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sergio

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Tout ce qui a été posté par sergio

  1. Il y a une série de lettres et chiffres sur plusieurs ligne qui commence par XOA dans mon carnet d'entretien. Comme quoi, la roue de secours, les autocolants, le kit de secours n'y sont pour rien !!! Merci sinon je repose mes question : Qu'est ce que ça change vraiment, et quelle impacte sur une revente peut il avoir ?
  2. Si tu pioches dans le catalogue focal kit éclaté 2 voies : 150€ kit 1 voie : 100€ Ampli qui va avec : 350€ éventuellement un caisson amplifié 450-300€ vérifie les prix, mais il me semble que c'est dans cet ordre. Et avec ça tu as plus de watts qu'un bose dans un tt coupé. Reste le poste à changer, car je ne pense pas que le poste d'origine soit compatible. En tout cas je pense que c'est une bonne alternative au Bose, de plus avec un système Bose tu n'as pas de subwofer.
  3. Trop bizarre !!! J'ai une galette et un kit de secours. Je n'ai pas de regulateur de vitesse Et pour les autocollants dans le compartiment moteur, ils sont en français et en allemand. Le tout nous donne un modèle d'origne franmande !!!
  4. Je connais, une persoone qui a acheté un coupé 147 dans une conssesion française et pourtant les docs Alfa sont en Allemand ! Est ce vraimant un moyen de le savoir ?
  5. Bonjour, Mon TT acheté d'occasion à un particulier en france, à un carnet d'entretien écrit en allemand et toutes la doc qui va avec. Mais est ce pour autant un modèle allemand ? Si oui qu'est ce que ça change vraiment, et quelle impacte sur une revente peut il avoir ? Serge
  6. Salut ! Désolé pour la question, mais j'ai lu plusieurs fois ce problème de PI, et j'ai toujours pas compris ce que c'était, un porte instrument ??? Mais à quoi ça sert il donc ??? et qu'es ce que ça fait quand il ne marche plus ??? Ma TT est de sept 2000, bientôt 5 ans, avec 36000kms, puis-je le faire changé avant qu'il ne marche plus, ou faire en sorte qu'il ne marche plus pour le faire prendre en charge par Audi ? Merci c cool Serge
  7. Salut, Pour info l'option Bose (7 enceintes + ampli) c'est 1000€ !!! Mais quelle plaisir. Ceci dit, je pense qu'il est possible de faire la même chose voir mieux en utilisant des pièces type focal, ou alpine. Serge
  8. Salut ! Je profite de mon sejour en Allemagne pour vous reposter la photo de mon TT 225 Elle a 36000kms et j'ai fais 4000kms depuis le moi de mai, que du bonheur. Les sièges chauffants : plus jamais sans et le système Bose c'est une turie Et vive les autoroutes allemandes !!! Serge PS : la voiture en arrière plan est une Ruf carrera 3.0 de 1978 (modèle très rare)
  9. Merci pour tes explications Lazarus c cool Je suis maintenant rassué. Serge
  10. Salut ! Il y a presque 2 mois que j'ai acheté mon TT 225 et j'entend un bruit de turbine lors de chaque démarrage à froid. Ce bruit s'arrête 2 à 5 min plus tard. C'est trop bizarre, quelqu'un sait ce que c'est... Es ce que ça vous fait ça aussi ? Merci pour vos reponse a+ Serge
  11. Moi ca me donne envie de Le PC arrière est très moche avec ses grilles de radiateur tout comme la calandre, et l'esprit du PC avant est des années 90, style tuning sur clio. Bref moi je n'acheterais jamais un truc pareil, et en plus le gars qui a fais ça a due en avoir pour presque autant de modif que le prix de la voiture. Serge
  12. Salut ! Je viens d'acheter une TT 225, 33000 kms, jantes RS4 17', sièges chauffants, Hifi Bose Voila sa photo avec sa devancière AVANT - APRES Sinon pour les jantes je les trouve un peu petites... peu être des nuvolari en 18 pour la fin de l'été. Serge
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