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den's

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Tout ce qui a été posté par den's

  1. den's
    exact..j'ai déjà envie de changement... :secret:
  2. den's
    alors patience. patience.
  3. den's
    pas de nouvelles au mondial .?
  4. den's
    ne pas perdre d'esprit qu'un COD n'est pas un moteur miracle ni hybride. il faut tout un tas de conditions pour être sur 2 cylindres durablement afin d'avoir un vrai gain NOTABLE sur la conso. vous avez tout de même 140ch (ou 150) essence , donc surtout en urbain ne rêvez pas trop tout ceci est plus commerciale et "sur papier" que réel
  5. den's
    je doute que le COD est une conso moindre en ville. ce n'est pas du tout son terrain.
  6. den's
    25000/an je prends un TFSi...sans hésiter, surtout par les temps qui court, mais bon c'est un choix perso à ce kilométrage là
  7. den's
    pour moi le seul truc indispensable dans le pack assistance est l'ACC, le reste bof
  8. den's
    intérieur noir sans le pack alu intérieur...? aï aï aï
  9. den's
    bah c'est le mieux, tu seras fixé au moins....et t'auras une voiture propre nickel int/ext ;)
  10. den's
    alors là je ne comprends pas trop, il y a un fossé entre les deux, tant sur le bruit que sur les vibrations et je ne parle même pas à l'arrêt !!
  11. den's
    mon brun maronnier est toujours nickel, et je n'ai que des éloges. ça rajoute vraiment un côté classe ces bicolores et enlève cette monotonie du tout noir très classique. vraiment aucun regret, même si lors de ma commande ma main tremblait un peu
  12. den's
    bah ..non, pas taliban antidiesel pour autant, j'y suis aussi passé auparavant et rien ne dit que je n'y repasserai pas un jour (j'essaierai toujours de l'éviter quand même) l'histoire de rouler en groupe est hors sujet, même si je reconnais bien sûr que certains club cyclo abusent et font tache à ceux qui font des efforts en revanche, je persiste, même un diesel "moderne" te laisse une bonne odeur pourrie, et largement une bonne majorité te laisse aussi un nuage (plus ou moins) noir, très peu de diéséliste utilise leur voiture comme un diesel le demande, c'est à dire hors agglomération et en version rendement, toujours plus ou moins encrassé donc...
  13. den's
    tout cela est bien vrai, mais au delà de toute considération écolo, économique, personnelle etc...il n'en reste pas moins que le diesel est une catastrophe ambiante pour notre nez. pour exemple, le matin j'attends le bus scolaire de ma fille, toute les voitures qui passent (y compris les petites citadines) sont en mazout, et au bout de même pas 2mn l'odeur est irrespirable et met la nausée. :vomi: je ne parle même pas de mes entrainements vélo quand une fois que la voiture me passe remet les gaz comme un gros c.n et me laisse dans un nuage noir bien fier de sa connerie car je l'ai retenu 30s un dimanche matin pour aller manger son cassoulet chez belle maman le temps de pouvoir me passer ! :madgo:
  14. den's
    en même temps le S/S je le désactive direct quand je démarre. c'est devenu un réflexe...donc pour moi il ne fonctionne jamais !
  15. den's
    non, c'est ma fille derrière qui branche et débranche tout le temps pour sa tablette
  16. den's
    honnêtement je ne pense pas qu'ils aient été jusqu'à mettre un tel système sur une A3 avec une détection de cache qui désactiverait le S/S
  17. den's
    et comment ou par quoi ce cache est détecté ??
  18. den's
    surtout qu'il me semble avoir déjà vu cette photo.
  19. den's
    merci c'est cool t'embête pas, tant qu'elle fonctionne je laisse, si je vois qu'elle déconne je tenterais de serrer un peu les cosses
  20. den's
    c'est celle du pack que j'ai prise, n'ayant besoin que de celle-là. alors en fait elle fonctionne, mais il faut la titiller et trouver "sa bonne position" ..c'est un peu bof-bof, on verra dans le temps
  21. den's
    ça sera comme le mazout. on en reviendra avec toute ces batteries. on nous vend les voitures hybrides comme on nous vendais les mazout à l'époque, comme des véhicules miracles adaptés à tous ça a au moins le mérite de chercher et proposer des alternatives
  22. den's
    ayant le pack éclairage et donc forcément la mesquinerie Audi d'avoir une ampoule classique j'ai commandé à led perf une led pour être vraiment en full led intérieur. Seulement voilà, la T10 reçu a 4led que d'un seul côté, et bien sûr sa polarité tombe du mauvais côté et n'éclaire rien. pour ceux qui on fait ce changement, une idée? une expérience?
  23. den's
    je ne connais pas du tout le système Belge, donc je ne me permettrais aucun avis ni commentaire, cela dit, je comprend grosso modo que vous êtes verni !!
  24. den's
    pour ma part je confirme le "bonne nouvelle" et ceci sans rêver, si cela peut faire prendre conscience à tous ceux (et ça doit être largement la majorité) qui prenne un diesel avec 15000/an tout en ville pour faire les courses et l'école des enfants (bah oui, le 3008 HDi il sert réellement qu'une fois l'année pour les vacances :secret: ) ...ben c'est déjà ça de gagné En France il faut toucher au portefeuille, sinon il n'y a rien qui bouge, pour un peu qu'on nous bourre le crâne d’âneries pendant des années
  25. den's
    ce n'est pas se moquer, mais tout simplement un juste retour au chose, le diesel est avantagé fiscalement pour d'obscures raisons au détriment de l'essence qui, d'ailleurs, revient moins chère à raffiner. peu importe que l'on soit pour ou contre le tfsi et/ou tdi, une telle différence est injuste à partir du moment où il n'y a pas de raisons rationnelles
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