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Penta

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Tout ce qui a été posté par Penta

  1. Penta
    Euh non pas du tout, les sub hifi c'est pas les même que ceux pour voiture... Les sub voiture en général c'est des rendements plus faibles avec des impédences en 4ohm ou moins, en hifi tu auras du 8ohm... Et ces subs ne sont pas concus pour aller dans des caissons de voiture.
  2. Penta
    Pour info moi j'ai monter ca : Voir mon topic ici Mais j'ai plus de place dans le coffre hein :P
  3. Penta
    Salut, ici tu parles de w max, en réalité le poste alpine doit sortir autour de 12 w rms.
  4. Penta
    Si le Ø de cable est plus gros pas de soucis !
  5. Penta
    Oui j'ai mis des entretoises 10 / 13 cm Celles de norauto, mais vu qu'elles sont profondes, j'ai retirer le cache caoutchouc pour les aiments, sinon ca passait pas
  6. Penta
    Oui oublie pas de cacher tes plaques c'est mieux !
  7. Penta
    J'ai pas câbler les portes arrière, pour info au niveau de mon son j'ai : Si tu trouves pas les vis il me semble que j'avais trouver des photos sur le forum !
  8. Penta
    Je te MP Kev :) Sinon petit info sur mon son : Source : Alpine CDE-120RR Ampli : JBL GTO 755.6 (4x60w@4ohm + 1x300w@4ohm) Sub : MTX T610X3 (triplette 25cm clos, 750w@4ohm, 90dB) KE avant : (3 voies : coax + tweet origine) MTX THX502 (55w@4ohm, 91.5dB) Coax plage : (3 voies) Kenwood KFC-2089IE (90w@4ohm, 92dB) Plage medium 22mm + moquette acoustique.
  9. Penta
    Après c'est des adaptables, je suis exactement dans le même cas que toi, j'ai des phares de PH1 avec antibrouillard intégrés au phare. Je voudrais passer au xenon avec un kit HID mais ca risque d'éblouir vu qu'il n'y a pas de lentilles! Après j'ai vu que y'avais des adaptables mais je sais pas ce que ca vaut.
  10. Penta
    Euh pour démonter les panneau de porte sur la 5P y'a 1 vis de chaque coté du panneau sous un cache en plastique, pour les 3P tu as les mêmes vis + 2 dans les poignées ! A confirmer mais il me semble que c'est ca
  11. Penta
    Kev a une S3 maintenant ! Mais j'attend son retour :) Merci de l'info !
  12. Penta
    A l'avant d'origine c'est du 10. J'ai monter du 13 avec les entretoises. Ca passe limite (enfin c'est contre la barre en metal). Pour info j'ai ce kit. http://2004.cartel.fr/spip.php?article106
  13. Penta

    Revue technique

    Penta a répondu à un(e) sujet de Quentin A3 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Demande à google, c'est interdit de poster des liens de logiciels crackés ici !
  14. Penta
    Bienvenue sur le forum !
  15. Penta
    Bienvenue, il y a un tuto pour monter des phares PH2 sur le forum il me semble, par contre il faudra que tu découpe tes ailes !
  16. Penta
    Justement, apres je veux pas passer en phares facelift car faut découper l'aile, apres y'a toujours des adaptables mais je sais pas niveau qualité et tenue dans le temps...
  17. Penta
    Pas de concentrateur de faisceau ?
  18. Penta
    Justement, j'ai pas les sphères qui concentrent les faisceaux... Donc c'est pour ca je pense que ca va pas être top ...
  19. Penta
    Voila pour les phares PH1
  20. Penta
    Oui je pense que c'est normal vu que je pousse pas souvent surtout...
  21. Penta
    Non non, c'est plutot en fond de 2eme et 3eme avant zone rouge quoi... Après je suis pas rivé sur mon rétro quand j'accélère non plus. Mais je pense que ca dois fumer un peu.
  22. Penta
    Je te fait ça quand je rentre si j'y pense Mind. Dis question qui à rien avoir, mais tu pourras répondre sur mon topic vu que je veux pas faire du HS, mais ca se monte du bi xenon sur les phares PH1 ?
  23. Penta
    Oui j'essaye aussi de décrasser de temps à autres.
  24. Penta
    Okey je savais pas que ca retenais la conduite. Par exemple si j'avais une conduite plus sportive, ca fumerai surement moins ?
  25. Penta
    Non non je tire pas souvent dedans, ca doit m'arriver deux trois fois par mois pas plus, sinon je pousse pas.
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