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7063

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Tout ce qui a été posté par 7063

  1. Perso ça me ferait mal au cul de commander une A3 8P aujourd'hui. La nouvelle arrive et depuis que j'ai eu l'A1 entre les mains, je trouve l'A3 8P vieille, mais vieille.... mais alors vieille...
  2. Non
  3. Pour ma part, je sais que ça ne remontera pas vraiment le moral mais bon... j'aime autant que tu ne la retrouves jamais. C'est pourquoi je ne suis pas hyper fan de ces systèmes. J'aime autant être remboursé et repartir sur autre chose que de récupérer mon véhicule après 20j de disparition dans je ne sais quel état <_<
  4. 7063

    Commande A1 185cv

    185 S Line Gris Daytona, jantes rotor en 18", opensky, 7.5%, reprise de ma A3 (j'ai pas envie de m'embêter)
  5. 7063

    Commande A1 185cv

    Je suis dans le même cas que toi karamazov, j'ai une A3 TDI dont je n'ai cure. Elle va bientôt partir, ma A1 185 arrive début mai.
  6. 7063

    Construction garage

    Et un téléphone fixe, parce que qu'est ce que ça fait chier de devoir remonter dans la maison pour décrocher trop tard <_<
  7. A l'époque j'étais chez la Matmut mais c'était 2004, les temps étaient un peu différents.
  8. J'avaos acheté une A3 140 neuve en 2004, j'avais 23 ans, ils n'avaient absolument rien dit (et m'avaient demandé 1000 euros l'an).
  9. Pourquoi veux tu abimer la moquette ? Tu dremelises ton repose pied et le ponce avant de le positionner donc je ne vois pas comment tu vas flinguer la moquette.
  10. Encore une 185 :bigthumbup: Par contre ton délai est très court, comment ça se fait ? On a commandé en même temps, moi on m'annonce début mai <_<
  11. Aie Bon, t'as rien, c'est le principal <_<
  12. Il l'a achetée d'occasion donc si le premier proprio l'avait demandé, ça me semble tout à fait compréhensible. Tu as donc le chassis normal, qui semble d'ailleurs te convenir ;-) Je ne vois pas comment ça pourrait être une erreur à la production, les voitures sont scannées et tout est automatisé à ce niveau. Si c'est marqué UC0, tu as une UC0
  13. Et là surgit... l'averse de grêle
  14. J'ai les yeux qui saignent
  15. Bienvenue :coucou:
  16. C'est pratiquement 10% de ce qu'on met comme huile dans un moteur 2 temps :bigsmile:
  17. Ca fait quand même deux moteurs changés à même pas 20 000 km <_< C'est über classe quand tu la revends et que tu expliques à ton potentiel acheteur que le moteur a été changé intégralement pour un défaut et que lui vient faire un chèque pour une voiture qui n'a plus de garantie. Super rassurant. Et même changé, elle continue à pomper 1,5L tous les 10 000km soit 4,5L entre chaque révision <_< C'est pas acceptable, même si ça rentre dans les tolérances ce n'est pas acceptable. La tolérance du 1L aux 1 000 est bien trop élevée et permet au constructeur de se dédouaner même pour une consommation importante. Put*** ça me fait bien ch*** ces conneries <_< même si je l'ai pas encore ça m'agace déjà :unsure:
  18. :bien:
  19. Et puis à la revente à 4 ans avec un moteur changé au bout d'un an, moi perso j'ai peur <_<
  20. C'est surtout par rapport à sa consommation d'huile et autres branquignoleries. Je ne me sens pas obligé en fait, c'est une sorte de garantie tranquilité. Si ça avait été une tdi 90 j'en aurais fait autant.
  21. C'est normal vu que tu n'as pas la navigation
  22. Si si, tout pareil, je prendrai l'extension de garantie
  23. Pour moi le prb est réglé, je fais déjà 7L avec mon A3 TDI 140 :bigthumbup:
  24. C'est dans son tuto du démontage de porte, Audiman en parle
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