ZeYahou

Merci pour ton aide dark72, Alors celà est bon à savoir, les klaxons sur A3 8p sont au nombre de deux, un grave et un aigue, ils sont facilement accessible et sont situés derrière les deux caches anti-brouillard comme indiqué par dark72, ces caches sont clipsé, il suffit donc de tiré dessus, voilà tout.

Merci dark72, J'ai un kit ext S-Line, le cache anti-brouillard est-il clipsé ou vissé?

Bonsoir, La première immatriculation date de 2008 donc pas besoin du contrôle technique et celà même si le véhicule vient d'allemagne.

Bonsoir, J'ai posé la question dans la section mécanique mais malheureusement pas beaucoup de passage:/ Dans un premier temps j'aurais voulu savoir si l'un d'entre vous sait où se trouve le klaxon sur une A3 8P de 2005? Mais également combien y a t-il de trompe et que faut-il démonter pour y accéder?

Pourtant moi j'ai bien l'impression que sur la photo de la banquette arrière on voit bien les surpiqures grise ... Mais bon c'est peut être un effet d'optique :unsure:

Terrible ce qui t'arrive, parce qu'au-delà de la valeur pécunière (on y laisse très souvent pas mal de plumes dans ces histoires), il y a la valeur sentimentale (vu l'état de ta titine) mais aussi un moyen de locomotion. je te souhaite Bon courage.

A voté La superbe A3 coupé 2.0L TDI S-Line DSG :bien:

En effet merveilleuse année qui commence pour toi. Très heureux pour toi que ca se finisse aussi bien, c'était pourtant pas gagné. :bigthumbup:

Alors pour les modifications à venir, en fait je ne vois rien à changer ou à ajouter à cette voiture si ce n'est un kit led intérieur extérieur. Mais c'est surtout les éclairages extérieur qui me dérange le plus à savoir veilleuses avant et éclairage de plaque.

Jolie jolie ta titine, ce que j'aime moins ce sont ces nouvelles jantes mais bon ...

C'est vrai que ca doit être pratique mais je ne l'ai jamais eu sur mes voitures précédente ce qui fait que je ne m'y suis pas abitué et forcément j'en recent moins le besoin. En plus j'ai particulièrement horreur des personnes qui se stationnent au touche touche, je fais très attention à mes manoeuvres en marche arrière ce qui m'évite des désagrements, mais c'est vrai que ce serai beaucoup plus facile avec le radar je vous l'accord.

Non certain on dejà fait la modif sur la 3p et c'est du plug&play ...

Le radar oui mais bon pas très grave. Le seul équipement que j'aurais aimé avoir en plus de cette longue liste d'option, c'est le toit ouvrant, je l'avais sur mom OLD s'était très agréable par beau temps surtout dans le Sud Est B) Mais bon il faut faire des consétions, c'est une voiture d'occasion.

Alors ca n'est pas le nouveau TDI c'est un IP puisqu'elle est de 2005. Par contre je n'étais pas dutout boite automatique et puis depuis sa sortie cette boite DSG fait des ravages et ne fait l'objet que de critiques positives. De plus je l'ai essayé une fois et j'en garde un très bon souvenir. Lors de mes recherches je n'ai donc pas mis les occasion équipé de la DSG de coté, j'espérais même trouver une A3 qui en et équipée. Puis j'ai trouvé ma belle qui tu l'as vu en est doté. Depuis ce jour j'en suis plutôt accro, cette boite est un régal, d'une douceur et d'une rapidité exemplaire. En conduite cool, en ville et plus particulièrement dans les embouteillages elle est des plus pratique. En conduite sportive, je me régale à naviguer entre le levier et les pallettes au volant, un vrai jouet. Et puis le passage des rapport est optimisé quelque soit ton type de conduite, fini les sur et sous régime. Je pense que mes prochaines voitures en seront équipés.

Merci à vous pour vos messages de bienvenue...

A vrai dire j'ai toujours eu des voiture noir et pour moi le noir phantome est vraiment magnifique mais le gris avus est la seule couleur pour laquelle j'ai accepté de déroger à la régle et j'avoue ne pas être dessus. Maintenant il y a aussi le blanc ibis mais très rare pour le moment en occasion dans ma fourchette de prix.

Justement quelques jours avant de récupéré j'habitais une résidence ou je possédais un garage. Mais celle n'aura pas la chance de mes précédente voiture et c'est bien dommage parce que je suis super maniaque. Mais elle a tout de même un sationnement pour elle toute seule, la seule voiture qui est stationné à ses coté m'appartient aussi, c'est déjà pas mal.

Bonjours à tous, je ne suis pas tout à fait nouveau mais un peu quand même et j'avais très envie de vous montrer ma belle et vous faire partager ma joie d'être le nouveau propriétaire de ce bijoux... Place aux photos: Extérieur Intérieur Voilà, voilà ...

Bon pas mal de visite mais pas de réaction ... Pas grave quelques photos prisent il une petite demie-heure, sous la neige. A bientôt ...

Bonjour à tous et comme on dit chez moi PACE E SALUTE pour cette année 2009, Je ne suis pas nouveau, j'étais déjà inscrit sur l'ancien forum il y a quelques année, 5 ans environ lorsque je possédais une Old A3 Ambition phase 2. Depuis sa vente j'ai possédé 4 Peugeot, j'ai donc beaucoup navigué sur ce forum mais je n'y ai plus participé. Mais me revoilà de retour dans le monde des anneaux. Je suis aujourd'hui et depuis le 15 décembre 2008 propriétaire d'une superbe A3 S-Line DSG en 2.0L TDI 140 cv Gris Avus particulièrement bien équipé je trouve. Elle est du mois d'Aout 2005 et affiche 54000 km. Equipements et options: KIT extérieur S-Line Chassis Sport S-Line Jante RS6 18 pouce Phares Xénon Régulateur Limitateur de vitesse Ordnateur de bord Palettes au volant Volant multifonctions Préparation téléphone Petit GPS (affichage sur ordi de bord) Autoradio Symphonie chargeur 6 cd Audio Système BOSE Accoudoir centrale Capteur pluie et luminosité Accoudoir centrale arrière et trape à ski Siège chauffant et réglage lombaire électrique et enfin une alarme volumétrique et anti soulèvement pour protéger ce petit bijoux Elle est en parfait état aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur. Je suis aux anges et ravis de mon achat même si le noir est ma couleur de prédilection le gris avus me semble tous les jours un peu plus beau. Il faut dire que ca faisait 5 ans que je l'attendais, en fait depuis la vente de ma première A3 que j'ai vendu pour la nouvelle mais entre temps il y a eu des chngements qui m'ont en quelque sorte obligé à patienter un peu. Mais aujourd'hui le mal est réparé. Bon il est temps de passer aux photos: Extérieur Intérieur Voilà, voilà ...

Comprends pas tout, Tu change ton 600 CBR contre un 600 gsx-r ou un autre 600 CBR ?

Perso je trouve ca pas mal du tout :bien:

Vi Jantes qui équipe, il me semble le coupé SLR !!!

C'est pas la même mais en plus cher ? <_<

Vi et dit moi aussi par la même occasion à quelle prix estimez vous que la voiture que je convoite serait une bonne affaire ... Parce que moi non plus la trouvais pas cher ... :rolleyes: