sergio

ça voudrait dire entre moi et la new TT Merci d'avance pour la calandre Pour les ouies d'aspirations qui intègrent les feux AB ce n'est pas encore ça ! encore un peu et on a la nouvelle face avant du TT

Sur www.4rs.fr tu as des exemples de prix. Pour les monter, fais le toi même

Hé ypos tu veux pas faire une version avec le signe audi dans la calandre ( ! STP Et pour la vitre de custode il y en aura bien une.

C'est 6800 tr/mn le régime de rupture sur un 1.8 225ch d'origine

16 - Si est de sexe féminin, retire ta culotte avant de monter

Voila un condensé des consignes pour les passagers de TT (à voir ou à revoir) 1 - Les flèches haut/bas sérigraphiées sur les boutons de la clim ne correspondent PAS a l'ouverture/fermeture des vitres latérales 2 – Cette voiture ne dispose PAS de poignée latérale au plafond coté droit comme dans la VW coccinelle 3 - On ne tente PAS d'arracher la poignée intérieure d'ouverture de la portière quand la sécurité est encore en fonction, même si on est a l'arrêt en s'exclamant :" Ah bin ça s'ouvre pas ..." 4 – On ne se sent PAS obligé de formuler un avis sur l'habitacle qui se conclut par :" sympa mais faut pas être claustro ..." 5 - Après le :" bon bin salut ,on s'appelle demain" formulé penché vers l'habitacle, on ne : a - Ne Referme pas la portière avec ses doigts bien gras agrippés à la vitre latérale b - Ne claque pas la portière brutalement comme s'il s'agissait d'une antédiluvienne 205 junior. c - Ne claque pas la portière brutalement comme s'il s'agissait d'une antédiluvienne 205 junior, en prenant appui sur la vitre latérale avec ses doigts bien gras. 6 - et on évitera également le convenu :"P'tain tu dois être blindé pour avoir une caisse pareille non ?" éventuellement suivi du :" Et l'assurance ça doit douiller aussi ..." 7 - Au copain qui monte à l'arrière (du coupé bien sûr) pour un petit trajet : a - On évite le "Putain... (Entre 2 grognements) j'espère que t'as des actions chez ton Kiné !!!" b - On prend garde d'avoir les cheveux bien propres, pour ne pas faire des marques grasses sur la lunette arrière (à chaque dos d'âne ou accélération intempestive) c - En s'extirpant à l'arrivée, on s'agrippe pas à la vitre latérale avec ses doigts bien gras d - On ne claque pas la portière brutalement comme s'il s'agissait d'une antédiluvienne 205 junior,en prenant appui sur la vitre latérale avec ses doigts bien gras. 8 - Tu ne vireras pas tes pompes si tu pues des panards 9 - Tu ne pèteras point, même si tu en as très envie 10 - Ces 2 dernières contraintes ne sont pas applicables si tu te trouves dans un roadster. 11 - Tu ne diras pas non plus : Putain matte la Porsche comme elle assure, vas y, essaie de la rattraper !!! 12 - Tu m'expliques pas comment fo que je conduise non plus 13 - Tu t’abstiendras de dire que je suis maniaque 14 - Les sorties d'air au centre sur le haut du tableau de bord Ne sont pas un range CD ...

et jette un coup d'oeil sur ce que je vends

Je pense que ce modèle ne sortira pas dans l'immédiat Soit un peu plus tard que le coupé et le roadster, soit jamais !

ypos désolé, je vais te refaire travailler. Le support de plaque est placé plus haut dans la single frame (le haut de laplaque est haut même niveau du bas des feux, a peu de chose près) Et le signe audi est dans le peu de place qui reste, si si je te jure ! Et pour les grilles d'aérations, je vais regarder, mais il me semble qu'elle ressemblait à des modèles déjà vue j'ai trouvé celle ci d'aasez resemblante, mais il y avait qu'une seule baguette en plastic (là il y en a 2) _MyBitmap.Bmp

Et moi je vais prendre une douche

il y a déja un sujet qui y est consacré dans la section TT

Hihi pas mal Les grilles étaient moins haute et plus large, avec comme une baguette en plastique qui les traversaient. Sinon essaye de mettre le logo audi dans la single frame et avec un support de plaque d'immat Encore un peu et on fait l'avant du new TT

Je n'ai pas pu prendre de photo, c'était quand même un endroit très surveillé, et puis toutes celles qu'y étaient n'avaient pas de PC arrière

Cette photo est assez fidèle au new TT roadster, a part les petits détail de la face avant. Le profil est assez fidèle au prochain TT mis à part le bas de caisse et la raie en bas de portière qui sera moins marquée.

Pour avoir vu le nouveau TT, je peux vous dire qu'il ne ressemble pas vraiment à ce shooting. Ni l'arrière, ni l'intérieur. Le coupé n'aura pas ce profil de break. Seul l'avant est ressemblant : les feux seront les mêmes, l'implantation de la single frame aussi, avec le logo audi en haut de la single frame et le capot est aussi très ressemblant. Les ouies d'aération de part et d'autres de la single frame integreront les antibroillards. Par contre cette single frame (Beurk) n'est vraiment pas la même que sur le new TT, elle sera à l'image des modèles actuelles. Pour plus d'info il y a ICI un sujet consacré au nouveau TT

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Une autre : [attachmentid=11586]

Laisse tomber le coup de béquille, il faut travailler dans la nuit pour ce le permettre

p'tain une affaire

Cette semaine je suis dispo TLJ de mardi. Pour le terrain d'entente : jantes + ?00€

Très jolie bruit ce V6 par rapport à un 4 cylindres

Et Wouais !!! [attachmentid=11481]

C'est OK pour moi ! Je te le confirme de cette manière, je n'arrive pas à te joindre par tél.

Pendant que j'entend se famieux bruit la voiture a vraiment une baisse de puissance, puis quand il disparait elle réaccélère.

Je regarde où c'est et je te le confirme !