Ben si, désolé, c'est possible d'hésiter entre la TTS et la S3. J'allais signer pour une TTS. Mais à cause du vendeur, incorrect, j'ai suis finalement tombé une S3 facelift full option avec Magnetic Ride (point essentiel pour se rapprocher de la TTS).
L'hésitation, on peut la voir dans 2 sens : j'étais prés à mettre 5000€ de plus pour un TTS, pour profiter de sa ligne de coupé magnifique, de son look, de son bruit et de sa technologie (ASF).
Mais à l'inverse, la S3 est presque aussi bien que la TTS, mais moins chère, et plus spacieuse (On peut transporter 4 adultes dedans, mais ce n'est pas une familiale non plus).
Ajoutons à cela que je mesure 1,88m et pèse 90kg : je me sentais un peu à l'étroit dans la TT. Cette voiture est ma voiture de tous les jours(la seule) et mon sac de Golf ne rentrait pas dans la TT :bigsmile:
Quoi qu'on disse, les 2 voitures sont proches (même moteur, quattro haldex, électronique,...). La TTS a l'avantage d'être plus typée sport (poids, hauteur, ligne,look...). Le gros plus de la TTS, c'est l'ASF (Audi Space Frame, ou chassis en alu, en partie)
On a plus le droit d'hésiter maintenant?
C'est un peu comme hésiter entre un appartement 2 pièces de 70m2 dans le centre-ville, et un 3 pièces de 90m2 en périphérie éoins cher, non?
En résumé, pour moi la TTS est la version déraisonable de la S3, ou à l'inverse, la S3 est un choix plus raisonable aue la TTS.
- Choix du coeur : TTS (ligne, sportivité, look, bruit,...)
- Choix de la raison : S3 (prix, espace, discrétion,...)