Krystal

Coucou tout le monde :) Merci pour vos commentaires bien sympas à lire. Concernant l'évolution de la voiture, je n'ai pas rajouté les photos (vilain JR), mais depuis elle a reçu les bas de caisse Seat Sport, l'embout d'échappement a été changé pour un embout de Porsche Carrera 4S et la prochaine évolution sera le changement du poste Pioneer double din. En effet, le lecteur de CD/DVD a décidé de me lâcher... Autant dire que ça me fou un peu les boules pour un poste acheté il y a 4 ans à plus de 2600€ :( Enfin bon, j'ai pas trop le choix à moins de faire changer le bloc optique ce qui coûte un bras... :furious: La semaine prochaine, le côté gauche passe en carrosserie pour effacer un bon nombre de rayures et une différence de teinte entre la porte avant et arrière... Je vous mets les photos très prochainement :)

Merci Niko ça fait toujours plaisir à lire ;) JR

Une Aston en rénov... Ca va être sympa :) Hâte de voir ton photo reportage alors :) kiss_cool... pas de souci lol :bigsmile:

Dis toi que tu l'apprécieras encore plus lorsque tu pourras l'acheter :)

Désolé pour toi... c'est vraiment la tuile cette histoire :( Concernant le combiné des B4/B6 et H&R, personnellement sur la Léon j'ai des B6 avec des ressorts H&R en -35 et je trouve que l'avant est très bien tombé, en revanche l'arrière a un peu plus de mal... Sinon j'en suis très content, et puis au moins, Bilstein tu n'as pas de soucis à te faire quant à la fiabilité :) Bon courage pour la suite en tous cas. JR

Content que tu n'ais rien MB... C'est souvent la galère avec certains conducteurs de bus. Sous prétexte qu'ils ont un gros véhicule, ils se prennent certains droits qu'ils n'ont pas... Malheureusement des c*** y'en a partout et ce de plus en plus :(

Coucou Mind, C'est JR. Dis moi, j'ai fait la manip que tu expliques ci-dessus et cela fonctionne... mais uniquement en gardant le bouton de cette sécurité enfoncée... Quelle est le reste de la manip pour pouvoir déverrouiller cette sécurité ? Merci par avance pour ton conseil.

Coucou Mind :) merci pour ton message. Il est clair que le nettoyage était plus que nécessaire au regard de l'état avant/après. L'intérieur perso j'en suis toute étonnée quand je me dis qu'il a bientôt 10 ans, franchement, y a pas à dire, la qualité est bien présente. Pour les vitres non je n'ai pas essayé mais je vais voir ça, peut-être que c'est ça ou alors un fusible... Les deux sont possibles... Krys

Je viens de confondre... La DAS6 Pro est une orbitale alors que la Makita est une rotative... Je t'avoue que je m'y perds un peu dans les termes et la forme de la DAS est similaire à une rotative. Bon je vais m'atteler à trouver cette DAS avant d'utiliser la Makita :) JR

Oui et d'après ce que j'ai lu le risque de faire des dégâts est plus limité avec une orbitale... Vais regarder ça de plus près. Je vais voir ce qui est intéressant en orbital :) Merci Kevin. JR

Merci Kevin pour tes conseils toujours aussi instructifs. Pour être tout à fait honnête, j'ai pris contact avec un membre pour une Makita C7000 (je crois que c'est ça de mémoire...). Penses-tu qu'elle soit difficile à prendre en mains ? Est-elle équivalente à DAS 6 PRO qui était mon second choix... Merci pour tes réponses. JR

J'étais certain que tu réagirais. Au regard de la "complexité" de l'utilisation de la rotative oui c'est clair que je pense commencer par l'orbital. J'ai cru comprendre que la rotative n'était pas destinée aux débutants. Alors voyant une rotative sur CA à bon prix peut-être investir pour plus tard... et voir pour faire usage d'une orbitale le temps de "se faire la main"... Mais oui l'orbitale est un choix judicieux pour éviter des dégâts comme le coupé A5 que j'ai vu sur CA :blink: Vais essayer de trouver ça :) JR

Oui MB c'est mon gros défaut... les smiley... :) Gasy, le spot, d'après les reportages que j'ai pu lire sur CA sont bien plus efficace que les lampes torches... Et là pour même pas 50€ fdp inclus neuf, double spot et trépied... pourquoi s'en priver :) Alors franchement je dis pas non :bigthumbup: JR

Merci les coupaings pour tous ces avis sur le S3 de ju ;) (C'est JR qui cause :) ) Alors je vais être honnête, le S3 n'est pas d'actualité, désirant garder ma Léon dans laquelle j'ai pas mal investit et qui ne consomme rien et l'A3 de ma chérie qu'on vient d'acheter, on n'aura pas les moyens de changer à nouveau pour un S3. Mais je vais jouer franc jeu : si j'avais eu les sous pour, il est clair que ta voiture serait vendue Julien car en plus de cela, tes choix seraient respectés, aussi bien niveau distance que niveau propriétaire... Mais pour le moment, on n'en parle pas plus que ça. Cependant, je te souhaite de pouvoir la vendre à quelqu'un d'aussi passionné que toi car des véhicules entretenus comme le tien... y'en a plus beaucoup c'est bien dommage... :( Te souhaitant de trouver ce que tu cherches :) Sinon, pour revenir à la voiture de ma chérie, on a fait quelques achats supplémentaires sur Cosmetic Auto... J'attends la réponse d'un membre qui vend une Maquita... et d'autres produits divers... Je pense qu'on va pouvoir faire quelque chose de bien :) Ah oui j'oubliais, on a trouver également deux spots de 500W sur trépied pour même pas 50€ neuf... Donc ça va être plutôt sympa :) On vous tient au courant dès que c'est livré :)

Voilà une belle peinture toute propre toute neuve :) Magnifique et ce qui suit est plus que sympa :) Vivement la suite :)

Salut Francky :) Bon des tites modifs bien sympa car très sobres. Bon rétablissement à toi en tous cas car d'après ce que j'ai lu c'est un peu la galère... Sinon j'ai une question : tes contours de compteurs, tu les as acheté où car ils sont super :) Merci à toi et vivement la suite vu le programme que tu lui réserves :)

Bon courage pour la suite :)

Ah... oops pardon j'ai cru... :bigsmile: Tu l'as acheté à un proprio aussi maniaque que toi alors :)

Après il est clair que sur mouillé ils sont moins performants mais ça reste très correct tout de même. En propulsion il est clair que si tu appuies un peu fort... Ca chasse. ;)

Y a pas à dire quand tu passes de l'halogène aux xénons, on a du coup l'impression qu'on a des feux qui éclairent vraiment :) :blink: :bigsmile:

Y a de quoi être envieux quand on voit le avant et le après. De plus avec les jantes que tu as posé dessus, y a pas à dire, elle est superbe. Des modifs simples mais super efficace :) Visiblement tu l'as restaurée très rapidement puisqu'elle était déjà rénovée alors que tu n'avais pas encore les jantes actuelles... En tous cas super travail ;)

Ca commence à faire en terme de temps :) Mais j'imagine que le résultat doit être superbe :)

Merci Kevin :) Il y en a pas mal à lire donc je vais déjà lire ce qu'ils expliquent... et puis je n'hésiterai pas si j'ai besoin :) Merci

Merci Kev pour tes conseils :) Je vérifierai les fusibles pour savoir mais bien possible que ce soit ça. Pour la polisseuse, je vais en effet regarder de plus prêt sur CA :) Merci à toi.

Effectivement Kevin, c'est un très bon prix que tu as là... En tous cas après ça, tu es tranquille car Sachs est une valeur sûre :)