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Samo648

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Tout ce qui a été posté par Samo648

  1. Tout en haut du montant gauche alors.
  2. Je ne vois pas alors :bigsmile:
  3. Les H7 Mtec ce ne sont pas des led? :unsure: Sinon oui c'est bien des W5W les veilleuses.
  4. Sur nos B5 je ne sais plus s'il y a une ptite grille sur le plafonier avant :unsure: si oui ça serait pour moi le meilleur emplacement.
  5. Samo648

    Nouvelle A4 B5

    Je le repete encore une fois pour les répétiteurs, il n'y a pas besoin de resistance pour que ça clignote normalement.
  6. Le lien que bluecar t'a donné c'est bien ce que j'ai mis dans mes clignotants arrière. J'ai payé les 2 coté env 7€ ailleurs :bigsmile: Il faut des résistances. Mais attention, les resistances chauffent pas mal. Alors si sur la tienne detecte l'ampoule code/stop arrière grillé, il te faudra mettre des resistances et vu que ça reste allumer longtemps, ça risque de chauffer un max. Sur la B5 phase 2 c'est du H7 partout ( Code, anti brouillard). Mais franchement je doute sur l'efficacité de ces leds. Pourquoi ne pas passé sur un kit xenon? ça eclaire super bien sans éblouir et ça passe inaperçu avec les lentilles dans le phares.
  7. Samo648

    Nouvelle A4 B5

    Les versions pack n'ont pas de rétro degivrant. Sinon demonter le retro est regarder sur la fiche si vous avez 3 ou 5 fils. Les rétros de phase 2 vont sur les A4 phase 1. Mais les glaces de phase 2 ne vont pas sur les rétro de phase 1 vice versa. Attention, les rétro de A3 8L à partir de 2000 ressemblant au A4 phase 2 ne se montent pas. La base est differente, mais la coque et glace sont identiques.
  8. Pas de soucis. Avant de commander tes led de stop, enleves en une pour voir si elle signale un defaut. La mienne le signale. Ils font des 105 leds mais chaques leds smd sont minuscules par rapport au 18 ou 27 leds. Perso les anti brouillard et stop, je laisse les ampoules à filements car je ne pense pas qu'il y ait une difference à par peut etre un rouge plus vif.
  9. Salut Audidriver, Oui j'ai reçu mes clignotants et mes resistances, ça fonctionne très bien. Je n'ai pas coupé les fils, j'ai mis 2 cosses en U directement sur la platine. Mais avec 18 leds, je trouve que c'est un peu faiblard en journée à cause du cache orange dans le feu, je vais en commander d'autre. Pour les feux de recul, pas besoin de resistance, ça eclaire bien. Il n'y a pas de resistance dans ceux de tes répétiteurs. Il existe ce que tu souhaites ici Bluecar c'est bien si on est pressé de les avoirs, sinon on en trouve beaucoup moins cher ailleurs.
  10. On en trouve sur ebay.de en tapant "nebelscheinwerfer a4 B5" de quoi faire la modif pour les phase 1.
  11. Je viens de me rendre compte que j'ai dis une bétise au sujet de la correspondance P21W/5W pour les feux stop. C'est BAY15D et non BA15S. Les BA15S sont pour les clignotants AR et feux de recul ou anti-brouillard. Désolé pour cette erreur, j'men suis rendu compte en commandant les miennes. ARRIERE: STOP: P21W/5W => BAY15D CLIGNOTANT: P21W => BA15S FEUX DE RECUL: P21W => BA15S ANTI-BROUILLARD: P21W => BA15S AVANT: CLIGNOTANT: PY21W => BAU15S Pour les résistances de clignotant, j'ai commandé des 50w 6 Ohms. On verra si ça fonctionne.
  12. Pour les répétiteurs, il faut tirer l'ampoule vers toi.
  13. Non j'ai mis des W5W led orange sans resistance, ça clignote normalement. Pour les lumières dans les portes,y'a juste le cache à démonter. Je ne les ai pas changé non plus. Mais j'ai mis des bandes de led pour eclairé le sol lorsque l'on ouvre la porte.
  14. BA15S. Et la boite à gant? :bigsmile:
  15. Oui c'est ça d'après mes souvenirs. Pour les t4w tape plutot BA9S tu trouveras ton bonheur. Pas besoin de résistance, l'extinction et l'allumage reste progressif. Sinon pour les pare soleil, il y a aussi des leds à mettre :bigsmile:
  16. J'te confirme, c'est bien du W5W mais je trouve que ça éclaire kedal. J'ai rajouté une bande de led de 30cm et c'est beaucoup mieux.
  17. Tu aurais du acheter celle là > http://www.leboncoin.fr/voitures/195098712.htm?ca=12_s :bigsmile: Félicitation pour ton nouvel achat.
  18. ça ne serait pas le moteur de ventilation? Celui que l'ont voit quand on change le filtre d'habitacle?
  19. Samo648

    neiman ou est il?

    C'est là ou tu mets la clé pour demarrer non?
  20. Samo648

    Nouvelle A4 B5

    Il n'y a pas besoin de joint en cuivre, la vis dispose déjà d'une rondelle d'étanchéité que je change tous les 3 vidanges.
  21. Oui il y a une difference avec une B5 phase 2. Sinon faut chercher sur ebay les retros de 99-01.
  22. C'est une bonne idée qu'il a eu et ça evite d'abimer la vis. Mais tout le monde n'a pas un taraud.
  23. Samo648

    Nouvelle A4 B5

    Ah c'est la mirde ça. PLus qu'a trouver une autre pompinette. Sinon pour tes led stop, c'est normal non? Vu que la lampe fait veilleuse et stop.
  24. Bonsoir, Il faut la bombarder de degrippant, taper avec une masse et ensuite finir au chasse goupille. Bon courage
  25. Samo648

    Nouvelle A4 B5

    Il n'y a pas de detection pour les feux de plaque non plus. :) Pas d'adaptation mais faut voir comment elles éclairent.
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