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tef

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Tout ce qui a été posté par tef

  1. tef
    Non ce n'est pas possible
  2. tef
    Il n'y a aucune anomalie d'avoir un volant 4 branches sur une finition AVUS, c'est une option gratuite :nixweiss:
  3. tef
    Je confirme, à 11 000 km j'ai eu le message réclamant de l'ADBLUE. J'ai utilisé le système de TOTAL comme kop-95. Je suis particulièrement peu habile de mes mains, en 3 mn j'ai rajouté 5L de produit ! pour mettre plus facilement l'embout sur la voiture, j'ai enlevé le bouchon du carburant. J'ai acheté un kit comprenant le tuyau et un bidon de 5L + un bidon supplémentaire de 5L pour une prochaine fois, coût : 31,90 €
  4. tef
    Si si Thierry, je pense que tu te trompes sur Q3 (au moins les modèles avant facelift) l'amortissement piloté n'est pas une option mais il est intégré dans l'ADS, contrairement au Q5 :mur:
  5. tef
    Essaye de prendre un autre navigateur (Edge, Chrome ..), chez moi avec Internet Explorer ça ne marche pas non plus, pratiquement aucune fonction ne fonctionne (sic) j'ai essayé avec Edge et tout marche, sans doute un problème de paramétrage mais je ne vois pas lequel.
  6. tef
    On n'en parle déjà plus dans les médias, une info chasse l'autre
  7. tef

    poi radars

    tef a répondu à un(e) sujet de mifou dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)

    Non, pas de radars sur le GPS
  8. tef
    oui, j'ai eu le même phénomène au début, après 7000 km je commence à relativement bien gérer la pression du pied sur l'accélérateur
  9. tef
    +1, la touche Ok reste inactive sous Internet Explorer 11, mais ça fonctionne sous Edge
  10. tef
    L'ACC est capable de détecter une voiture à l'arrêt, il est peut-être capable de détecter n'importe quel obstacle ? :reflexion:
  11. tef
    Ce que tu voudrais faire est une option : adaptative cruise control
  12. tef
    Non, Thierry-13 envoie tellement de Duster dans le fossé qu'il faut les remplacer :nanana:
  13. tef
    Oui, sur le plan pratique tu as tout à fait raison, mais sur le plan juridique, tu as acheté une voiture d'occasion et tu n'a pas payé de malus, c'est ton vendeur qui l'a fait lors de l'immatriculation.
  14. tef
    Exactement, il y a 2 types de voitures de collaborateurs : 1°) Les voitures de collaborateurs dites de Direction vendues par la concession, le client fait sa configuration et bénéficie d'une remise supplémentaire, mais à la livraison de la voiture, la concession la garde 3 mois, elle peut être mise à la disposition d'un collaborateur, mais aussi servir aux essais ou aux prêt ou à la location lors des révisions. Le malus est dû par l'acheteur pour qui il s'agit d'un véhicule de première main. 2°) Un collaborateur peut acheter à titre personnel une voiture (il bénéficie de remise exceptionnelle) et la revendre. Chez certains constructeurs il doit la conserver 6 mois, chez Audi il semble qu'il puisse la revendre dès la livraison. Dans ce cas le collaborateur doit payer la malus lors de l'établissement de sa carte grise, la voiture étant ensuite vendue comme occasion. L'acheteur potentiel aura une voiture de seconde main.
  15. tef
    Oui pas simple Bonnes vacances quand même :holiday:
  16. tef
    Oui, tout à fait d'accord avec toi, mais à la lecture de la doc, je comprends que en plus, en virage, cette ampoule s'allume pour renforcer l'éclairage dans les "coins" Mais pas facile à vérifier !
  17. tef
    Je l'ai c'est peut-être un rajout récent :ripeer:
  18. tef
    ce que je comprends c'est que les feux xénon pivotent et que cette ampoule fixe s'allume quand on tourne
  19. tef
    Intrigué par cette ampoule, j'ai fini par prendre la notice d'utilisation : page 240 figure 240 : phares au xénon :cette ampoule est un feu de braquage page 46 : (je cite) Adaptive light : le système adaptive light combine les fonctions de feux directionnels dynamiques et des feux de braquage statiques. En ce qui concerne les feux de braquage statiques : ils sont mis en circuit à partir d'un certain angle de braquage ou lorsque les clignotants sont activés. Les côtés du véhicule sont ainsi mieux éclairés lorsque vous empruntez un virage Voilà, voilà :mur:
  20. tef
    Je confirme ! Ce que j'avais pris pour un reflet de la peinture de la carrosserie (gris mousson) sur le chrome est en réalité la peinture de la poignée ! Seul le dessus est chromé
  21. tef
    Non rassures toi, les photos de cooltea sont réalistes, je suis sûr que tu as déjà croisé des Q5 comme ça et tu n'as rien remarqué.
  22. tef
    Je confirme, j'ai reçu mon Q5 Avus il y a un mois et il possède ces nouveaux attributs chromés. Les joncs au bas des portes et au bas du capot du coffre renforcent la finition tout en étant discrets. Les poignées sont tellement discrètes avec le reflet de la peinture que je ne me suis pas aperçu tout de suite qu'elles n'étaient pas peintes. En résumé, chic, discret et finition renforcée.
  23. tef
    Moi j'ai un TDI 140, amplement à l'aise dans toutes les circonstances compte tenu des limitations de vitesse ! Quand je suis très chargé en valises, j'enlève la tablette et met les valises debout, cela gagne de la place. Quand à l'avis sur les cc sur les forums, il faut relativiser car ce sont les mécontents qui interviennent en majorité. Bonne recherche :reflexion:
  24. tef

    Q3 restylé

    tef a répondu à un(e) sujet de DOMIB85 dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)

    +1 C'est bien vrai ça :icon_eek:
  25. tef

    Bruit moteur

    tef a répondu à un(e) sujet de Mappy dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)

    Et Toc ! Bravo Georges :pd:
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