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kilivinci

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Tout ce qui a été posté par kilivinci

  1. Je dis ca pour qu il est plus de choix Ou 4.2 mais la il faut mettre s ou rs avant le 4
  2. Pas de probleme par contre j espere que t es bien assis reference pommeau levier vitesse (alu) avec gaine prot cuir noir soul: 8E0 863 278 DR TAV prix : 245.67 euros :( et le collier qui va avec :N 102 555 01 1.10 euros :coucou:
  3. Magnifique ca lui va bien gti a bien travaille
  4. Apparemment ca pourrait correspondre au code option parce que A8U c est ecrit:executive us equipement donc il te faudrait prendre A8S :coucou:
  5. en fait dans etka il y avait deux références pour l avant droit et dans la case ou il y a les codes moteurs normalement il y avait ce que j ai écrit mais je ne sais pas à quoi ca correspond j ai regarde dans l a4 et il y a deux modeles aussi avec les memes info modeles
  6. http://img.geek-community.eu/?di=U84V :ck1:
  7. Cette référence correspond a la commande pour cabriolet uniquement
  8. pour les commandes interieurs rs4 avant arr droit:8E0 839 020 D 1L1 43.18 euros arr gauche:8E0 839 019 D 43.18 eurosl1 av gauche:8E1 837 019 H 1L1 43.18 euros av droit:8E1 837 020 K 1L1 43.18 euros modele PR-A8S ou 8E1 837 020 L 1L1 27.99 euros modele PR-A8U
  9. Y a d autres moteurs a chaine en plus ils ont pas de fap ,fument pas noirs et ne puent pas le mazout
  10. Bon ca va alors t as de la chance
  11. c est clair surtout la deuxieme partie
  12. T as raison maintenant il faut se BOUGER!!!
  13. Il y a des rs4 oem en 20 a vendre sur le boncoin
  14. Oui il te faut faire le repiquage et coder le module du bluetooth comme dans le tuto pour qu il sache que le micro est gere par le rnse
  15. Non ce n est pas la n75 le capteur de surpression commande la n 75 via le calculateur pour qu elle regule la pression tu peux l acheter sur oscaro ou chez audi elle se trouve sur le circuit de sural
  16. Est ce que tu as verifie toutes les petites durites noirs du circuit d air et les durites de l echangeur une fuite d air pourrait expliquer ta perte de puissance permznente
  17. Regarde sur t411 mais il te faut un ordi en 32 bits
  18. Apparemment c est bon il respecte la norme vw donc c est pareil que du g12 en tout cas il en a la couleur pour la mienne j avais pas pris du g12 de chez audi mais d une autre marque achete 10 € les 5 litres chez mon centre auto tant qu il respecte la norme c rst bon
  19. tu pourras me rattrapper quand je ferais le plein de sp95
  20. Salut nico Ca faisait longtemps tu fais des photos magnifiques elle en est ou cette modif inedite? Et la maison c est fait?
  21. Apparemment les blistein b4 ne sont pas si durs que ca
  22. Bourges on s eloigne un peu trop 1000kms, 12 radars automatiques et 2 pleins pour l aller -retour ca fait chaud
  23. Pour moi y a pas de soucis t as derouiller une bm qui a voulu jouet et c est la le plus important apres c est sur que le pack m est monte sur beaucoup de modele et vu qu il te tenait un peu c etait peut etre un 325 d
  24. Si des variations de temperature logique comme tu le decris je crois que tu vas pouvoir aller commander un nouveau calorstat C est deja arrive a certains qu un calorstat soit defectueux peu de temps apres le changement Peut etre devrait tu le prendrr chez audi pour etre sur environ 35€ il me semble
  25. Est ce que la temp du 49 monte dans les bouchons? Si oui ton calorstat etait de mauvaise qualite et est encore mort si non c surement la sonde de temperature qui est morte
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