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noxlinox
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va sur le bon coin j'en sort et pas mal de parchoc
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moi a3 1.8t 150 environ 80€ le plein de 95 (a la station total en face de la raffinerie de Grandpuis) et je fais a peine 550 reserve compris! et a coter je roule en 405grd et je fais 1200km environ avec le plein mais jai limpression de rouler dans une poubelle, heu quoi que cest normal c'est une poubelle :marcelpoire:
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j'ai lu tout le topic, j'ai pris plein de renseignements car je suis tres interresser, mais neanmoins je dois sacrement etre con car jai toujours pas compris ce qu'il faut exactement pour avoir juste les plein phares et les feux de croisements en xenon, faut plusieurs kits! desolé d'etre une grosse quiche mdr :mur: :MdrDevil:
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[Tuto] Remplacement disque et plaquette AV et AR
noxlinox a répondu à un(e) sujet de Burtin dans A3 8L - (1996 à 2003)
merci beaucoup pour ce topic, il tombe a pic ( jeu de mot ramoutcho), j'ai mes plaquettes a changer car jai le voyants qui sait allumé! Neanmois comment savoir si les disques sont aussi a changer? et si c'est le cas que dois je faire attention si je veux mettre du ventilé? avez vous des direction a me donner? -
Je cherche un bra de capot integral
noxlinox a répondu à un(e) sujet de Dan69quattro dans S3 8L - (1999 à 2003)
alors franchement perso je kiffffffff trop le bra complet, moi meme je veux en mettre un sur mon a3! c'est hyper old school et comme jai une peinture perso complete et habitant en campagne au bord de beaucoup de carriere et que je croise des camions tout les jours sur nos superbe route avec tant de petit gravillons qui ne demandent qu'à venir frapper notre belle carrosserie, moi je dit vie le BRA -
je suis tres interresser
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oui evo cest une 2002, et je suis bon bricoleur mais comme jaime pas me louper je prefere demander avant de faire une connerie !!!
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c'est a dire?
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bonjour a tous , je voudrais savoir si quelqu'un a deja fait le changement au niveau de la console centrale, de passer d'un simple din a un double din? Est ce compliqué? que faut-il prevoir? temps de realisation environ ? le tout sur un audi A3 1.8T 8L merci a tous
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Rien de compliquer a voir, dans le genre grosse quiche on fait pas mieu que moi :)
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Échange intérieur cuir gris clair, beige
noxlinox a répondu à un(e) sujet de noxlinox dans A3 8L - (1996 à 2003)
On fait ça comment? -
Échange intérieur cuir gris clair, beige
noxlinox a répondu à un(e) sujet de noxlinox dans A3 8L - (1996 à 2003)
Jai oublier de préciser, c'est un trois portes de 2002 d'un 1,8T -
Bonjour a vous tous, j'echange mon intérieur cuir gris clair beige complet, ac les panneaux de portes contre un intérieur cuir rouge ou chocolat complet aussi et en très bon état! Mon intérieur est nickel, nettoyé et graisser au lait pr bebe 2 fois par mois
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Mais comment on s'en sert Dun vagcom? Désole je suis une grosse quiche! J'ai emmener ma titube chez un pote ce week, il ma tout remis d'origine a part le filtre a air, je n'ai plus la boite a air d'origine, du coup on a mis un kn a la place de la boite BMc. J'ai beaucoup moin de turbulence, mais néanmoins toujours le voyant allume.
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Je sais pas j'ai de vagcom, jefface le voyant en faisant la manip ac la batterie et le contact. Et j'ai pu envie dallez chez Audi a chaque c'est 30€ le passage a la valise
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Non mais je ne met en aucun vos paroles en doute bien au contraire, ça ma juste bluffer. C'est même casiment sur qu'il n'a pas dépasser les 11000 tr, après vu qu'il faisait nuit dans les bois il a peut etre pas ouvert les gaz a fond j'en sais mais bon c'est pas pour ça que j'ai poster c'est poster. C'est surtout pour le fait que avec tout les soucis que j'ai dessus j'ai toujours la puissance donc j'y comprend pu rien. Je cherche avant tout a etre aider, car j'ai vraiment l'impression que le volkswagen ou je vais ils ont du mal et ça commence a m'agacer. Ps: j'ai mis des points et même des retraits a la ligne pour que ce soit plus lisible :P
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Je connais très bien le fazer, j'en avait un de 2001 ;), et mon moteur sur l'audi est un 1,8t 180 avec petite prepa a 237!! J'aurai du filmer hier pr prouver mais au pire je peux prouver en filmant contre mon pote et son er6 que je laisse sur place ;)
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Re les gens bien ou bien? J'ai toujours mon voyant moteur allume, oscillement du ralenti a chaud comme a froid sauf quand clim ou chauffage en route, elle met des accoups qd elle deccelaire même avec le régulateur de vitesse, défaut effacer samedi dernier par mes soins après avoir changer durite de reniflard qui étaient complètement cuite et percée, le voyant s'est rallume 300km après dautoroute a 130km/h, ventilo qui reste a tourner environ 2 min après arrêt du moteur, mais par contre je viens de taper la bourre contre un 600fazer et en accélération je suis a coter de lui et après 200 je le dépose phénoménale! J'y comprend pu rien, je viens de remettre de l'essence dans le zippo au cas ou ça continu mdr
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Hier j'ai été chez audi faire changer ma durite de reniflard, pfff tjr pareil ça me gave putain et je suis aussi bon en mécanique que Sarkozy en tant que president
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Regarde si pas de trou ds la durite du reniflard j'ai le mm pb moi je fais changer ma durite ce soir
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presentation audi a3 1.8T reprog
noxlinox a répondu à un(e) sujet de noxlinox dans A3 8L - (1996 à 2003)
j'en ai marre bordel, un fesant cest tout petit mais voila les degats que ca fait, et voila la jupe avant coté droit ne tient plus beaucoup la grille de l'anti brouillard est passer sous les roue suite au choc et fixation de l'anti brouillard cassée, j'en ai trop ma claque, putain de bestiole -
Merci mec , mail envoyer on verra la réponse
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Ok je te remercie beaucoup
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Mdr et tu prend combien de marge mdr le becquet je lai pour 60€ Les pc complet ac calandre et tt ou AB a rajouter ainsi que les grilles et pc ar avec radar ou pas? En fibre ou pas?
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De rien si On Peut saider