dodo684

Bienvenue a toi et tu as raison de faire tout ça sur ton S aumoins tu repars sur des bases saines

Merci S3Fab

http://www.leboncoin.fr/voitures/278333380.htm?ca=17_s Sans hésiter celle la !!

C'est claire que si un moteur ne peut pas chauffer ça vaut pas le coup de depenser 8000€ dans un s3 pour que celui ci ne puisse pas respirer et risque tout simplement de te créer rapidement des soucis... Sinon comme voiture du week end nickel!! :malelovies:

Salut Dan69quattro pour ma part je vais décata parce que quand j'ai vu le bruit que fesais la tienne :malelovies: Sinon pour le volant moteur allégé c'est bon j'ai pu le faire merci d'avoir répondu a mon appel même si t'avais pas su me répondre,si ta des questions n'hésite pas!! A bientôt l'ami suisse

Par des connaissances, ils ont vraiment galéré les pauvres il y a eu pas mal de boulot... Une fois fini il ma dit: "je l'ai fait une fois mais pas deux" ^^ en tout cas fini changement d'embrayage et volant moteur sur ma S3 :eldiablo: Sinon après a voir rouler: l'embrayage est une crème j'adoooooore !! Le volant moteur est a peine plus bruyant au ralentit, j'ai perdu un peu en couple mais les montés en régimes sont vraiment simpa je pense qu'avec une reprog les 2 doivent être terrible! Le défaut du volant moteur allégé est que dès que je suis en desacceleration je l'entend,au début ça fait bizarre mais après on s'y habitue. Donc vivement la reprog car cela va vraiment être intéressant pour le Volant moteur allégé Actuellement mon S est en attente de peinture Je vais contacter Tofflo pour faire mes pièces intérieur en carbone (console,poigné de portes...) Et actuellement je cherche un décata,des durites silicones et une pompe a centralisation pour le moment j'ai trouver un décata a 120€ et la durite d'admission forge + les 2 grosses durites d'air (viper performance) a 200€ Mais j'hésite a mettre un downpipe !! Voila a biento tout le monde :)

Embrayage d'origine 209€ Volant moteur allégé 225€ Main d'oeuvre 200€ Pour les impressions je te les donnerais quand je ferais une bonne distance (ce week end) le tout sera dis si je ressens une différence

Volant moteur + embrayage refait =) Nouvelle étape peinture On avance doucement mais surement :eldiablo:

Oue c'est les prix mais bon sa me sert a rien pour rouler sur route

Oui tu as dépenser combien? Moi j'ai pas l'utilité d'un stage 3

Oui c'est sur et pour les VM et embrayage?

ok nickel merci

Bonjour voici 2-3 questions que j'ai a vous posé sur ma voiture au niveau de code défault et pièces (j'ouvre se sujet car le poste de ma présentation j'ai pas de réponse) Voila donc voici mes 2 codes erreurs: Adresse 08: Climatronic Labels: Aucun No. pièce: Pièce: TT-KLIMAVOLLAUTOMAT D02 Codage: No. Atelier: 1 Code défaut trouvé: 00604 - Potentiomètre -servomoteur pour volet de pression dynamique (G113) 30-10 - Rupture/court-circuit au pôle + - Intermittent Adresse 55: Portée des feux Labels: 4B0-907-357-AUT.lbl No. pièce: Pièce: LEUCHTWEITEREGLER D003 Codage: No. Atelier: 1 Code défaut trouvé: 00774 - Transmetteur d´assiette AR G (G76) 31-00 - Rupture/court-circuit à la masse Avez vous une idée?? Sa fait 2-3 jours quand j'essaye de démarrer que tout tout le courrant électrique ce coupe comme si je débranchait ma batterie puis 30 sec après le tout se rallume comme si on avait tout réinitialisé Est ce que sa pourrait être une masse mal mise?? Sans oubliez que de temps en temps mon voyant EPC s'allume et ma voiture tiens pas correctement le ralenti quand je demarre et celui ci ce coupe au bout de quelques tentative de redémarrages Ensuite je cherches a mettre un décata,volant moteur et embrayage, j'ai trouver ceci Mon lien mais est ce bien un décata!? Pour le volant moteur j'ai déjà trouver mais sur ebay ils vendent des kit complet est ce qu'ils sont fait pour de la route fréquente (pour week end environs 450km) ou faut il que je prenne autre chose voici mes liens: embrayage VM + embrayage VM + embrayage Dans ce kit c'est surtout l'embrayage qui m'intéresse vu que le VM parrait pas trop allégé Sinon les embrayage de oscaro sont bien? Mon lien par exemple Merci de vos réponse

Dernière question en espérant avoir une réponse est ce que ces pièces vont sur s3: Kit volant moteur allégé Merci

Petit up pour mes default sorti et question par rapport a cette pièce de ebay: Est ce un décata? mon lien ! Merci de votre réponse comme ça je peux enréchir si c'est bien un décata

Si tu prend un diesel peut importe la marque a par si tu veux vraiment un 4 roue motrices une a3,a4.... quattro tdi

Ba si écoute depuis que j'ai la s3 donc juillet j'ai du mettre au max 85€ le plein (sp98) et la j'étais sur le cul !!! :bleble: Le mieux c'est ce week end j'ai mis le plein pour 70€ (sp98) en suisse :) Sinon le reste du temps en france je suis bien a 80€ le mieux je te dirais se week end quand je mettrait le plein je posterai le tarif Sinon après une solution si tu veux économiser tu fais le melange e85 + sp95 la tu tourne entre 50 a 70€ suivant le pourcentage que tu fais

19 sa passe nickel 18 je sais pas a voir

Yes tiens nous au jus l'ami car je compte le faire aussi cette année si ça va

Moi perso je tourne a max 80€ le plein Pour ce qui est de l'entretient regarde ici ---> Mon lien

:bienvenue:

---> J'ai lu et suivi ta présentation... :)

Elle a combien de kilometre? Moi perso c'est l'inverse j'ai sauver ma s3 d'un manque d'entretient et elle a une deuxième vie ^^ mais reste parfois capricieuse

Bonjour j'ai passer ma s3 au vag com pour un petit controle de routine et il me sort 2 code défault: Adresse 08: Climatronic Labels: Aucun No. pièce: Pièce: TT-KLIMAVOLLAUTOMAT D02 Codage: No. Atelier: 1 Code défaut trouvé: 00604 - Potentiomètre -servomoteur pour volet de pression dynamique (G113) 30-10 - Rupture/court-circuit au pôle + - Intermittent Adresse 55: Portée des feux Labels: 4B0-907-357-AUT.lbl No. pièce: Pièce: LEUCHTWEITEREGLER D003 Codage: No. Atelier: 1 Code défaut trouvé: 00774 - Transmetteur d´assiette AR G (G76) 31-00 - Rupture/court-circuit à la masse Avez vous une idée?? Sa fait 2-3 jours quand j'essaye de démarrer que tout tout le courrant électrique ce coupe comme si je débranchait ma batterie puis 30 sec après le tout se rallume comme si on avait tout réinitialisé Est ce que sa pourrait être une masse mal mise?? Sans oubliez que de temps en temps mon voyant EPC s'allume et ma voiture tiens pas correctement le ralenti quand je demarre et celui ci ce coupe au bout de quelques tentative de redémarrages Merci

Il y a aussi le site s3passion Mon lien