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Tout ce qui a été posté par superjoss
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tu m'as fait peur au début matt ^^ avec le Kit s3 ça doit être terrible. et dit tu l'as croisée donc elle était sur les rails? lol Oui merci Flyman, je comptais poncer les parties en contact pour assurer le coup. Pour l'instant je fini de le poncer (les petit défaut à corriger) et c'est la première fois que je ponce et qu'est ce que c'est chi**t lol. Bon à certain endroit j'ai été généreux en mastic ^^ J'ai hate de le poser et de la repeindre !!!!
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Ceux sont tes veilleuses qui éclairent comme ça?
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La 8L 1.8T AGU du jeune groin
superjoss a répondu à un(e) sujet de Jr boin dans A3 8L - (1996 à 2003)
on voit un peu la différence quand même ! Par contre tes problèmes de secousses en pleine ligne droite sur une bonne route à 50km/h ça ce n'est vraiment pas normal à moins d'avoir tes pneus arrières carrés !! -
[Présentation] Audi A3 8L 110cv Ph 2 2001 By FalkenVif
superjoss a répondu à un(e) sujet de Falkenvif dans A3 8L - (1996 à 2003)
oui c'est sur moi je parlais dans le cas d'un accident avec expert . mais quitte à swapper en tdi pourquoi ne pas prendre le tdi 150 ou même le 160 de seat?? Une partie du bloc est exactement la même il me semble, esthétiquement ils se ressemblent et je pense que les points d'ancrages doivent être les mêmes. -
Concours photo de Janvier : "Le moteur de votre Audi"
superjoss a répondu à un(e) sujet de denis.ta dans Les Concours Photos
ce serait beau ^^ mais attendons la fin du concours pour "tuer l'ours". (au cas ou un représentant de la ligue de défense des animaux passerait par là : aucun animal n'a été tué dans cette séquence).............Gros craquage en règle -
Euh Magnifique? oui ça doit être ça elles sont justes magnifiques et du coup ta G7 aussi !!
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Concours photo de Janvier : "Le moteur de votre Audi"
superjoss a répondu à un(e) sujet de denis.ta dans Les Concours Photos
Voilà pour ma participation tout en couleur. J'essaierai d'en faire une mieux d'ici la fin du concours (histoire de ne pas avoir la Twingo manche dans le cadre :( ) -
[Présentation] Audi A3 8L 110cv Ph 2 2001 By FalkenVif
superjoss a répondu à un(e) sujet de Falkenvif dans A3 8L - (1996 à 2003)
en sachant qu'avec un swap l'assurance saute^^ sauf si tu fais un passage au mine pour être légal mais bonjour les frais autant acheter une essence direct et en quattro :) -
La 8L 1.8T AGU du jeune groin
superjoss a répondu à un(e) sujet de Jr boin dans A3 8L - (1996 à 2003)
ah ok Myck c'est ça le tube dans le train arrière!! j'avais eu envie de la virer quand je voulais mettre ma barre kw. j'ai bien fait de pas toucher je crois ^^ Allez Jr boin on veut des phots !! :) -
La 8L 1.8T AGU du jeune groin
superjoss a répondu à un(e) sujet de Jr boin dans A3 8L - (1996 à 2003)
Oui ne rabaissant elle sera forcément plus ferme et donc tu perds en confort. Tes silentblocs de barre arrière ils ressemblent à quoi? parce que tu as une traction si mes souvenirs sont bons. or d'origine il n'y à pas de barre stab à l'arrière. -
aucune idée du type d'huile mais vérifie que tu n'as pas une fuite !!!
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[TheMika] Audi A3 8L 1.8T 150@224ch (en cours d'amélioration)
superjoss a répondu à un(e) sujet de TheMika dans A3 8L - (1996 à 2003)
Sympa cette a3 !! Le par choc s3 replica ça doit être bien galère à ajuster en effet ! -
Bague de centrage pour jantes ?
superjoss a répondu à un(e) sujet de deathstroke dans A3 8L - (1996 à 2003)
les jantes étaient montées sur une a3 aussi? C'est peut être la bague qui n'est pas adaptée (diamètre intérieur trop grand par rapport à l'alésage d'origine 57.1mm) à l'a3 et du coup le centrage de la roue n'est pas optimum C'est une idée -
MacGyver est dans la place !! Elle se déboîte entièrement ou juste de quelques mm?
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les ongles longs c'est sûr ça n'aide pas !
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1.50€ les deux ampoules !! J'avais les mêmes avant les xénons mais à l'époque achetée chez nototo (je ne connaissais pas encore ali) c'est pas mal sinon tu as les philips (beaucoup plus cher) qui normalement éclairent bien plus que l'origine et blanc
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Problème Turbo audi a3 1,9L 2000
superjoss a répondu à un(e) sujet de Rémy_EI dans A3 8L - (1996 à 2003)
Super ! et c'est bon à savoir en plus ! -
Perso pour moi l'intérieur d'une voiture ne reflète pas vraiment ses kilomètres mais plus le niveau d'entretien ou de soins apporté au véhicule
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Et vive les merguez !! :p Pour le LDR ça doit être le calorstat Mais ça peut être la sonde aussi le plus simple étant de changer les 2 en même temps, comme ça tu ne fait qu'une seule purge du LDR. Pour l'ODB tu peux ne changer que l'écran toit même si tu sais te servir de tes deux mains. la plaque qui pend, elle est surement sous le moteur c'est juste un cache Les feux de recul : elles sont bonnes les ampoules ? ! Par contre le coup des clefs je passe mon tour vu mais pour moi toutes les a3 avaient la centralisation à distance Tu l'as acheté combien et avec combien de bornes?
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Bonne année !! Tu peux passer par power point si tu as. tu fais insérer la photo et après clic droit sur la photo et enregistrer en tant qu'image c'est comme ça que je passe mes image de 4 à 7Mo à seulement 100ko
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Je suis sur que les a3 quattro auraient été terrible en rallye ! ^^
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sacré chantier !!
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faut cliquer sur la rubrique a4 b7 !! et en haut a droite commencer un sujet ...
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La 8L 1.8T AGU du jeune groin
superjoss a répondu à un(e) sujet de Jr boin dans A3 8L - (1996 à 2003)
ça montre un peu le niveau du service client dans cette concession (voir plutôt de son absence de service client). et c'est donc vraiment prendre le client pour un con. C'est comme si aller à la boucherie pour du jambon en tranche et le boucher de te demander si tu as le cochon... :mur: -
d'acc merci
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