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sergio

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Tout ce qui a été posté par sergio

  1. sergio
    Ah oui très bonne remarque J'ai les sièges chauffant Par contre j'ai beaucoup d'huile de Poildenlamin... Il y a une option dans le coffre que pas bcp de personne a, c'est le filet de coffre audi, spécial TT (Ouah, tu parles d'une option) Sinon, j'ai vue qu'il existait des teintures, mais j'ai un peu peur pour mes vétements je pense que ça doit déteindre avec la chaleur ou autre !
  2. sergio
    Je suis assuré à la Maaf pour une TT 225, j'ai 22 ans, conduite accompagée et 3 ans d'assurance à mon nom 15 % de bonus, j'ai les options voiture de remplacement, assistance à 0 km, indémisation + en cas de déstruction de la voiture ou vol et je paye 1900€ Pour cela, j'ai aussi du souscrire à une assurance vie : versement de 40€/mois sur un compte déblocable quand je veux, et me raportant le double en cas de décès. Pour info Axa me demandait 3500€ pour la même prestation
  3. sergio
    C'est exactement ça sur la mienne !!! Tout pareil
  4. sergio
    Je plaisantais pour le savon de Marseille !!! Je vais faire ce que Mr Balsen conseil, car ça me semble sérieux, merci en tout cas. Par contre pour l'huile de coude je vais avoir du mal à en trouver, je ne sais même pas ou ça s'achète ! Je vous post des photos quand c'est fais. Et pour mon TOEIC, Mr Balsen, tu n'as pas un 2nd bon conseil à me donner ?
  5. sergio
    Ok merci, je ne connaissais pas. Dommage qu'audi ne nous forunisse pas des pass pour les journées press exposants. En tout cas je suis partant !
  6. sergio
    Mon TT est de septembre 2000, le cuir n'a pas du etre souvent entretenu. C'est étrange, l'ancien propriétaire devait avoir vetement très agressif pour l'usé autant. Enfin quand je lit ça : ça fait plaisir !!! Je vais suivre ce conseil d'entretien, par contre le produit Meguiar's Gold Class cuir je suppose que je le trouve dans les centres auto. Par contre pour le savon de Marseille ça fais trop loin de chez moi, je ne peux pas utiliser autre chose ? (je suis de la région parisienne)
  7. sergio
    C'est quoi comme salon ? Je loge a coté de frankfurt pour le moi de septembre. Je suis partant !
  8. sergio
    Je comprend pas trop le but de l'opération ! Acheté un TT pour 2 mois pourquoi le garde tu si peu de temps ?
  9. sergio
    Ouah c'est trop fort ce truc , je viens d'essayer sur la mienne et ça marche Le pack confort c'est quoi une option ?
  10. sergio
    Oui c'est jolie mais cà n'essui pas très bien pour des essuis glace
  11. sergio
    Bizarre comme idée ! Je n'aime pas trop !
  12. sergio
    Oui c'est le klaxon qui sert de sirène ! Ca veux dire quoi ? que je n'ai pas d'alarme volumétrique !
  13. sergio
    Si c'est d'une trace blanche que tu parle, c'est de la super glue et je ne connais aucun remède. Désolé pour cette reponse qui te saura d'aucune aide !
  14. sergio
    Bas à chaque démarrage à froid, il y a une trubine qui souffle pendant 1-2 min, pour améliorer la post combustion dans le cataliseur, et ce pour qu'il soit directement opérationnel. Sinon, pour qu'un cataliseur soit efficace il faut une 20taines de minute, le temps qu'il soit en température. C'est ma prof de chimie qui me l'avais dis quand j'étais en terminal STL option physique.
  15. sergio
    Excusez moi ! Je me sens un peu ridicule maintenant
  16. sergio
    Bonne idée ! Je pourais mettre un intérupteur. Mais il est ou ce truc aussi ? Pas mal ta photo davidTT, beau parechoc en tout cas !
  17. sergio
    ah ouais j'avais pas remarqué merci yaurais pas un fusible à retirer ou une combinne pour virer ce truc, parcequ'en plus du bruit, ca n'as pas un grand intérêt. Alors la combine ?
  18. sergio
    Salut ! A quoi ça ressemble un PI ? Es ce gros ou petit, lourd ou leger, mou ou dur, noir ou blanc... Quelqu'un a une photo ? Et puis c'est ou dans la voiture ?
  19. sergio
    Epreuve terrible ! Celle de dépasser les 100 000kms, bon courage à toi et à ta monture. Si tu hésite à faire le pas, nous sommes là, n'hésite pas
  20. sergio
    Je confirme, ça me fais la même chose dans mon TT225. En tout cas c'est toujours plus discret que cette turbine qui souffle en faisant un bruit de réacteur, ou d'helicoptère lors de chaque démarrage à froid !
  21. sergio
    C'est quoi le code de l'option de la volumétrie dans le carnet de la voiture ? Pour le fonctionement de l'alarme, si on n'a pas le volumétrique c'est quoi qui fais sonner la voiture ? J'ai fais le test les vitres ouvertes et la voiture sous alarme, je passais mes bras dans l'habitacle et touchais à tout ce que je pouvais, volant, levier de vitesse, ouverture des portes... Bref je ne sais pas ce qui a declencher l'alarme, mais elle c'est déclenché à un moment ou je ne faisais plus rien. Il y a peut etre une tempo !
  22. sergio
    C'est étrange que la version 160 soit dispo en quattro ! J'aurais pensé plutot à la 190 puis que la 225 n'est plus, Sniff Euh non en fait je m'en fous un peu , j'en ai une hihi Serge
  23. sergio
    Salut ! J'ai pris des photos du cuir de mon siège la 1ère et la 2ème, il est très abimé. Pensez vous que cela peut s'aténuer, retrouver son état d'origine, ou qu'il est mort. Si vous avez des conseils sur un produit ou un traitement spécifique faites moi signe je prends tout de suite. Au pire, quelqu'un a t il une idéé du prix pour faire remplacer cette partie du siège, je prends ! Serge PS : La 3ème photo c'est juste pour la frime
  24. sergio
    Ok c'est ce que j'avais compris, mais c'était pour dire que je ne pouvais pas le savoir par ce moyen là
  25. sergio
    En utilisant un ampli, pas besoin d'un autoradio tres performant, il y a de tres bon modèle de 200 à 300€, mais j'ai un faible pour les clarions et alpines, mais tu doit faire attention à un truc, c'est qu'ils ne doivent pas avoir une facade trop épaisse car apres tu ne peux plus fermer le cache TT en alu !
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