série de superlatifs, en voici quelques uns en vrac, parmi tous ceux qui m'ont séduit:: - le confort (les susp. pneu. c'est un rève) et le silence qui règne à l'intérieur, - la sportivité du V6 bitdi, très souple, toujours disponible... On ne manque jamais de chevaux... et on peut même avoir des suspensions fermes et un bruit de V8 avec le ESS; - étant mon premier break, j'avais peut d'être perturbé par sa largeur et surtout sa longueur, en ville, ou en conduite sportive (lourdeur, roulis): et bien queudal ! ... on a l'impression de conduire une A3, on ne sent à aucun moment sa "grosse" taille, et elle reste très maniable dans toutes les situations; - de l'espace et du volume, - beaucoup de confort technologique (même avec un iPhone non compatible rSAP !) - Ayant essayé sur un modèle d'essai le système hifi de base A6 (que j'ai trouvé vraiment pourri pour un véhicule de ce prix !!!), je ne regrette pas d'avoir pris l'option Bose qui apporte vraiment une qualité d'écoute proche du confort d'une chaine hifi de salon - toutes ces LED a l'intérieur, ça peut paraitre superflu, je le reconnais, mais ça crée une ambiance super sympa: ayant pris le QQ2 essentiellement pour le porte-lunettes, je ne m'attendait pas à autant apprécier ces petites lumières partout..., - Les phares à LED, c'est à mon avis LE must-have d'une A6 (avec les susp. pneu.): on voit vraiment très bien, dans toutes les situations (je n'ai simplement pas encore essayé le brouillard), cette lumière haute qualité, et longue portée est vraiment très rassurante, et presque reposante quand on tient le volant Ma voiture est formidable... c'est un plaisir, chaque fois que je m'apprète à monter dedans pour me déplacer...

C'est vrai que ça risque d'être un peu raide... Il vaut mieux avoir de bonnes routes !!

La climatisation 4 zones par exemple, l'indicateur de vitesse aussi.. ..et dans un deuxième temps peut-être la vision tet haute, ou ACC ... Je ne dis surtout pas que ces options ne sont pas interessantes, je pense juste que le FullLED est selon moins bien plus "necessaire" que ces options évoquées... Principalement, le FullLED est un outil de confort et de sécurité visuelle génial, et accessoirement, il apporte un coté estéthique interessant à l'Audi... Je ne pensais pas que j'apprécierai autant la qualité de cette lumière. C'est très rassurant quand on conduit, notamment dans des zones sombres (en campagne par exemple)

oui, prend le full LED !!! ...plus essentiel que certaines options qui sont dans ta liste à mon avis.

ouais je sais... mais j'ai pas pris le temps encore... faut que je m'occupes de ça dès le début de semaine...

Top ! ... quel beau "vroum" !... Il y a effectivement une belle différence selon si le ESS est actif ou pas... J'ai n'ai encore que très peu "mis le pied dedans" (rodage) ... et en écrivant ce message, je me rend compte que à chaque fois que je veux pousser un peu la voiture, je me mets en position "dynamic" avec ESS actif... Du coup, je ne sais finalement pas encore quel bruit fait le moteur à 4000 tours sans l'ESS ! De ce que j'avais pu lire dans la presse spécialisée, l'ESS génère un bruit assez proche d'un V8: c'est vrai; On garde une certaine souplesse très caractéristique des V6 (face aux V8 que je trouve perso parfois un peu "trop" violent), mais on a vraiment ce bruit qui "grogne" caractéristique des V8... Il est finalement très audible à l'intérieur de la voiture: on entend vraiment bien son moteur... on s'en rend compte lorsqu'on coupe l'ESS: on perd alors d'un seul coup pas mal de décibel pour retrouver le (grand) calme, propre à l'A6. J'aimerais bien avoir l'occasion de suivre la voiture, pour voir ce que ça donne de l'extérieur, même si en roulant la fenêtre ouverte ça donne déjà une petite idée.

Faut que je prenne un peu de temps ce week end pour ça en effet !!! J'adore ma caisse !!!

Tout dépend du nombre de km que tu fais... Mais il est important que noter que au delà de 60% d'usure, un pneu hiver perd ses qualités de pneu hiver... il faudra le finir en pneu été (puisqu'il lui reste une durée de vie en conditions été par contre...)...

Joyeux anniversaire ! :-)

Ca y est, à peine j'ai fais assuré mon Allroad, que mon assureur (Groupama) me dit: "GPS installé avant le 1er janvier, sinon plus d'assurance contre le vol" ... donc je vais y passer...

Le metteur en main m'a expliqué que le rodage avait surtout une fonction pour l'electronique de la voiture (gestion des passage des rapports, des injecteurs, etc...), plus que pour le moteur en lui-même (au sens physique du terme)..