Jos-31

Sur le schema on voit une deuxième turbine en bas à gauche du moteur. Elle est plus petite que celle du haut. Elle fonctionne sur les bas régimes il me semble (mais je ne suis pas expert j'avoue, je peux me tromper) Un spécialiste Audi peut nous éclairer ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Les portugais aiment les A5 on dirait... [emoji16] Perso je ne changerais pas de voiture juste pour amener une fois un landau au bled!! (Et surtout si tu es très satisfait de la tienne) Autant en acheter un sur place pour les vacances. Ça te coûtera moins cher que de changer de voiture... Et aussi, quand est ce que la famille s'agrandit? Courant juin-juillet? plus tard? Car le landau, c'est un an max d'utilisation Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Vraiment navré pour toi :/ Guigui. J'espère que les enfants vont biens C'est quand même incroyable de se retrouver avec ses deux voitures en carrosserie le même jour!!! Mais quel débilité ce dépanneur. Heureusement qu'il n'y ait pas eu de blesser !!! Il m'est déjà arrivé de faire repartir un dépanneur (assitance Audi à préciser) avec mon A5. La voiture s'était mise en sécurité, impossible de déverrouiller le frein à main et boite de vitesses en position P. Normalement, dans ce cas de figure, ils utilisent des minis plateaux à roulettes qui se glissent sous les pneus mais les siens ils étaient HS il n'arrivait pas à les mettre. Le dépanneur décide de faire riper la voiture sur les 4 roues [emoji15][emoji15][emoji33]. Je lui demande gentillement ce qu'il faisait là!! Et me répond... ça nous arrive souvent M'sieur. Il fait un 1/2 mètre et voyant les roues avants trembler je lui demande d'arrêter (trop peur qu'il éclate la multitronic) et je rappelle l'assistance Audi et explique la manœuvre! Et je leur demande d'annuler l'intervention. Le dépanneur est repartie en m'insultant Lol Par contre... il avait bien utilisé le crochet avant... Bref, je te souhaite que tout s'arrange rapidement. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut à tous, Je dois changer mes amortisseurs arrières et voudrais savoir si un membre l'a déjà fait (ou fait faire) Si oui, quelle marque? Est-ce que quelqu'un a monté des Bilstein B6? Pas trop ferme?/ aux origines Merci pour votre retour Mon A5 arrive à 217000kms Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Petite précision et pas des moindre!! Il y a deux turbos Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bsr tlm, Oui, une seule ampoule par optique. Le passage code-phare est mécanique ( une lame bascule et modifie le faisceau lumineux ) Tu peux l'entendre si tu tends l'oreille ;) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Vue en coupe et par l'arrière du moteur Le turbo est juste au milieu Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Et comme tes feux arrières ps: belle A5 en tout cas ;) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci pour ton retour et de partager Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Tu peux nous préciser le mois de mise en circulation stp Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonsoir Jack, Vraiment navré pour toi :/ Je pense que j'éviterais de monter une boîte neuve! Avec un peu de patience tu pourrais trouver une multitronic en quelques semaines. Elles ont été montées dans tellement de modèle du groupe VW (A4,A5,A6, et je pense même sur les Passat) Par curiosité, as tu fait la vidange tous les 60000 kms comme le préconise le constructeur? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

les CC ont un discours bien rodé... pas d'origine = pas bien ! alors que leurs justifications sont discutables mais inutile de se battre! Ils auront toujours le dernier mot :/ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bsr à tous, Certainement une ancienne LLD, j'avais eu le même pb. Passage en cc pour déverrouiller le lecteur Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Aïe! Tiens nous au courant Tu es à combien en kilométrage ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Elle est magnifique avec ces jantes!! Superbe Cab ;) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Superb boulot!! [emoji106] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Petite question, Est-ce que les palettes du volant à méplat est compatible avec boîte multitronic? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Elles ne passent pas inaperçues ces deux-là !! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Commence par un passage au vagcom Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut Mavin, Surprenant sur un TDI, jamais lu un pb de conso d'huile excessif! Avais-tu vérifié le niveau en sortant de la concession .de? Si c'est un petit bug de la jauge électronique, une ouverture fermeture du capot devrait tout remettre dans l'ordre. Si rien ne se passe, à ta place je rajouterais juste un 1/2l et surveillerais régulièrement le niveau Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

+1, échappement J'ai eu un bruit de même genre (voir un peu plus aiguë) et c'est une protection thermique qui s'est cassée. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bienvenue Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Une autre piste, ton pare brise a été changé? Un mauvais remontage côté gauche pourrait laisser passer un peu d'humidité Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Peut-être un lavage karcher un peu trop appuyé sur cette zone!? Tu as le toit ouvrant? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

À ce niveau de mécanique, ce n'est plus de l'amateurisme ! Énorme chantier que tu as là, bon courage pour la suite et je vais suivre ton aventure ;) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk