Krystal

Voilà la Léon² de mon chéri. Prise livraison le 26 Septembre 2006 et deux jours plus tard, déjà sur ce qui allait être ma 1ère participation à Torcy. La preuve en image: (avec encore les plaques en WW) C'est donc une Léon 2, châssis 2007, finition stylance propulsée par un sympathique , 1,9L TDI développant 105 ch et qui m'a déjà fait le plaisir d'une petite pointe à 2**... Mais chuuuuuut, gardez les pour vous... Elle est équipée d'origine avec le lecteur CD MP3, la prise auxiliaire IN, allumage des feux et essuis glaces automatique, fermeture des vitres et rétros avec la clé, enfin tout l'équipement de la stylance et en option le bluetooth et les radars de recul vraiement super pratiques!! Quelques modifs... Tout d'abord lissage de malle arrière, avec pose de baguette chromée, changement de coques de rétro en FR et embout d'échappement chromé comme le montrent les photos : Le 11 Avril 2007 (Jour de mes 24 ans...), mon cadeau d'anniv a été un... Glastint avec carbone super pour le hayon, les deux latéraux arrières ainsi que les custodes et carbone moyen sur les deux latéraux avant... Place aux images : Et enfin, ce qui est pour le moment ma dernière surprise mais qui ne va plus l'être dans quelques secondes, c'est le changement de pompes de ma Léon. J'ai donc remplacé les jantes Véga 7 branches en 205/55 R 16 91V par des Harry Hausen HS 26 R (HH) 5 branches en 225/45 ZR 17 91W en 5*112 et un ET40, chaussées avec des Nexen 3000. Je vous laisse donc regarder et juger par vous même: Concernant l'intérieur, je n'ai pas fait grand chose si ce n'est, mettre des tapis 3D by Seat, siglés "Léon" mais j'aurai préféré les Seat Sport : Et puis histoire de donner une ambiance bien sympa, j'ai changé l'ensemble des ampoules halogènes intérieur par des ampoules à LED au xénon dont voici le résultat : Voici des photos qu'on aime pas toujours montrer mais bon c'est pour la présentation, le 1er décembre un très gentil monsieur m'a grillé une priorité à droite et voilà le résultat : (Retenez simplement que ça s'est fait quasi à l'arrêt... Fais un peu mal au coeur quand le voiture n'a que deux mois... ) :doh: Pour terminer, je mets quelques photos avec le passage au xénon (bien que pour le moment je suis repassé en halogène du fait que j'attends les boîtiers anti-erreur et mon ballast neuf) et qui donne forcément une très belle tête à la voiture et une super vision : Une des plus grosse modif, le 7 août 2007, installation par Sebasto autoradio, de mon AVIC-HD3BT. Je vous laisse admirer en images et je suis en train de réfléchir à la suite pour avoir un tit son sympa... :-k : Alors petite mise à jour en date du 14 Novembre 2007... Alors pour commencer, voici quelques photos de ma nouvelle sortie d'échappement Seat Sport mais désolé sur les photos elle est déjà bien sale avec le temps qu'il fait. En effet, c'est un collègue de boulot qui a eu la gentillesse de me le monter... Le mieux est encore que je vous montre les photos (j'en referai une fois plus propre): Ensuite, j'ai (enfin!!) posé mon accoudoir central... Mise à jour du 08/07/2009, et quelle mise à jour Avant toute chose, j'aimerai remercier (et autant vous dire que le mot est vraiment vraiment très très faible) toute la famille Krysautoconcept... Tout d'abord madame picollo pour l'accueil (bah oui tout de même 5 jours et toute la logistique qui doit suivre derrière... je ne vous fait pas de dessin), les deux ptites miss picollo qui sont vraiment adorables (il n'y a vraiment pas d'autres mots), et enfin notre Picollo national... Je n'ai pas de mots assez forts pour remercier Chris pour tout le temps et la disponibilité qu'il m'a accordé durant ces 5 derniers jours... Ce fut vraiment tout à fait génial, extra... et j'en passe... Alors un grand à la picollo family et gardons les, car certain, il n'y en pas deux comme ça :super: Mais j'aimerai également remercier Luc, alias CafeRacer750... pour le prêt de ses jantes et les pneus qui vont avec. Sans toi mon zami, je sais très bien que la léomobile serait encore en 17" HH... Alors entre la picollo family et la caferacer family, je ne sais plus où donner de la tête... En revanche, si jamais vous aviez besoin de quoi que ce soit, sachez que je serai le 1er à vous renvoyer la pareille... Je ne pourrai jamais autant vous remercier pour tout ce que vous avez fait pour moi Encore merci à vous tous :super: Passons maintenant au compte rendu... Dimanche, journée consacrée aux amortos : Heu vous n'auriez pas vu la roue ?? Voici le rendu avec les news RS4 qui m'ont été généreusement prêtées par notre papyracé (encore ) Trop fort le mode 4x4 Plus sérieusement : Il n'y a pas à dire... ça lui donne un air super racé !! Comme vous avez pu le voir... j'en ai profité pour passer mes étriers en rouge... mais la finition n'est pas parfaite, va falloir que je pofine cela ;) Le lundi, c'est là que les choses se compliquent... Comme le dimanche tout est fermé, nous n'avons pas pu monter les jantes... donc nous y sommes allés lundi matin et là... c'est le drame. Nous sortons du garage, jantes montées, Chris au volant de la mienne et moi au volant de la framboisine. Nous parcourons à peine 1 km et je vois la roue avant gauche vibrer et se... décrocher !!! La preuve en image... No coment... Alors que quelques minutes plus tôt... le docteur Chris examinait l'état de la roue : Heuuuuuuuuuuuuuuu... quoi de neuf docteur ?? Suite à cette mésaventure, nous avons regardé ce qui était endommagé et (par bonheur dans notre malheur), il n'y a qu'une aile à refaire... Alors oui je vous entends déjà dire que c'est énorme etc... chose avec laquelle je suis d'accord avec vous... mais ce n'est que du matériel, Chris n'a rien et ça pour moi, c'est le principal... le reste ça se répare... Donc voilà quelques images de réparation : Tout va bien en dehors de l'aile Puis après plus de peur que de mal, nous nous sommes vengés sur d'autres modifs... Eh oui, certains le savaient, mais ils ont bien gardé le secret... j'ai fait de ma voiture, un home cinéma roulant... Allez voici la modif qui me plaît : Plusieurs choix : Cartographie pour tout le monde Cartographie pour le conducteur, home cinéma pour derrière (version la plus utilisée à l'avenir avec des passagers ) Et enfin, home cinéma sur 3 écrans :super: (à l'arrêt bien entendu ) Un vrai bonheur... Et voilà, ce que donne le rendu final (du bon côté puisque de l'autre, est encore endommagé ) : Bon et puis ce soir, pour le délire, nous avons réussi à trouver une nouvelle roue de secours pour la léomobile, très très bon : Et petit shoot dans la cours : Voilà, mon projet arrive donc presque à terme... Il ne me reste plus que la lame Cupra juste après avoir repeint le pc avant :super: Et voilà je pense que c'est déjà pas mal pour le moment Voilà tout est dit, maintenant place à vos réactions positives, négatives, je prends tout du moment que c'est constructif Concernant la petite histoire, le mister que vous voyez en photo est devenu aujourd'hui l'associé de mon homme et ils développent ensemble une société dans l'accessoire automobile, spécialisés sur les modèles du groupe VAG (ne demandez plus pourquoi on roule en Audi et Seat ) et s'occupent donc de tout ce qui est suspensions, freins, échappement, reprogrammation, etc... Enfin voilà pour la petite histoire

Mouais... franchement pas certaine de vouloir mettre autant... Après, de mémoire il me semble avoir vu un tuto pour remplacer la console centrale simple DIN en double... Le poste t'es revenu à cher ? Car après, si on trouve un bon tuto, je pense qu'il serait possible qu'on le fasse... Il y a un début à tout :) A moins que le branchement du poste soit super complexe... Dans ce cas c'est une autre histoire...

Tu peux changer de coques en fonction de l'humeur :) Mais bon, ce qu'il y a aussi, c'est que ce sont des VRAIES en chrome... pas de l'ABS repeintes... Ce qui fait toute la différence. Et quoi qu'on dise, ça se voit tout de même niveau rendu... Mais bon, il en faut pour tout le monde :)

Et si ce n'est pas indiscret Ju... la modif t'es revenue à combien ? MP si nécessaire :)

En effet Kevin, mes excuses je me suis planté sur l'onglet... C'est bien embrayage + mécanisme que je t'ai donné... Et toi si j'ai bien saisi, tu veux embrayage renforcé, volant moteur bi-masse et la butée qui va avec... En faisant le montant du Volant moteur bi-masse + mécanisme + embrayage j'arrive à 1206€ et quelques... J'imagine que la différence vient du fait que tu dois rajouter le prix de la butée... Tu penses commander chez qui ?

Magnifique rendu :) Elle est vraiment superbe. Tu as prévu de la descendre un peu ou pas ? En tous cas bravo à toi pour le choix :)

Oui j'espère pouvoir les monter ce week-end. Mais bon déjà rien qu'au rendu à l'oeil et au toucher, ça n'a rien à voir !! Je ne recommanderai pas le vendeur qui me les a vendu... Enfin, tant pis maintenant j'ai des belles coques toutes belles :) :) :malelovies:

Alors pour te répondre, je les ai fait reprendre par notre carrossier qui nous a refait une partie de la Leon. Je les ai fait faire en couleur mat. Donc alu brossé mat. Mais bon les images valent mieux qu'un long discours. On a refait les coques de la Léon de la même couleur. Allez voici les clichés : Et voilà :bigsmile:

Je ne te le fais pas dire...

Oui bah dans ce cas... on va peut-être attendre... d'acheter une autre A3/S3 ? :bigsmile:

salut Julien :) Je viens de parcourir ton topic... Enfin j'ai lu un peu et beaucoup regardé les photos :) (Ne riez pas, suis certain que vous faites pareil :eldiablo: ) Plus sérieusement, le futur propriétaire de ton poussin va être comblé... Quand on voit la manière dont tu en prends soin et les modifications que tu lui as apporté, perso... j'adore :) :) Une chose dont je suis particulièrement admirative, c'est ton GPS... Dommage il n'y a pas de photos du montage et de la modification pour la partie clim, mais franchement, c'est magnifique :) Une chose dont je ne suis pas super fan, ce sont les rétros chromés qui ne vont pas bien (enfin j'aime pas vraiment le chrome de toute façon)... En revanche ce qui est vraiment sympa, ce sont les éléments en carbone :malelovies: Je ne sais pas combien peut valoir une telle merveille sur le marché de l'occasion mais n'étant pourtant pas fan des couleurs flash, je pense que si on avait les moyens on t'aurait sûrement fait une proposition :) Vivement la suite... si suite il y a niveau modif :)

On peut dire que t'es un rapide !! :icon23: :icon23: :icon23: Je veux le mêêêêêêêêmeuuuuuhhhh :malelovies: :malelovies: :malelovies:

Bah écoute tant mieux si je vais pouvoir vivre plus longtemps grâce à eux :) Concernant le sérieux d'un site... Oui c'est certain, aujourd'hui c'est la course à la rentabilité, donc le service et la satisfaction client passe un peu à côté... Je sais de quoi je parle, mon chéri monte sa boîte dans ce domaine et il fait le nécessaire pour travailler cet aspect là de la relation client... Mais bon, certains clients ne sont pas toujours très compréhensifs aussi... Il faut de tout pour faire un monde n'est il pas ? :) Ah bah vu comme ça... dans ce cas je vais retourner faire un tour sur son topic pour voir ce que donne ce fameux rsne... J'aimerai bien en avoir un aussi :malelovies:

Salut Kev, C'est JR. Bon alors voilà les renseignements que tu voulais : Le mien est donc celui-ci Embrayage renforcé et Volant Moteur Bi-masse SACHS Et pour la tienne, d'après les données fournies, c'est ce modèle qui est adapté à ta version : Embrayage renforcé et Volant Moteur Bi-Masse SACHS Audi A3 8L Voilà, j'espère t'avoir aidé. Si jamais tu as besoin, n'hésites pas je reste dispo ;)

Et le 3ème tu ne le remets pas ?

C'est toujours JR :) Il a été changé en début d'année si je ne dis pas de bêtises et depuis j'ai fait pas loin de 10 000 kms je crois... Je te redis tout ça demain sans soucis :)

Je veux bien te croire. La voiture de mon chéri est revenu au bout d'une semaine pour refaire un latéral... Il n'en pouvait plus... et elle repart dans 2 semaines pour l'autre latéral :)

Je n'ai pas tout ça sous les yeux... mais demain arrivé au bureau je te redonne tout ça :)

J'ai monté embrayage renforcé avec volant moteur bi-masse... le mono masse bien trop bruyant et sur les léon² c'est déjà du bi-masse d'origine. Et franchement pas déçu :)

Bah moi non plus... mais bon ce n'est pas pressé non plus... ;)

Ah d'accord... bah au moins on s'est compris alors :)

Perso j'aime beaucoup la dernière photo (même si ok elle ne rentre pas pour le concours...) et franchement en noir et blanc c'est vraiment des jolis photos :) Vivement récupérer ta titine... On s'ennuie vite quand on ne les a pas ces tites bêtes là :)

Merci pour les infos... mais en effet je suis allé voir sur le topic de kickback... mais je ne suis pas fan... J'avais vu ceux-là : Mais bon, je ne les trouve pas à un prix intéressant... Et puis j'aurai aimé les voir montés avant de me décider... Désolé A.D. pour le mini HS :rolleyes:

Kev, C'est Jean-Rémy (oui j'utilise le compte de Krystal, c'est plus simple que de faire deux comptes, vu que je n'ai pas d'Audi :) ). Pour ton embrayage renforcé, Sachs est une excellente marque. On en vend pas mal pour tout ce qui est Léon 1M. Moi même sur ma Léon² j'en ai un, et je suis reprogrammé (TDI 105 @ 150-160ch). C'est performant et surtout très fiable. Donc le choix que tu as fait est le bon. Au plaisir de te donner des conseils si tu en as besoin. ;)

Ok je vais lui poser la question... ou alors peut-être des MF... Je vais voir :)