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Jos-31

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Tout ce qui a été posté par Jos-31

  1. Je ne suis pas chauffeur de taxi mais j'arrive à 200000 kms avec un multitronic et ras ... Sans aucune vidange!!
  2. Effectivement, à ce prix c'est clair que ce n'est pas un officiel ! Une mise à jour et le câbles est out Perso, j'utilise un vieux pc portable qui ne sert qu'à ça. Non, aucune notice d'utilisation, mais ça tu le trouveras par ci par là dans le fofo Bonne journée à tous
  3. Bonsoir à tous, J'utilise celui-ci et j'en suis très satisfait : http://www.eobd2.fr/mall/detail.asp?id=4825&gclid=CJKArqyU0sMCFZQZtAodbgMA7w
  4. Peut-etre l'assistance électrique de ta direction qui donne des signes de faiblesse ?!?
  5. magnifique ce bleu, il est original et se démarque au milieu des gris, noir, blanc de nos belles :)
  6. Pour ma part, les anciens sont en bons états !! C'est un pb de conception à mon avis tout simplement
  7. Essaies de mesurer le diamètre de tes Silentblocs. Les nouveaux sont bien plus grand Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. Avec plaisir Chelmi, j'suis ravi pour toi ;) Audi aurait du faire un rappel de masse pour ce type de défaut!! ce n'est vraiment pas digne d'une A5 ... d'une Audi tout court même!
  9. Test routier fait: aucune différence, je retrouve le même éclairage 😊 Par contre je dois ajuster les faisceaux, le cotés gauche est légèrement plus bas, je ferais ça demain Merci pour ce super tuto
  10. À gauche l'ampoule hs Au bout du tournevis, la fixation à faire pivoter vers la gauche pour desserrer puis tirer l'ampoule [emoji16] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  11. Je ne sais pas si cela va te rassurer mais je suis à + de 198000 kms et les biellettes sont d'origines :)
  12. Salut Merkus, Pas trop grave alors, merci pour ton retour Bonne route Jos
  13. Boîtes blanches [emoji20] Des copies certainement : Je vais quand même les monter, et suivant le résultat je ferai un commentaire sur eBay Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. Avec un chiffon et/ou scotch! Ne pas trop le rendre étanche, les pailles vont s'écraser
  15. Aspirateur + double ou triple pailles (pour tripler la longueur)
  16. Bsr, Il te faudrait trouver un endoscope pour éviter de tout démonter!
  17. Et puis rassure toi, s'ils prennent du jeu, tu auras d'abord des messages d'erreurs avant que ça immobilise ton A5
  18. Bsr Rominer, Les as-tu vérifié? S'ils n'ont pas de jeu c'est inutile je pense
  19. Le vendeur est bien noté alors j'ai fait confiance mais on ne sait jamais!! Je vous dirai :) http://www.ebay.fr/itm/2x-PHILIPS-D3S-XenEcoStar-t-35W-Xenon-HID-BULB-4300K-9285-301-244/271440962947?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20140423084956%26meid%3D10800f3291c04119a7cd617acba5247d%26pid%3D100033%26rk%3D1%26rkt%3D1%26sd%3D271440962947
  20. Bonjour à tous, J'ai un xénon qui m'a laché ce we :( Je viens de passer commande sur la bay d'une paire de Philips D3S XenEcoStart 35w/4300k pour 134€ frais de port inclus (Ais-je bien raison de changer les deux?) Je vous ferais mon retour sur leurs remplacements Jos
  21. Bonne continuation en Merco Marco ;) Merci pour tous tes conseils avisés et n'hésite pas à refaire coucou de temps en temps :)
  22. Jos-31

    Pneu MAXXIS

    Je roule en Hankook K117, et très satisfait sur sec et mouillé. Pour l'endurance, j'alterne avec des pneus hiver donc difficile d'être précis mais je dirais 40 45 mille km (2 roues motrices)Noté 8/10 http://www.allopneus.com/HANKOOK-K117-VENTUS-S1-EVO-2-245-40r18-97-y
  23. là tu auras la manip avec VAG-COM (je ne l'ai pas testé!) http://forums.audipassion.com/topic/135623-tuto-changement-disques-plaquettes/
  24. Salut "Communicator", As-tu appelé directement AUDI FRANCE? As-tu évoqué les termes "vice caché" et "défaut de conception" moteur (Trop de pb sur le 2.0 TFSI) et bien préciser que toutes leurs préconisations ont été respéctées à la lettre!! Je dis vice caché car quand la CC constate une forte conso d'huile, elle sait que ton moteur est mal barré As-tu l'aide juridique avec ton assurance? tu les as contacté
  25. Bonsoir Rominer, Je connais une technique mais manuelle: Frein à main desserré Démonter le moteur elec (2 vis) Resserrer à la clé le frein tout en tournant doucement le disque Dès que le disque commence à se bloquer, desserrer d'un demi tour Remonter le moteur elec Faire de même à l'autre roue et le tour est joué
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