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motard.54

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Tout ce qui a été posté par motard.54

  1. motard.54
    bah, je touche suffisemment en méca (courroie de distri ou autre.....) mais ayant déménagé dans une maison neuve, mon garage est plus que limité niveau surface et je n'ai plus d'atelier comme à l'epoque. Du coup case garage pour n'importe qu'elle broutille...
  2. motard.54
    j'espere que tu as tout blindé avant. Perso je ne fais autant de route que si je suis sur de partir avec (hors surprise....)
  3. motard.54
    Mdr...le garage vient de m'appeler : feux "stop" qui ne s'etaigne plus et voyant moteur qui reste allumé... Bref, dispo que lundi et bien sur je suis posté ce jour là, donc non disponible. je ne la recupere que mardi...En attendant je vais mettre des bornes a leur golf+ lol
  4. motard.54
    ça s'annonce bien!!
  5. motard.54
    bah si c'est trop tard....là ils doivent etre a l'étape de nettoyage du vehicule....
  6. motard.54
    tiens, je voyais ça plus onéreux....
  7. motard.54
    Pas evident sur video, cela depend tellement de la caméra/micro utilisée et des enceintes coté restitution... Vivement le Live!
  8. motard.54
    pas de soucis, je comprends bien que nous ne pouvons pas tous squatter toute la journée sur le forum. C'était au cas où... J'ai eu un bon feeling avec le garage (Allemagne) et ils sont connu dans la région. N'ayant pas le véhicule sous les yeux, je leur fait confiance quand à leur diagnostique. Je tacherais de rouler un maximum ce wd pour valider la chose.
  9. motard.54
    dans la fenetre de message, il y a un petit "interrupteur" en haut a gauche, clic dessus et tu pourras coller tes liens. Pour faire court, si elle n'est ni décalaminée, si DRC pas changé, si Emb/VM d'origine, le prix est un peu excessif a mon sens. A controler, l'etat des freins, les traces de gras sur les suspensions L'interieur a l'air en bon état : bourelet des sieges OK
  10. motard.54
    http://www.leboncoin.fr/voitures/633223039.htm?ca=16_s
  11. motard.54
    Aucune idée du jeu. La voiture est dans un garage et le mécano me dit qu'il est ok. Il a une pièce neuve de dispo et sur son conseil je l'aurai fait monter. Je me dit qu'il n'a pas beaucoup d'intérêt a me pousser a garder le VM actuel. Le contraire eu été moins étonnant. C'est en ce sens que j'aurais voulu avoir vos avis ce matin. Bref, il fallait que je les recontacte en fin de matinée si je voulais le changer, a l'heure actuelle, la boite doit etre remontée.
  12. motard.54
    Ne vous battez pas pour donner votre avis... Bref, le VM va rester en place. Je récupère le bébé demain soir, je verrai ce que ça donne.
  13. motard.54
    fait un simple copié/coller du lien, on te gère cela apres
  14. motard.54
    boite mise a nue : Embrayage usé mais pas HS (82000km quand même), mecanisme d'embrayage OK, mais un ressort cassé, VM OK. Du coup je pense changer le disque d'embrayage, par prévention pour ne pas redescendre la boite dans 5000km, son mécanisme et surtout le récepteur et son petit tuyau + purge je ne relance pas le débat OEM ou monomasse, mais changeriez vous le VM s'il est impec?
  15. motard.54
    tu n'a pas une photo des soupapes?
  16. motard.54
    bienvenue!! Vivement les photos de ta belle
  17. motard.54
    http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F1478.xhtml Les choses sont claires mais les jurisprudences rares ou inexistantes....
  18. motard.54
    je confirme pour le noir... magnifique lorsqu'elle est propre...pas souvent du coup
  19. motard.54
    ok, merci du retour. Tu as eu des soucis avec eux?
  20. motard.54
    Elle n'est pas reprog... Je me tâte pour le faire mais claquer un bon paquet de billet pour 10/20cv que je ne vais chercher que très rarement...Pas encore convaincu lol. La S4 de Sebfire à été reprog là bas si je ne m'abuse.
  21. motard.54
    http://www.digitronic-performance.fr/ Pas juste a coté mais au cas où
  22. motard.54
    vache...clair que c'est encrassé!! Tu as un passage au banc avant toute ces modif?
  23. motard.54
    tu as demandé la difference de tarif chez Audi?
  24. motard.54
    demande les ref chez Audi pour des bras de A4 classique et appel un autre centre pour les bras de RS...tu aura vite fait de voir si les ref sont les même
  25. motard.54
    je croise les doigts pour que ce soit idem pour moi...et a mon sens ce ne serait pas du tout impossible : pas de patinage, pas de soubresseau, etc etc. Juste la pedale qui merdouille quand je prends des hauts regimes....On verra bien , je la depose mercredi!
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