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Penta

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  1. Penta
    Oui c'est les 205 55 16 ils préconisent 1.9 a l'avant mais moi aussi j'ai l'impression que ca tangue avec 1.9
  2. Penta
    moi 2.2 et 2.4 je crois. Normalement c'est 1.9 a l'avant ca me parait peu
  3. Penta
    Pour ma part j'ai des disques brembo devant et j'en suis pleinement satisfait :)
  4. Penta
    http://www.oscaro.co...#artcrit1988650 brembo : 27,46 € bosch : 28,42 € donc c'est pas la mort, du dois avoir 10 € de port maxi
  5. Penta
    Perso moi je rigole pas avec les freins :)
  6. Penta
    Merde j'ai du me gourrer de sujet mdr je sais pas ce que je fous, vous voyez, a force de rester sur le forum on deviens tous tarés lol
  7. Penta
    Merci replay
  8. Penta
    Ca se demonte comment? C'est clipsé?
  9. Penta
    Y'a combien d'euros de différence entre un original et un k&n?
  10. Penta
    Moi je vois la diff sur le trajet lyon saint etienne y'a pratiquement que du plat et c'est limité a 90 :)
  11. Penta
    Moi perso je consomme moins avec le regulateur car tu as moins tendence a accelerer / freinner ;)
  12. Penta
    Oui tu n'as aucune indication :)
  13. Penta
    D'accord :) Tant mieux
  14. Penta
    au cas ou http://www.leboncoin...082.htm?ca=22_s je sais pas si c'est les mêmes en 101 et 130
  15. Penta
    Moi je cherche des ph1 de s3 en xenon ca serai le top mais pas facile a trouver, actuellement mes faisceaux de ph1 sont pas aussi nets que ce que j'ai pu voir en ph2 (grace au globe en verre). Peux tu prendre des photos de l'alignement des cligno et bloc par rapport aux ailes parcechoc etc? car je n'arrive pas a quelque chose de propre moi .. :(
  16. Penta
    Comment tu as fait pour avoir des bloc ph2 sur ta ph1 ? Tu as attaqué l'aile ? :P
  17. Penta
    JS2 avec les scotchs du coup c'est niquel ?
  18. Penta
    Cool ce tuto, c'est la prochaine étape sur ma titine, j'en profiterai pour faire des photos :)
  19. Penta
    Tobo j'avais un injecteur qui merdais suite a ma purge et apres un bain a ultrasons il est revenu dans la plage de tolérance. J'en avais eu pour 72e frais de port compris. A voir si ca peut t'éviter de mettre 400e dedans et ca peut pas leur faire de mal. Si ils sont bons tu payes rien en plus
  20. Penta
    Si tu as le temps, met nous des photos :) Beau boulot pour la boite
  21. Penta

    recherche panne turbo

    Penta a répondu à un(e) sujet de mérisax dans A3 8L - (1996 à 2003)

    En fait je sais pas ce qu'ils ont fait pour relever, mais en tous les cas c'est du 0v sur ce faisceau. Vérifie au moins le faisceau qu'il soit pas abimé ou qu'il y ai un faux contact, au pire met du spray anti oxydation pour contacts electriques
  22. Penta

    recherche panne turbo

    Penta a répondu à un(e) sujet de mérisax dans A3 8L - (1996 à 2003)

    si tu as un oscilloscope tu peux regarder sur le faisceau qui arrive a la n75 sur le 0v si y'a des données mais prends les schemas electrique ELSA pour regarder quel faisceau regarder exactement
  23. Penta

    recherche panne turbo

    Penta a répondu à un(e) sujet de mérisax dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Moi j'ai eu un pb au niveau du calculo moteur qui envoyais plus de données vers la n75, du coup le turbo était commandé uniquement certains moments. Au début ca coupais mais pas souvent, a la fin j'avais 10% du temps ou il marchais... Puis quand je l'ai changé (le calculo) ca a remarché niquel
  24. Penta
    Tiens la prise du vag com est pas au meme endroit sur la mienne (elle est vers le levier du capot ^^)
  25. Penta
    C'est moi qui ai le 110 et oui elle chasse un peu si j'y vais fort ^^
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