Les délais de livraison ne vont pas diminuer :
http://www.journalauto.com/lja/article.view/14848/nl-seat-revoit-a-la-baisse-ses-objectifs-de-production/1/constructeurs
Par rapport à ma voiture précédente, A4B8, équipée d'un vrai régulateur actif qui freine dans les descentes, il n'y a pas photo avec celui du Q3 avec lequel il faut jongler avec les vitesses et le frein qui en plus annule le régulateur. :arf:
C'est vrai Georges, on a tous fait ça et tu as été une vraie mine de renseignements
Cela fait à peine un peu plus de un an, mais j'ai l'impression d'être un ancien combattant !
Cette option est très pratique, le passage de phares aux codes est instantanné.
J'ai remarqué plusieurs fois qu'à faible vitesse (30-40km/h), dans des montées raides, le système reste en code, avez-vous la même chose ?