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arturzoe

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Tout ce qui a été posté par arturzoe

  1. arturzoe
    Pourras tu faire une photo de l'affichage au démarrage, je vois pas trop ce que tu veux dire. Je t'aurais bien aidé pour le VagCom mais je suis un peu loin ;)
  2. arturzoe
    Bjr, sympa ton projet viteeee des photos ;) Sinon que veux tu dire quand tu écris "Le MMI est configuré comme une S1" ?
  3. arturzoe
    Bonsoir, tu as la même chose ici et ça semble de meilleure qualité ;) http://high-tech-e-shop.com/fr/camera-de-recul-special-audi/425-camera-de-recul-special-audi.html
  4. arturzoe
    Lol pas de soucis, effectivement la S1 un malus de 2000€, donner 2000€ à l'état pour pouvoir s'acheter une voiture ça calme de suite :(
  5. arturzoe
    Salut, où tu as eu ces infos, le 192 c'est 10cv et bonus neutre , il y aurait un changement ?
  6. arturzoe
    Oui je suis en Stronic et pour info je trouve ça top dans les vrais cols de montagne ;)
  7. arturzoe
    Bjr Calidad, dsl pour ta voiture et toutes les misères que vous avez connu avec les intempèries. Pour ce qui est du moteur, il est très vif même si tu es pas en mode sport, la consommation est très raisonnable. J'ai fait un voyage de 2500km cet été en allant en Savoie et Haute Savoie, Suisse et Italie donc autoroute, voie rapide, montagne (de sacré col ;) ) national et ville le tout avec une conso de 5,8L et je suis descendu à 5,3 L de moyenne sur les 700 km du retour. Je ne pense pas que tu soit deçu des performances par rapport au 185cv. Maintenant tu devrais faire un essai et voir aussi le 192cv.
  8. arturzoe
    Bsr FB1980, j'ai aussi une consommation d'huile sur la mienne. Le voyant s'est allumé aux environs des 6000km et j'ai du passer en concession faire l'appoint. J'en suis à presque 12000km et il me reste en peu moins d'un quart au niveau de la jauge temoin. Il semble que ce soit normal.
  9. arturzoe
    Bonjour, sur le catalogue d'entretien 2015 (Tarifs et conseils), il est noté A1 diesel < 115 ch revision 60000km avec huile Long Life : 466 €. Tu peux demander donc à ta concession de revoir son tarif et leur demander par la même occasion le catalogue si tu ne l'as pas.
  10. arturzoe
    Bonjour William61, sans trop faire un hors sujet, pour la caméra de recul, tu as fait comment? ( tu as le mmi avec GPS, tu as ajouté un élement?) Merci
  11. arturzoe

    MMI et Android

    arturzoe a répondu à un(e) sujet de leopolo dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    Bjr, essaye d'aller voir dans cette partie du forum principal : http://forums.audipassion.com/forum/39-multimedia/
  12. arturzoe

    S1 SB gris daytona

    arturzoe a répondu à un(e) sujet de tong42 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    Bin à mon avis tu devrais le laisser, c'est un beau signe de reconnaissance le S1 ;)
  13. arturzoe
    Waouuuu quel beau bleu Superbe config
  14. arturzoe
    Bin oui il y a un récupérateur d'énergie cinétique qui est convertie en énergie electrique mais qui est pas utilisée pour le start and stop après vérification.
  15. arturzoe
    A oui j'avais pas pensé à ça, le mode a quand même un impact sur la direction et sur les caractéristiques du moteur, la voiture doit plus pousser en mode dynamic quand tu accélères.
  16. arturzoe
    Slt a1_143, pour les differents modes c'est simplement quand tu montes les rapports sans enfoncer la pédale à fond biensur, que les rapports ne changent pas au même régime. Oui l'avant est moins lourd je pense, surtout quand tu regarde sous le capot, par rapport au 143cv ça fait vide. Mais je n'ai pas ressenti pour l'instant quoi que ce soit avec du vent. La différence notable est la diminution du couple sur les accélerations on le ressent un peu. Sinon que du bonheur :)
  17. arturzoe
    Très belle voiture, tu verras la motorisation est très agréable et pousse un peu plus que le 143cv ;). Pour le rodage, même si le moteur est déjà pré-rodé effectivement pendant les 1500 premiers km pas plus de 75% du régime maxi. Le mien il est fini :)
  18. arturzoe
    Vivement les photos et tes premières impressions ;)
  19. arturzoe
    Slt petite question à se poser aussi, est ce que la radio la lecture des sd etc... sont accéssibles en même temps (écoute de la musique) en arrière plan?
  20. arturzoe
    Un petit retour apres les 2300 premiers km. Pour l'instant conso moyenne mixte 6.7L. Le plaisir de conduite en boite auto est bien la et quand on passe en séquentiel c'est un vrai jouet. Pour ce qui connaisse, le col du Pas de la case en séquentiel est un régal, la voiture tient très bien le bitume et s'arrache des sorties d'épingles sans broncher. J'imagine même pas ce que doit donner la S1 sur ces routes la...... :) Seul petit détail c'est pour la descente, je me suis mis en séquentiel car j'avais l'impression d'être plus sur les freins que sur le frein moteur en mode boite auto, il doit y avoir un truc que j'ai raté lol. Sinon je suis pratiquement tout le temps en mode "auto" et "dynamique" quand je veux pousser un peu plus sur les accélérations. Le mode "efficiency" je trouve trop mou au démarrage, problème de dosage sur l'accélérateur. J'avais énormement de plaisir avec le 2L 143cv mais la c'est encore plus :)
  21. arturzoe
    Bsr, je ne voudrais pas dire de bétise mais il me semble que le systéme fonctionne avec une sorte de kers, donc si pas suffisamment d'énergie emmagasinée il n'agit pas. Il me semble que c'est un truc de ce style la mais à vérifier.
  22. arturzoe
    Pourquoi si le groupe a bien reconnu leurs erreurs tu gardes pas ton S1 ?
  23. arturzoe
    Merci, dommage que le programme de construction du code soit si bien gardé ;)
  24. arturzoe
    Merci pour la vidéo, oui tout est fait pour la pomme lol
  25. arturzoe
    Perso mon A1 precedente de 2012 je l'ai changé cette année avec tout juste 30000km donc oui il y a des gens qui achete des diesel et qui roule pas beaucoup. Pour la révision, à ma concession aux deux ans du véhicule comme il avait pas encore 30000km, ils ont fait une simple vidange et non la révision des 30000km donc c'est possible. Ensuite acheté par un mandataire veux pas dire que la voiture est pas un modéle français donc pourquoi craindre une mauvaise revente. Et oui on peut acheter même une Audi sur le bon coin, je vois pas le problème. Une reprise en concession est souvent moins interressante qu'une vente entre particulier si ta voiture est saine. Maintenant il est vrai que le fait de s'en séparer desuite, à moins que la personne fasse un benef dessus, c'est un peu louche. Ensuite pour le contrôle technique, pour la vente il faut un CT favorable de moins de 6mois
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