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untilisateur1

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Tout ce qui a été posté par untilisateur1

  1. Ouais un bon freinage avec ABS qui se met en action : ça m'arrive, mais je n'ai pas vu de changement coté grincement ! Les plaquettes peut-être ?
  2. Pas forcément complètement débile, mais en tous cas sa gestion ne me semble pas parfait... C'est effectivement sans doute l'embrayage automatique qui fait grincer les freins. Du coup ma question c'est : on fait quoi contre les freions qui grincent ? :-)
  3. Ok merci. Mais sais-tu comment fonctionne cette assistance ? Qu'est ce qui pourrait provoquer ce grincement ?
  4. Bonjour à tous, J'ai une 8P S-Tronic, avec ce qui ressemble à un frein automatique pour aider au démarrage en cote. Il s'enclenche quand la voiture est en marche, en pente. Que ce soit au point mort N ou en Drive D. Le truc c'est que d'une part, je ne trouve pas cela nécessaire pour une automatique, qui embraye toujours un minimum; D'autre part ce frein produit des grincements bizarre quand il se serre ou se déserre. Notamment lors de manoeuvre. Not a: le principe, c'est qui se déserre automatiquement (idem pour le serrage), quand on accélère suffisamment. Bref je trouve cela assez pénible. Connaissez vous ce phénomène ? Est-il possible de le désactiver (VAGCOM ou autre) ? Merci de vos retours (même sur boite manuelle) !
  5. Bien:! Par contre comment puis-je te contacter, je ne peux pas envoyer de MP ici (je ne sais pas pourquoi !), et je ne trouve pas ton email ?
  6. A votre connaissance, est ce quelqu'un a des 193C à vendre en ce moment ? Merci
  7. Fevrier 2012 maintenant annoncé sur le site.. ca continue de glisser !
  8. J'ai peur que ce modèle ne sorte jamais... à cause notamment de l'arrivée de l'A3, 3eme du nom. Comment avoir confiance avec ces nombreux reports ? Zenec pense-t-il que les consommateurs les auront attendus ?
  9. Bon, on est début septembre... toujours rien ! :(
  10. En fait après m'être plus renseigné, ce n'est pas la qualité du son qui est en cause, mais la réception FM. Apparemment pour être aussi bon qu'avant, il faut mettre en place un adaptateur d'antenne, non fourni d'origine en seconde monte. Vous avez des soucis de reception FM ?
  11. Tout à fait, voilà qui est bien résumé.
  12. Ben oui, sauf si son frère l'a enfermé dedans, comme l'a dit un contributeur. Voila tout. Ca fait quand même froid dans le dos : -Supposons qu'on s'enferme dedans au bip. -que le bip tombe en panne, pile ou autre => bloqué
  13. Ok, mais par rapport à l'audi concert III 140W non bose, il y a des rumeurs, d'ou ma question !
  14. je crois que je vais craquer et faire le meme choix que toi Tony ! par contre pour avoir une installation parfaite, il faut recabler la prise AUX et dériver le micro par la RNS E (pour avoir la commande vocale du rns-e) tu as fait ça ? Derniere question : as tu constaté un son un peu moins bon avec le rns-e par rapport à l'audi concert ? (j'ai lu des rumeurs...) meme question pour la reception radio ?
  15. Merci tu as parfaitement répondu à ma question. Mais du coup ça rend mon choix encore difficile entre RNSE+Kit fiscon ou GPS/BT pioneer ou autre... Plus de fonctionnalités sur les marques tiers, mais bien meilleure intégration coté RNSE. Prix : à peu près équivalents dans les 2 cas je pense. J'en profite pour poser une autre question : J'ai lu qu'il fallait un code de sécurité meme pour les audi concert. Si je compte le revendre, il faudra donc bien que je mette la main dessus. Cependant j'ai parcouru les différents fascicules vendus avec la voiture (occasion) dans la pochette audi, et je ne trouve rien de tel... Comment faire ? Merci
  16. Bonjour, Je n'arrive pas à avoir la réponse à cette question pourtant basique : le RNS-E intègre-t-il d'emblée un récepteur bluetooth ? Ou faut-il acheter à part le récepteur ? Meme question pour la commande vocale. J'ai une A3 8P avec volant multifonction et je souhaiterais l'utiliser au maximum... Par ailleurs, dans la terminologie, je n'arrive pas bien à comprendre la différence entre MMI et RNSE. Apparemment le MMI n'a pas le joystick sur le poste, mais le joystick sur la console centrale vers l'accoudoir ? Ce n'est pas très clair pour moi, meme après lecture de ce sujet : http://forums.audipassion.com/topic/96350-quel-mmi-ou-quel-radio-avez-vous-sur-votre-audi/ C'est possible d'installer le MMI sur une A3 8P ? Merci !
  17. Vidange à 60000km dit le manuel d'entretien. Un peu abusé car effectivement c'est cher. Cependant si tu ne suis pas la préconisation, inutile de demander une participation aux frais à Audi en cas de probleme !!
  18. Si je fais une photo de sous ma voiture, peut-être qu'un pro du forum verra quelque chose ?...
  19. Et à ton avis, je suis plutot en quadlock ou pas ?
  20. Ok :) Je vérifier ce soir dans la liste des options, j'ai vu des liens pour avoir la signification des codes options (on apprend plein de choses ici !). En tous cas, Bose ou pas, je trouve le son excellent.
  21. Je n'ai ni l'indication bose au démarrage de l'audi concert, ni Bose écrit sur les grilles. Bon... il va falloir que je démonte cette foutue garniture de coffre... J'ai peur de tout casser malgré les photos des tutos. Le problème, c'est que selon le type de système, le choix des faisceaux ou même le choix de l'autoradio peut être modifié; et comme je suis en pleine réflexion... ! ;)
  22. Je vais poser une question sans doute déjà posée, mais je ne trouve pas ma réponse : J'ai une A3 8P ambiente de fin 2008, avec un Audi concert (2 din), et une système à 4 haut parleurs + caisson de basses dans le coffre. Il n'y a pas d'indication sur les grilles de HP. Comment savoir si je suis en Bose ou pas, sans démonter l'autoradio ou le caisson ? J'ai cru comprendre qu'il y a avait du non bose, y compris pour les configurations comme la mienne. Merci !
  23. LOL autant pour moi !! Oui effectivement, il faudra voir en vrai :)
  24. Merci pour vos messages, dont le tien Wauzzz. Après une écoute plus précise aujourd'hui pour cause de long trajet : Le bruit vient plutot du coté gauche et de l'arrière. Par ailleurs je confirme que le bruit disparait quand je lache l'accélérateur ou quand la voiture ne met pas de gaz (exemple : au régulateur, en descente). Je penche donc à ce moment précis pour quelque chose sur la ligne d'échappement, comme suggéré (silent block, attache, pot percé, pot qui touche quelque part... que sais-je encore) Vous me suivez ?
  25. Ah ouais ok, ça donne pas forcement envie... Tu as vu la critique sur l'écran flou du ZENEC?
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