Aller au contenu

titirs

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    2 301
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par titirs

  1. Que dire ........ :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: :malelovies: :malelovies: :ap: :ap: :yell_1_prv: vite le prochain ou et quand ????
  2. Si je peux te rassurer sur ma b7 les embouts TAJCO touchent la valence je dirai meme qu ils sont colés en haut sur la valence :petard: D une c est comme ca que ca rends le mieux et deux , ca ne chauffe pas beacoup spécialment et en aucun cas ma valence a fondu Ca fait 6 mois qu ils sont montés ;)
  3. C est clair que pour la vidéo t a assuré :applaudit: :bien: Je regrette de n avoir pas pu y etre :(
  4. Ton père a eu une MODENA ? :up: et il laisse roulez son fils en mazout :lol: Y t a pas dit : Mon fils B7 tu auras ! RS4 !! si non j en veux pas ! :D
  5. j ai affirmé que le 3.0 tdi marche pas si mal que ca comme tout le monde a l air de le dire :icon_biggrin: Je n ai jamais dit que ca envoyait sévère , je suis quand meme réaliste ;) Je roule en TDI aujourdhui pour une question d économie de carburant comme 95 % des Francais , mais si javais un plus gros portefeuille crois moi je roulerai tout les jours en RS4 , S4 TFSI et autre M3 E92
  6. Tout a fait d accords avec toi :bien: , si on veut un max . de perfs et de sensation , vive les S et RS :ap: :applaudit: Mes propos c est juste pour défendre un pti peu le DIESEL AUDI :ap: reprog. car sur ce forum je dois etre le seul " c est qui est bizarre c est que 90 % des ventes AUDI , c est du diesel :think:
  7. Jsavais qu ils y en avaient qui étaient chaud patate pour répondre a mes propos :icon_biggrin: Pour reprendre tes propos , il n y a pas de miracles dans l affaire , son s3 a 50000 kms donc appriori en pleine santé " a moin qu il soit tomber sur la seul s3 dernière génération qui ne pousse pas d origine :icon_biggrin: Maintenant reprog . c est une autre histoire :petard: Quand j affirme qu une s3 dans un cas sur deux suit un rs4 , c est quand la s3 est reprog. mini 330 cv Apres que tu conclus a la fin que tout compte fait et bien le 3.0 tdi reprog. suit le rs4 ???? on doit pas parler la meme langue :ripeer:
  8. C est juste pour " un pti peu convaincre :icon_biggrin: " que le 3.0 TDI n est pas si ridicule que ca face au reste du monde :icon_lol: comme beaucoup de personne l affirment Avec cette vidéo ca prouve qu il y en a un pti paquet derrière :icon_biggrin: Ton s4 est préparée donc " déja tres compliqué d origine " donc pas la peine y a rien a prouvé si non tout le monde roulerai en diesel :icon_biggrin: Apres si ton 3.0 tdi marche encore plus fort que la mienne " normal quand on voit la puissance de la tienne " et bien j espère que tu sera un pti supporter :icon_biggrin: du 3.0 tdi reprog. qui n est pas si ridicule comme beaucoup de personnes qui l affirme :bien:
  9. rs4 hors concour :ripeer:
  10. Si tu veux te rassurer avec les perfs d une 233 sans FAP et reprog. , tu vas dans le tuto un peu plus bas " perfs A4/S4/RS4 " et tu verras les vidéos que j ai mis :icon_biggrin: Ca devrai te plaires :petard:
  11. [media=] [/media] power mazout :icon_biggrin: 0 a 100 : 6.1 s 0 a 150 : 13.1 s 0 a 200 : 24.5 s En sachant qu avec la boite tiptro , pas possible de faire un départ canon comme avec une boite manu . Du cout , lachage du frein :icon_biggrin: pour que l auto avance un peu et apres GAZ !!!!!! [media=] [/media] Audi s4 v8 . J ai repris pas loin d une vingtaine de fois avec un chrono ses perfs que le mec annonce " pas vraiment les memes " Du coup ca donne 0 a 100 : 6.3 s 0 a 150 : 13.3 s Maintenant j aimerai bien voir " si il y a des volontaires " les compteurs d une B7 2.0 tfsi et 3.2 :sol: juste pour comparer A vous de jouez.
  12. Hello tout le monde , comment fait on pour mettre une vidéo sur le fofo sans passer par un hébergement avant style you tube ou daily ?? J ai un pti 0 a 100 en 6.1 s et un 0 a 200 en 24.5 s d une bétaillère power mazout a présenter :icon_biggrin:
  13. Et bien par chez moi les 3 concess. AUDI , le conseil au départ et le font par la suite :bien: au moment des 60000
  14. T a pas essayé avec la bonne B) :MdrDevil: :humour:
  15. Pour ta boite tiptro , si ta B7 a été suivie en concéssion au moment des 60000 kms et bien la vidange a du etre faites Donc prochaine 120000 kms ;)
  16. Apres la réussite du rasso chez nos amis belges organisé par GREGOR 007 avec succés et dévouement :agenoux: :ap: , si ca vous dit de faire le meme rasso avec encore plus de participants dans ma région qu est la HAUTE NORMANDIE et plus précisément a coté de la ville de DIEPPE ( 76 ) J ai mis quelques cliché ou pourrai se passer cette journée , c est a dire plage avec multiples parking , pelouse :bien: Si ca vous dit faut trouver une date et c est parti :applaudit:
  17. Confirmation , désolé pour le prénom " cyril " mais Kévin le proprio. de la avant " DTM , s6 " Il m a appeler dans la soirée pour me confirmer que c étais bien lui qui m avais appeler pour la modif s6 et qu il a effectuer avec succes Prochain rasso quand ???? pour que lui comme moi participe toute la journée avec toutes ces belles b7 :ap:
  18. Qui c est la dernière avant avec les leds S6 ? Qui qui qu a fait pareil que moi ? :icon_biggrin: C est pas quelqu un de PARIS qui m avais contacter pour que je lui explique la marche a suivre ? De son prénom Cyril ?? :blush: je crois ??
  19. Ca sent la panne électronique :(
  20. jserai bien venu compléter la belle brochette de B7 demain avec vous :malelovies: , jsuis qu a 2 h de route de votre rassemblement mais jfais un Ball trap sur 2 jours J espère une autre fois :kimouss:
  21. La mienne pour une féraille qui vaut plus rien a cause d une minorité qui brade la leur parce qu ils ont plus de tune pour la payé :angry2: , valait quand meme en 2006 avec les options 62 KE :)
  22. La mienne je la vends sans la vendre et surtout comme le dit FABRS74 , son auto comme la mienne seront vendu comme achat cout de coeur vu la qualité et les équipements de l auto Meme si elles sont 2 a 3 mille euros plus cher que les autres , la qualité et l entretien seront au rendez vous par rapport a tout le parc audi a4 b7 d occas.qui il y a en France Je cherche pas a faire de l argent non plus tout comme le dit FAB , la preuve j ai acheté la mienne l année dernière avec 82000 kms et d origine 22300 e et je la vends 21500 e avec 6000 e d options rajoutées l année dernière
  23. La cote des réveurs c est pour de particulier a particulier :icon_biggrin: La cote argus ou " garage " c est pour de particuliers a garage pour les reprises :icon_biggrin: Ce qui me fait marrer avec toi Cyril c est que autant dans la section B7 que la section RS que t a ouvert un post concernant la valeur des RS4 , ca vaut plus rien et tout le monde croient a la vierge
×
×
  • Créer...