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samo

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  1. samo
    Et bien en noir sa claque aussi
  2. samo
    Je pence t'avoir vue , tu a posé t'es bas de porte dans les peindre ces sa ?
  3. samo
    Même chose pour moi je les achetez peinte et ces parfait
  4. samo
    Tu a un lien pour ces bas de porte ? Ces peint en noir brillant ?
  5. samo
    Si démarrage au start pilote vérifie tous ce qui concerne allimentation en gasoil ,durite , filtre ect
  6. samo
    Je trouve pas que sa choque
  7. samo
    Oui il marche super bien , sa change du concert 3
  8. samo
    Bien je les brancher en provisoire sa ne bouge pas sur le bon pin sans Connectique , j'ai pas eu le temps d'aller chez Audi
  9. samo
    Content pour toi que sa soit que sa par contre si un jour tu décide de virer le fap fait moi signe pour le faire aussi
  10. samo
    Voilà pour la regeneration par vagcom http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Diesel_Particle_Filter_Emergency_Regeneration#Regeneration_while_Driving
  11. samo
    Je voudrais le faire vider chez un pro mais il faut faire un crédit bientôt :)
  12. samo
    Tu connaît quelqu'un qui vire le fap près de chez nous Tom ?
  13. samo
    Celui qui nous intéresse plus ces 075 tu a quoi comme info dessu
  14. samo
    Au vagcom [01 - Moteur], ensuite [ Grpes de mes - 08 ] ou [Meas. Blocks - 08], au choix après tu inscris les calculateurs 067 074 pour les degré ect et le 075 qui va te donner le % du fap
  15. samo
    Kill a raison fait une regeneration force par vagcom , moi sa me la fait y'a 1 semaine et j'ai fait une regeneration sur route a 2500 tr pendant 20 Mn et plus de voyant rient , ensuite j'ai passer au vagcom pour voir a combien de % il étais encrasser et il était a 0 donc sa a marcher
  16. samo
    Les disque tu les trouve sur oscaro et la lame je dirais couleur carrosserie
  17. samo
    Eau et huile a température tu te place en 4ème a 2000 2500 tour minute pendant 15 a 20 Mn sinon si tu a la vagcom tu peux le faire aussi mais essaie de faire sa en premier
  18. samo
    a tu essayer une regeneration du fap ?
  19. samo
    Très moche ces embout
  20. samo
    Magnifique tu a eu sa ou ?
  21. samo
    Pour le debimetre quand il et hs et que tu le débranche , la caisse marche mieux et consome un peu plus , même si au vagcom il ne s'affiche pas . Si tu a une différence de puissance avec le debimetre débrancher bien ces lui qui et en cause
  22. samo
    Je croie que ces le nombre de soupape qui change
  23. samo
    Turbo . Injection = fumé et mode dégradé je pence pas que sa soit sa , lui elle tourne bien a part se soucie de vmax A mon avis il y a une fuite d'air ou autre quelle que part
  24. samo
    Et au CT comment sa se passe ?
  25. samo
    Vérifié vers les durite turbo , vanne egr si elle et pas encrasser , vérifie ton filtre a air fait une vérif totale , a tu passer le vagcom ?
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