Quattro_S

Ok parfait. Pour la durite qui sort du vaccum je la bouche?il reste quoi comme durite à relier, boucher, ou enlever?

Ah ok je savais pas. Donc je bouche l admission, la dv je la laisse libre, la durite qui vas sur le collecteur j enleve la durite et je bouche le collecteur, et la durite qui sort d un boîtier que j ignore le nom je la bouche aussi?

Oui je pourrai la dégager, j ai regarde plusieur topos pour la supprimer mais je n ai pas les compétence pour souder la résistance =( j aurai bien voulu la supprimer... Si sa te dérange pas de m expliquer plus précisément volentier. =)

Je t envoye un texto alors à tut l ami =) et merci beaucoup de ton aide =)

Personne pour un coup de pouce ?!

Hello, bienvenu à toi. moi j'arrive pas voir tes photos :mur: +1 avec toi :icon_razz:

hello tout le monde, depuis quelque temps, je suis entrain de fiabiliser mon moteur, en changant des durites par des durites origine audi, et certaine en Forge, j'ai commandé 3m de tuyaux en 5mm, 8mm, et 10mm, pour toutes les petites durites de l'air secondaire. Par contre en étant un débutant dans le changement de durite "cachée", je vais envoyer ma S au garage pour le remplacement full silicone :malelovies: J'ai dressé une liste des durites que je doit dire à mon mécano, mais à mon avis il m'en manquera peux être 2-3, et puisque en ce moment pas mal de monde font se travaille, j'ai pensé que sa pourra aussi aider un autre audiste. Alors voilà la liste: -N249 -Toute les durites du reniflard -N75 (3 durites) + DV ( 2 durites ) -durite sous le collecteur ( 3 petites durites, + le kit ) -le U -Wastgate Pour ma part j'ai trouvé ses durite la à changer, est-ce que il en manque? Apars les durite echangeurs, admission, et turbo, car je les ai déjà montée =)

Hello, je vois qu on a tous le meme probleme... : reniflard... En même temps qu on parle de ce dernier, j aimerai svp, que vous me communiquez la ref de chez Audi pour cette durite: http://boutique.jacquemintuningonline.com/product.php?id_product=8219 Se soir j ai regardé l état de mes durite reniflard, bas s est pas terrible... Donc je vais changer la durite qui vas sur l admission (voir lien), et la durite qui par du fameux Y et qui vas sous le collecteur, elle n est pas fendue, elle se casse en miette des qu on la touche.... Aie air aie.... Merci de votre aide =)

Euuuuu non pas du tout j ai des plaques suisse je travaille et habit sur le territoire suisse depuis 23 ans =) pourquoi cette question avec autant de point d interrogation?

Alors petite infos, j'ai pris 2 pneu neuf conti ts 830P pour l'avant de la voiture, et pour l'arrière 2 pneu neuf conti ts 810 que j'avais déjà sur les jantes hivers de l'année passée. J'en ai eu pour une somme gratuite :malelovies: merci Tony Et vous vous êtes chaussé avec quoi? On prendra sa comme un comparatif amicale :petard:

Yes merci pour le conseil je vais voir de suite sur 123pneu ou 2-3 site français je te tien au jus =) Je profite à ajouter que j ai remarquer falken comme marque Simpa, j ai bien aimer le model HS449 de falken en 205 / 50 / 17 =) quesque vous en dite ?

Hello les gars merci pour vos réponses, vous êtes cool. =) Je peux avoir des Michelin pilote alpine pa2 pour 220 frs les deux à 80% est ce que s est des bon pneu? Sinon je prendrais des pneu pas cher et voilà mais avant la fin de semaine j aimerai qu elle soie équipée pour la neige la belle. Je viens de Vevey, j ai mon beau frère qui habite à la chaux de fond on pourrai se voir une fois. =)

Yes merci de ta réponse déjà, j aimerai bien plusieurs avis de plusieur pneu, je sais pas si pireli dunlop etc sont des bonne gommes pour l hivers? Chez conti et Michelin qu elle est la meilleur gomme pour la nei-neige =)

hello tout le monde, je vais gentiment comme plein de monde sans doute, déjà commancer à changer mes pneus hiver, car les miens sont raido, je vais les monter en 225 45 17 sur les jantes origine audi. J'ai pu voir que chaque année, il y a des nouveau pneus qui sorte, et en étant une personne qui adore rouler sous la neige.... vive la :asuisse: ... Alors voilà j'ésite entre 2 sorte/marque de pneu pour ma S :malelovies: -Continentale ts 830 -Michelin pilote sport 3 J'aimerai que vous me guidier sur un bon pneu qui a une bonne tenue de route sur la neige, mouillé, glace, s'est vraiment sa que je cible, car ma vie est quand meme importante :roi: bonne soirée les amis

Ah il vend toute les durites pour le système de sural?? Je vais le contacter tout de suite merci les gars =)

Ahaha sorcier !!!!

Yes il a ouvert un bon topos?

Ta réussi pour finir s est cool sa =) j espère rien de grave. Demain on fait les miens?

Justement toutes les questions que j ai poser la j ai pas trouver de réponses dans cette section, j ai vraiment envie d être sur à 100% quand je commande, pas que j oublie quelque chose, ou que je commande quelque chose inutile.

:upp: personne pour me donner un coup de pouce pour ma commande.... :marcelpoire: :marcelpoire:

Yes merci de ta réponse j au ouvert un sujet ou s est mieux présenté et mieux expliquer les questions que je me pose =)

Merci pour ta réponse =)

Des logs, des logs, des logs !!!! on veu tes logs..... demain sa sera les miens qui seront aussi posté ici hihih :eldiablo: Merci à qui??? Tony bon ok :out1:

Bonjours à tous, Je vais donc être le plus claire possible dans mon expication, pour que tout le monde puisse m'aider à finaliser mon achat. Suite aux logs de ma S et celle de Tony, que je remercie de sa mise à dispo de son VAG, et de sa patience, j'ai donc pu savoir que mon système de sural avais une petite perte, puisque à noel je vais à Annecy chez michel D, pour refaire reprog ma belle, j'aimerais finaliser la mise en silicone de mon turbal. En regardant un peux partout sur le net, j'ai choisi de commander sur Jacquemin tuning ( sans faire de pub biensur ), les durites de suralimentation secondaire, en sachant que j'ai déjà toutes les grosses durites (admission, echangeurs), et que à 100% je vais aussi commander l'air restrictor Forge. :eldiablo: Je souhaiterai poster ici les durites que j'ai choisi d'acheter, et que vous me dite, si par exemple il y a une durite qui ne serrvirais à rien pour mon circuit pour X raison, ou si il y a une durite que je peux la remplacer par un bout de tuyaux de 3m que je vais aussi acheter, pas que je me retrouve avec des durites à double, ou des durites qui me servent à rien. Maintenant place au liens : :eldiablo: 1) http://boutique.jacq...?id_product=414 donc je vais commnder 3 rouleaux... diam. intérieur : 5,8,10. 2) http://boutique.jacq...id_product=8071 3) http://boutique.jacq...id_product=8219 4) http://boutique.jacq...id_product=8182 5) http://boutique.jacq...id_product=8174 Voilà la commande que j'ai prévu, maintenant peux etre que (par exemple) la durite qui vas de la N75 à l'air restrictor, je peux la faire avec un bout de tuyaux 10mm que je vais aussi prendre, etc.... sa fera toujours 20euros d'économisé si j'ai pas besoin de prendre les durites préfabriquée. J'espère de tout coeur que vous pouvez me conseiller et m'aider, comme sa je commande tout sa, et goooo la reprog :malelovies: :ap: :a3:

Ah ok Nikel elle fait parti des 3 durites sous l admission?