Penta

Petit up, je suis passé au garage, il m'a dit que c'était bien la courroie accésoire ou le tendeur mais qu'il avait pas le temps de le faire aujourd'hui. En rentrant, courroie déchirée -.- il reste 2/3 qui tourne encore mais ca fait du bruit quoi. Donc j’appelle mon assurance pour qu'il emmènent la voiture au garage (qui est a 40km). :(

http://youtu.be/4MSBT7QVrlk Vidéo dispo dans 10 minutes environ. On entend bien la différence quand même.

La distribution est prévue mais plutot dans 3 mois environ, je viens de refaire une vidéo, je suis en train de la mettre en ligne. Je démarre, pas de bruit, je met la clim, le bruit apparait, j'ajoute le dégivrage et le bruit est quasi la tout le temps. Après je suis pas sur de trouver de la place dans le petit garage près de chez moi avant que je parte (vers poitiers). Si vous me conseillez de vraiment pas rouler avec, je peux m'arranger avec mes parents pour prendre une autre voiture. Je poste la vidéo ici dès qu'elle est en ligne car on entend rien sur la 1ere. Merci pour vos messages en tout les cas, demain nouveaux pneus avant, Michelin primacy 3 =)

Non non je suis pas à 3000 près mais la courroie d'alternateur = courroie de distrib ou pas ?

D'accord, le mieux est que je prenne RDV chez Audi avant de partir en vacances alors... C'est donc cette pièce qui serai morte :

D'accord merci du retour :) Ca dérange de rouler avec ça? Sinon pour le bruit sur la vidéo c'est abusé je pense que c'est du au portable car ça fais mois de bruit que dans la vidéo.

Bonjour à tous, je viens aux nouvelles mais je suis aussi la pour vous demander conseil. Depuis quelques jours maintenant, j'ai une de mes courroies qui fait du bruit. J'ai ouvert le capot, mais j'ai rien vu d'anormal. Avant, ca le faisait quand je ré-accélérais en 4eme ou 5eme en bas régime... Maintenant c'est quasi tout le temps, que je sois à l'arrêt ou non. Au point mort, c'est la même chose. Ma voiture à 177.000km et la courroie de distribution est à changer à 180.000km. Je me demande aussi si ca peut être une autre courroie (accessoire) mais ça serait étonnant car le bruit ne change pas si je met en marche la clim, dégivrage, essuie glace etc... J'ai tout de même constaté que le galet tendeur (si je ne me trompe pas) vibre un peu, et c'est assez relatif au couinement. C'est cette pièce la : J'ai aussi fait une video du bruit ici : [media=]http://youtu.be/W-458Oc9MAQ[/media] Ah oui derniere chose, je vous demande si c'est dangereux ou pas de conduire avec une courroie qui fait du bruit :) Je vous remercie de votre aide !

Hello, ma voiture a 180 m km et c'est un TDI 110, je fais environ 5.5l / 100km :) pour principalement de la ville et un peu de périf.

Par contre moi j'ai un afficheur numérique au centre qui ressemble à ca plutot : http://www.google.fr/imgres?um=1&hl=fr&sa=N&biw=1280&bih=909&tbm=isch&tbnid=RSh6OrdQWj3TfM:&imgrefurl=http://forums.audipassion.com/topic/98438-besoin-daide/&docid=kMp0OqSUms_bqM&imgurl=http://pagesperso-orange.fr/gg0034/audi/200Mkm_pm.jpg&w=800&h=600&ei=4N8fUOiaG-TO4QT-koCADA&zoom=1&iact=rc&dur=213&sig=116199166265685726029&page=1&tbnh=139&tbnw=185&start=0&ndsp=30&ved=1t:429,r:8,s:0,i:98&tx=64&ty=71

Sur le mienne, c'est bien la temp extérieure. Finition ambiante de 2000

Ouai je fais pas mal d'autoroute, mais c'est surtout depuis mon changement de calorstat. Depuis que je l'ai changé j'ai gagné presque 70 km d'autonomie! Mais quand je fais 850 km je dépasse pas 3200 tours quoi... Enfin je suis sur qu'avec un 1.8T tout cela serai bien différent !

Pour info avec mon tdi 110 mon plein me tiens 850 km environ :) (sans la réserve)

Moi j'ai que des W5W... Et j'ai une phase 1. J'en avait 6 de grillées

JE l'ai déja fait et en prenant son temps ca se passe très bien :) C'est bien des W5W pour info!

Ebay.fr J'ai taper essuie glace golf 5 arrière, et j'ai payer 18€ frais de port inclus ! Vendeur polonais il me semble !

Plus de problèmes de batteries depuis que j'ai enlever mon son. Sinon j'ai monter l'essuie glace AR de golf 5 ca rend bien ! Photos bientôt. Autre chose, j'ai démonter ma porte pour mon probleme de vitre qui remonte mal, mais OMG j'ai pas trouver la pièce que j'ai acheter sur audi. J'ai suivi le tuto mais j'ai une pièce blanche à la place moi... Du coup c'est peut être du au fait que j'ai une 5P

A mon avis c'est le lien de LyN ton soucis, moi aussi elle remonte pas faut que je m'occupe de ca d'ailleurs.

Non hier soir c'etait route de campagne a 50,60 km/h pas plus je roulais trkil pour voir le paysage. Sinon j'avais mes feux de croisement et ventilation. C'est tout. Ca me ferai chier que ca soit mon alternateur ... :(

Tu vas gagner combien ?

Ca dépend les moteurs, c'est vrais que y'a toujours la tantation. Personne à eu ce probleme de voyant batterie qui s'allume?

Avec le plein sans compter la réserve je suis à 800km pour autoroute et un peu de ville avec conduite normale (pas eco, mais pas sportive) Je me rappelle en faisant que de l'autoroute j'avais fait 920km l'an dernier sans réserve... 4.6L de moyenne !

Hello, hier encore une fois j'ai eu mon voyant batterie qui s'es allumé... Il s'est éteint 3 minutes plus tard. Pas de conso électrique particulière a part feux de croisement et ventilation. Y'a moyen de tester l'alternateur? Ou le régulateur de tension? Merci de votre aide !

4x60w ca veut rien dire... Un poste délivre environ 4x12w rms et encore je suis gentil.

Merci j'ai editer mon post ! C'est dur a monter?

Gasy tu comptais doubler la M3 :D :D Tu l'as acheter ou ton régulateur ? EDIT : Tu as pris celui ci : http://www.kufatec.de/shop/en/Audi/A3-8L/Cruise-Control-Retrofit-Audi-A3-8L-SDI/TDI Si tu as le temps fais un tuto du montage ca peut être sympa !