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damienleo

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  1. damienleo
    Mathieu je t’ai vu traîner sur un forum Porsche😜 oui niveau bruit, manquerai un peu.. Puis mettre 100k, autant aller voir ailleurs!
  2. damienleo
    Ah merde Émilien, tellement de guignols qui veulent acheter et se défile.. Perso, je pratique la technique de l’acompte en espèces ou par virement, je dis à l’acheteur que si il est sur de lui de me verser 1000€. si il se rétracte, c’est mord pour lui. Un acompte est légal, c’est un engagement.. sinon 55k€, c’est un super prix et vu le marché, cela ne baissera pas de sitôt
  3. damienleo
    très belle Rs3👍 le daytona est splendide!
  4. damienleo
    tu vas t’y habituer!
  5. damienleo
    elle me plaît mais bon, déjà le malus inévitable dans mon cas, hors de question que j’engraisse l’état! j’ai eu S3, Rs3 8v1 puis 8v2.. Sois je prendrai: -un beau Cayman récent et un daily pour aller au taf et balader la famille, partir en vacances ou -une 911 qui a 2 ou 3 ans mais plus assez de budget pour un daily, ce sera chaud pour les vacances ou -une belle Rs4 ouRs5 qui me semble être le meilleur compromis Dans tous les cas, ce sera un achat en concession, plus cher mais je dormirai sur mes 2 oreilles.. mais je me donne le temps de la réflexion
  6. damienleo
    merci!
  7. damienleo
    oui sans soucis, faudrait difficile😜 mais la cinquantaine approchant, je commence à m’interroger… je me donne comme réflexion 2022 pour savoir sur quoi partir. Mais la Rs3 me comble tellement à chaque fois que je la prends, que le futur choix sera complexe😰
  8. damienleo
    quelques photos de mes 2 bêtes 🚀
  9. damienleo

    RS3 8V

    damienleo a répondu à un(e) sujet de david_68680 dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    ah merde j’avais cru un blacklist du à une reprog 😅 Si maintenant ils ont les crocs de perdre un client, à moins qu’ils ne souhaitent pas perdre la face dans une autre concession, peut être des trucs à cacher! ceci dit, ne perds pas espoir, cette caisse est vraiment sympa! J’ai eu un peu des soucis similaires chez Bmw avec mes 2 ex M2 sous garantie
  10. damienleo
    j’avais testé sur ma précédente 8v1 pendant 15 jours et ras. ceci dit, elle sortait 387 cv d’origine! D’ailleurs, ma 400 actuelle ne me donne pas l’impression de mieux marcher. Je trouve même le moteur plus creux que la 8v1, avec ce trou à l’accélération avant que ça parte comme une balle! C’est peut être lié au fait que j’ai eu 2 Bmw M2 pendant 6 mois entre mes Rs3 qui me donne ce ressentie…
  11. damienleo

    RS3 8V

    damienleo a répondu à un(e) sujet de david_68680 dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    en cas de reprog, c’est souvent le problème, si tu es blacklisté, nombre de concessions ne veulent plus rentrer les voitures, ou font traîner. Même si tu payes, ça reste pénible et quand tu tombes sur des guignols, c’est compliqué!
  12. damienleo
    ceux qui ont rencontré le soucis de perte de puissance suite aux valves débranchées avaient des 8v2. Apres je ne suis pas sûr que l’on puisse sentir 20 cv de perte!
  13. damienleo

    RS3 8V

    damienleo a répondu à un(e) sujet de david_68680 dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    malheusement, les concessions n’appartiennent à Audi, elles sont gérés par des indépendants. Le service client sert à gérer les conflits et à faire des prises en charges sous garantie et des fois hors garantie. Pas de bol car c’est un véhicule assez fiable, peut être qu’en atelier, tu n’es pas tombé sur les meilleurs😅
  14. damienleo
    bonjour et bienvenue à toi et ta belle, un Varois de plus? pour les clapets, ça provoque une perte de puissance uniquement sur la 400, pas sur la 367. Pour une prépa, si je devais en faire une, j’irai directement chez Ksf!
  15. damienleo
    Je suis passé dans ma concession, ils sont distributeurs Abt, ils peuvent monter un boîtier pour augmenter « la puissance », vendent des accessoires etc etc… Par contre, si gros soucis de moteur, ils ne savent pas si il y aurait prise en charge.. Du moins, ils ont de gros doutes sur le maintien de garantie. Je parle de pièces montées après achat de la voiture
  16. damienleo
    j’ai eu aussi les leds sur mes M2, je trouve pas que les matrix soient moins bien, je les trouvent même un cran au dessus
  17. damienleo
    salut pour avoir eu les 2, spb et berline ( que j’ai toujours d’ailleurs), je confirme que la sporback est plus pratique! Pour tout le reste, je préfère la berline @AutoMat😍😍 Je serai aussi assez réticent sur une prépa en cas de soucis moteur, voire d’assurance.. même si clairement, cela peut apporter, mais je respecte les choix de chacun! C’est impressionnent le nombre de caisses reprog sur le marché. Si je devait vendre ma Rs3 Aujourd’hui, je ne saurai pas quoi prendre dans le même genre!
  18. damienleo
    merci👍
  19. damienleo
    félicitations, belle Rs3, profites en bien, au volant, ce n’est que du plaisir👍
  20. damienleo
    ok merci pour l’info, je te confirme que j’ai les rebords à l’arrière
  21. damienleo
    si je dis pas de bêtises, j’ai bien le rebord à l’arrière aussi, je vérifierai ça demain. Je les trouve très correct en tenue de route, sur ma 8v1, j’étais en Dunlop sport max et c’était très correct. J’ai cru lire ça et là que les Michelin étaient mieux, mais perso pas de retour d’expérience. 350€, c’est pas cher, j’avais trouvé 420 sur le net sans la pose.
  22. damienleo
    🤣🤣 c’est le correcteur, c’est bien les R02
  23. damienleo
    Pirelli Pzero en 255/30/19 marquage Ao avec rebord de protection
  24. damienleo
    oui puis on fait bien le tour ensemble avant!
  25. damienleo
    bah c’est des pzero AO avec rebord et en 255, oui c’est plus cher que chez un revendeur, mais n’oublie pas qu’il sont garanties 100% la 1ère année et 50 la 2ème! Pour le montage, il y a certainement autant de risque, sauf que le chef d’atelier sait qu’un client Rs est bien plus regardant...
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