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Madingwada

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Tout ce qui a été posté par Madingwada

  1. Pour moi elle aurait été top avec des jantes Silver limite Gun powder.
  2. Et les codes d'erreurs sont revenus?
  3. Il faut faire très attention avec les bâches car si la carrosserie n'est pas nickel, il y a de grands risques de faire des micro-rayures.
  4. Le message que tu as mis plus haut est une note interne Audi? Si oui, tu ne peux pas la faire passer en garantie?
  5. Fais un reset des codes d'erreur et vois si ils reviennent.
  6. D'autres signes à part la fumée? Si non, la réparation peut peut-être attendre un peu non?
  7. Excellent choix!!!
  8. Elle avait combien de bornes ta B7?
  9. Tu as fait vite! Bonne continuation à toi et la remplaçante :bien:
  10. Salut, Pour tes inserts tu as aussi la possibilité de les faire peindre en gris couleur alu. Cette solution est un peu plus chère que le film 3M mais la finition sera bien meilleure. Sinon tu as la possibilité d'en trouver sur LBC ou la bay. Sinon je trouve que des coques de retro chromé (pas des alu mat) ferait un belle ensemble avec tes jantes et le contour des vitres. +1 pour les embouts d'échappement chromé. Tu peux en trouver en concession Audi (celle des B8 s'adaptent). @+
  11. Salut Alex, Pour ma part, mon retour est plus que positif concernant les Bilstein B8 + ressort -45 + jantes 19" C'est vrai que c'est plus raide mais comme je fais beaucoup de national et autoroute ce n'est pas gênant. Par contre c'est bien tape-cul sur les routes un peu défoncé. Je fais super gaffe au nids de poules maintenant (mais plus à cause des jantes). Ma femme n'a pas ressenti de différence, ma fille de 3 ans non plus donc aucun regret. Si c'était à refaire, je le referais ou partirais sur des filetés APX qui permettent en plus de régler la dureté. Par contre si tu changes tes jantes pour tes 19", garde tes origines car: - le 19" n'est pas homologué sur les B7 donc au moindre souci (CT par exemple) tu pourras réutiliser les anciennes - en cas de revente, je pense que ce sera plus facile avec tes origines. Le 19" repousse certaines personnes - tu pourrais utiliser des origines comme pneus hiver aussi @+
  12. :MdrDevil: Une voiture sans Sound System, c'est pas une voiture :icon_biggrin:
  13. Tu es sûr que le caisson marche? La membrane vibre bien en fonctionnement?
  14. Là je vois pas à part en augmentant les basses :reflexion: .
  15. Tu vas devoir changer de pseudo pour Titanic avec toutes ces fuites d'eau :MdrDevil:
  16. La grosse tuile :sweat: Il n'y a aucun moyen de se retourner dans ton cas? Parce que la fuite n'est pas apparue par enchantement. Bon courage pour tes futurs démarches.
  17. Salut michael67, Les jantes de l'annonce conviendrait (entraxe 5 x 112) par contre les dimensions des pneus montés ne sont pas homologués pour les B7. Il faudrait que les dimensions soient 235/40/18. C'est monte de pneumatiques est homologué. Reste à vérifier l'ET de ces jantes. L'ET monté d'origine sur les B7 varie entre 40 et 43. Plus cette valeur est faible et plus la jante va sortir de l'aile. Un ET de 35 passe sans problème et sans trop ressortir après c'est plus une question de goût. Voilà n'hésite pas si tu as d'autres questions.
  18. Ca va je voudrais bien être seul comme lui...en TT RS :malelovies:
  19. Ok, je ne pensais pas que ça se jouait à 3 mm :icon_eek:
  20. Tu es sûr que ça touche en 8.5" ET32 car en ET35 ça passe nickel en 235/35/19. Mais effectivement en 9" ET33, ça doit être chaud.
  21. Sympa la photo de groupe. Je crois reconnaître la S4 de "Nick's car blog"
  22. Ils sont magnifiques ces feux Led. Tu aurais un plan éloigné pour mieux apprécier le rendu? Merci.
  23. C'est sûr que ça fait mal au porte-feuille ces mésaventures mais comme tu dis l'essentiel c'est qu'elle roule.
  24. Moi j'aurais choisi celui marqué "Turbo Boost" façon K2000 :MdrDevil: Au fait, tu as changé tes aiguilles de compteur? @+
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