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titirs

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Tout ce qui a été posté par titirs

  1. titirs
    les sièges de B5 sont vraiment plus vieux :bleble: que la génération B6 B7 Les formes pas du tout les memes Les maintiens au niveau de l assise et des lombaires , ça fait des gros boudins <_< enfin moi je trouve ça moche a notre époque ;) C était beau a l époque des premières s3 " que j ai eu " et rs4 B5
  2. titirs
    Alors llaaaaa !!!!!!!!!! c est le ponpon :tourne: :trunks: :sportif: <_< :bigsmile:
  3. titirs
    Oui oui c est le kit a 65 e de chez BENZINFABRIK avec les résistances qu ils fournissent avec Par contre le lien que tu m a donné pour les veilleuses , y a pas d erreurs ODB avec ou alors ils fournissent aussi des résistances :reflexion:
  4. titirs
    Y a t il quelqu un qui a monté des leds avec résistances " notamment de chez BENZINFABRIK " a la place des veilleuses sur nos B7 ? Car sur leur cite , des leds y en a partout :reflexion: Ou alors avec un autre fournisseur
  5. titirs
    J ai monté mes DRL " BENZINFABRIK " , ça marche nickel , pas d erreurs Par contre les résistances qu est ce quelles chauffent :icon_eek: y a pas de risques que ça fasse fondre l intérieur du phare ou le faisceau ??? :icon_confused:
  6. titirs
    C est po juste :pleure2: :icon_biggrin:
  7. titirs
    Vmr 710 sans hésitation :malelovies: le lien que tu as mis en angleterre pour la distribution n est pas si cher que ça entre guillemet :vert: J en avais vu en gris foncé , une tuerie mais apparement pas pour AUDI :bleble:
  8. titirs
    Moi jtrouve que Yannick en ce moment est bien calme dans les modifs :dodo: :holiday: :icon_biggrin: Des news des news des news pour les ptites lignes d ' échappement maison :icon26:
  9. titirs
    Moi jdis c est dégueulasse cque tu nous fais :bleble: :vert: Honte a toi b7iste :humour:
  10. titirs
    Merci :malelovies:
  11. titirs
    Qué bella :malelovies: la berlina
  12. titirs
    Je t ai répondu sur l autre post sur comment est et était ma configuration d origine mais j aimerai bien que tu m expliques pourquoi il y aurai des différent couvercle de cendrier ? :reflexion:
  13. titirs
    Je ne comprends pas pourquoi il y aurai une diférence ? D origine j avais un RNSD que j ai changé pour mettre un RNSE Donc il me faut lequel? :reflexion:
  14. titirs
    jsais pas vous mais la nouvelle version du forum je la trouve vraiment a :mur: Tout est en anglais !!!!!
  15. titirs
    OOOHhhhhhhhh doucement c est moi qui l ai dit en premier :bleble: :bigsmile:
  16. titirs
    Merci beaucoup kilivinci :bien:
  17. titirs
    Merci mon ptit LEON mais t inquiètes je t en veux pas du tout :bigsmile: si les boutons coutaient 80 e au lieu de 4 e pièce et bien la c était la fessé :bigsmile: Par contre t a vu plus haut je voudrais la ref. + le tarif du cendrier noir laqué pour aller avec l entourage fait pour une boite tiptro :coucou: Merci d avance :jap:
  18. titirs
    Alors ma titine est a vendre sans etre a vendre :bigsmile: <_< Je m explique , je fais par an 9000 kms donc si j ai une opportunité avec un rs ou autre pour soulagé son propriétaire de la crise avec l essence :bigsmile: et bien je l aiderai avec une s4 a la sauce " 3.0 tdi " :rolleyes: D autan plus qu il faut que je garde une familiale car une petite princesse pointera le bout de son nez d ici 3 semaines :malelovies: Mais si je n ai pas de touche et bien je la garde avec un grand plaisir , et je m investirai d ici 3 ans dans un TTRS ou RS3 ou si pas trop cher un RS5 :ap: Pour le tarif que j ai affiché , c est le prix que je l estime pour un échange , sinon pour une vente elle sera forcement moin chère :)
  19. titirs
    Merci :bien: , par contre chez pas si t a vu LEON mais j ai besoin de toi dans les reF. pour nos B7 Pour les boutons des sièges , le cendrier noir laqué et support étrier frein s4 ..... :jap:
  20. titirs
    En fait je veux passer en 345 mm non pas spécialement pour avoir un freinage + fort mais plus ou moin pour l estétisme des gammelles de 345 mm dans les roulettes en 19 :bigsmile: :ap:
  21. titirs
    Ah bé ça j l avais dis <_< :bigsmile: pour la proportion de pression du freinage
  22. titirs
    Moi jvous dis ça jvous ai rien dis :rolleyes:
  23. titirs
    Ah oui ça c est sur je suis d accords avec toi que l étrier 8 pistons freinera beaucoup plus fort qu un simple gros mono piston avec un disque 345mm Mais il ne sera pas compaible avec le système de freinage de l auto :rolleyes: Crois moi sur parole du a ma petite certaine expérience dans le domaine du rallye automobile car c est ce que nous faisions en montage sur les autos :coucou: Exemple sur 205 ou 306 en simple piston , on monttais des brembo 4 pistons de 406 v6 ou megane rs ou bien des ap racing mais il fallait mettre tous le reste en conséquence pour que ca fonctionne notemment le maitre cylindre
  24. titirs
    .
  25. titirs
    A mon avis ça ne sera pas bon sur la a4 ce genre d étrier car si tu changes pas le mastervac et le maitre cylindre et bien ça ne sera pas du tout bien équilibré En plus le bloc abs ne comprendra pas la différence de pression donc ca sent a plein nez l erreur odb <_< Pour moi le mieux c est de passer en 345 mm s4 et déporter les étriers avec les supports spécifiques car apparement les étriers des 3.0 et des s4 sont les memes mais j attends les confirmations a 200 % aux niveaux des pièces " OEM " , des ref.et du prix par quelqu un qui connait bien le sujet :rolleyes:
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